Ставь смело - я клиенту одному ставил - без проблем ;-)

АРЧИ, переходник надо делать или так всё подойдёт? дай подробностей немного пжлста.

'Alex, Под заслонки ни чего не надо - единственное ,что я сделал - подрезал по кругу уплотнительную прокладку .
могу сфотать под капотом( человек ко мне на днях приедет ,кому делал ) .

АРЧИ, слу, буду оч признателен, мне осталость только тройнички и трубочки для соединения кркг и кхх достать. Скажи ещё пжлста, как ты закрепил кркг и кхх?

'Alex, ставили человеку на m52b25, дроссель встал на штатное место..

http://e36cs.ru/index.php?newsid=34

KOMEPC, не смог понять как соединены кркг и кхх, фотки мелкие.
По поводу крепления кхх и кркг к впуску: вы взяли их вместе с кронштейном от М52 и прилепили через переходник к М50? Рампа осталасть от М52, она подошла без проблем?

Остался родной кронштейн от М52, на нем все висит через переходник.. Не так, конечно, как с завода, кривовато, но тем не менее.. Рампа по креплениям не подходит, они немного смещены.. Как ее закрепили, че то не помню..

Прокладка от дросселя М52 была подрезана или от М50?

прокладку подрезал на впускном коллекторе м50 . один вариант был собран на топливной рейке от м50 ( е36 ) ,другой вариант - так и остался от м52 ( е39 ) . Переходников ни каких не делал - вырезал снизу коллектор и ставил м52 планку ,со всей приблудой . Мазал герметиком - все четко ,е36 уже год катает ,е39 ,только пару месяцев . У всех ,все тип-топ

Заказал прокладки новые, завтра трубочки поищу и кронштейнкрепления квкг и кхх. Как буду собирать, буду делать фотки.

зачем тебе что то искать - у тебя на коллекторе все есть

Я хочу собрать типа свап-комплект, чтоб раз и махнул обратно если что-то не так. Тем более я знаю, где достать этот кронштейн.;-)

Добавлено через 19 минут
АРЧИ, как поступили с датчиком температуры? Поставили от м50в20ту?

Датчик температуры желательно оставить от 2,8.... Я просто стачивал лишнее с датчика и силой вкрутил в резьбу, тем самым нарезая на датчике резьбу....8-)

вопрос

а какой смысл ставить впускной коллектор М50 на М52????

ответ

читай внимательно тему и форум, все написано доступным языком !!!!!!!

да просматривал месяца полтора назад))))

в кратце можно??

типа мощность больше становится?))

в кратце можно)
типа - да)

вспомнил. не эту тему я смотрел)). а на другом сайте типа БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ . там и была тема про замену, но никаких результатов не написано. воть.

BEAST1981, так трудно открыть первую страницу темы и посмотреть??
по факту-- проходное сечение коллектора м50 больше чем м52.. Т.е. м52 мотор таким образом задушен для получения более стабильной тяги на низах.. ну вот как то так вкратце

Wheels спасибо за фото отчет. Сделал все как ты описал. По мелочам пришлось потрудится. фото отчет сделал, скоро выложу все, хотел бы добавить от себя, что пришлось мне еще добавить это докупить топливную рампу от М50В25BTU, потом подачу и выход алюминиевые трубки от того же М50В25BTU, хомуты 5 штук для зажима подачи и выхода шлангов бензина.

Добавлено через 4 минуты
И не забывайте о наращивании шлангов там все шланги родные Е36 становяться коротки когда ставишь коллектор М50В25TU. как минимум два переходника длиной 4 см для наращивании в 2 частей, это в маслоотделителе, кроме того что писал WHEELS.

Добавлено через 5 минут

Датчик температуры просто ставите от М50В20TU он такой же сименовский и так же просто вкручиваешь его без всякого колхоза и геммора!!!!

Добавлено через 3 минуты


Ярыч заморочится еще как стоит!!! Все в теме стало и улучшилось даже на низах!!!

\а какой применялся герметик для проклейки коллектора?

И так не давно поставил впускной коллектор на М52В28 от М50В25 встал идельно, все сделал как было написано на первой странице!!!Ну и как обычно были подводные камни при установке коллектора.

Добавлено через 1 минуту
герметик вообще не какой не применял везде только хомуты!!!

Добавлено через 1 минуту
ну и скажу стартовал с простой 2,8 со стандартным коллектором обьехал его на 2 корпуса и при том что у него стояли колеса на R15!!!

Добавлено через 2 минуты
короче есть фото отчет http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...79157301/#post

Добавлено через 5 минут
обязательна топливная рампа от М50В25, потом подача и выход топлива Г-образные трубки от М50В25 тоже нужны.

+1, точно также и я сделал, без гермета )))

Рампу тоже нашел и буду устанавливать...факт!

Рейку топливную - кстати ,когда ставил на е39 - оставил свою от м52......

Я просто крепежи переделывал на рейке и всё. Ну можно конечно поменять.