![]() |
Насос ГУРа от Шнивы на М52
При отправке были допущены следующие ошибки:
Вы вставили 32 изображений в ваше сообщение, при ограничении в 20 изображений. Пожалуйста, вернитесь назад, уменьшите количество изображений и попробуйте снова. Очень жаль, что форуму мой отчёт не нужен. :( Выкладывать отчёт не буду!!!!!!*OK* |
:-D:-D:-D
|
дима 715, ну што как маленький? радикал решает твои проблемы!
|
Олег, помнишь вопрос про фотки поднимался, меня еще забанил один модератор:-D
|
Намик,помню*YES*
|
Гитарист,
Олег, а я через радикал и выкладывал. И с размером там всё в порядке. Но видишь ли, простые смертные не имеют права выложить больше 20 фоток. Как это всё "совком" попахаивает. Выложил на форуме где правила погуманнее. |
дима 715, Дим, забей, не стоит того;-)
|
Цитата:
|
Гитарист,
Я не буду так выкладывать. Пусть админы такой ерундой и страдают. Они создали такие правила, пусть по ним и живут. Я НЕ БУДУ! Мне честно влом тему делить на 4 сообщения. Жаль что насыщную тему снесут или перенесут в курилку. Но такова воля админов. |
Дима выложи пожалуйста ! Мне это походу предстоит )))) там всего два сообщение надо сделать
|
дима 715, не вредничай, выкладывай :)
|
дима 715, ну давай уже, выкладывай. Негоже, если фотоотчёт есть, и никто его не увидит. Делай несколько сообщений.
|
фотоотчёт увидят видимо на другом форуме )
|
Это последний отчёт который я выкладываю на этом форуме. Простите, но считаю это не уважением к форумчанам со стороны администрации. 20 фоток это насмешка. Вот твой лимит и делай что хочешь. Пусть ещё сделают ограничения по количеству символов чтоб сообщения были по меньче. А то расписались тут. Мне пофиг, забанят меня или нет. Это моё мнение, и я его не скрываю.
Для всех одноклубников, которым интересна эта тема! http://forum.bmw-mania.ru/viewtopic.php?f=47&t=926 |
дима 715,
Спасибо за отчет. А с м40 такое прокатит? |
SERGE36,
Честно, не знаю. |
Дима,а зачем генадия снимал?
|
ну а чО? работает же! *RESPEKT*
|
Цитата:
|
на Е36 м52 с бачком не прокатит,штуцера подламываются,т.к. места там маловато и жидкость убегает со свистом,а так хороший колхоз,а то столько разговором, а никто реального отчета выложить не может. тебе *RESPEKT**RESPEKT**RESPEKT**RESPEKT* ремень поменяй,трещин многовато,а то порвется в самый ненужный момент
|
Гитарист,
Геннадия снимал для удобства. У меня бачёк ГУРа перенесён вверх. И патрубки проложены за генератором. Да и не долго это и примерять удобней. Осевая геометрия больше нужна для дооолгой жизни ремня. Он при несоосности будет жестоко стёрт шкивами. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
дима 715, удобнее поднять морду и снизу лёжа менять,чем раком стоять:-D,не демонтируя ничего.Ну да ладно.
А про ось ГУРа ты не прав,если знаешь устройство насоса или разбирал хоть раз,поймёшь о чём я;-) |
Цитата:
Насос разбирал конечно. И понимаю что ты говоришь про радиальную нагрузку вызванную перкосом вала. И что лопатки в насосе будут стоять наискосок. Прекрасно понимаю, но думаю что ремень умрёт раньше... |
Слушайте, а ведь радиальная нагрузка то в любом случае не хилая там, от натяжения ремня.
|
Айдар,
радиальная нагрузка там и так не хилая. Но конструкторы её просчитывали при проектировке насоса. А тут она будет ещё больше. |
Цитата:
подламывались штуцера бачка,при установке его в стоковое положении,пластик бачка очень мягкий и посажены они очень близко друг к другу,поэтому при его установке, они подгибаются и начинают сопливить. |
ЗА РАБОТУ КОНЕЧНО*RESPEKT*.
ТОЛЬКО У МЕНЯ ВОПРОС ТЫ БАЧЕК ПЕРЕНЕС. А ГОФРУ ПЛАСТИКОВУЮ НЕ ПОСТАВИЛ ДЛЯ ОХЛОЖДЕНИЯ ГЕНЫ. ОН НЕ УМРЕТ? |
kahyrman,
не переживай. Я уже год езжу без гофры. Полёт нормальный. Как сказали мастера в сервисе что от этой гофры вреда на наших дорогах больше чем пользы. Вся грязь забивает генератор. Теперь про то, как переносил БАЧЁК ГУРА! На маслянном стакане сверху есть 2 уха с резьбой М8. К этим ушам на е39 крепится бачёк гура. В экзисте был заказан кронштейн бачка для е39 http://bmw.mcenter.su/original/E39/L...2/ill-32_0722/ детали 4,5,6. Бачок можно оставить родной Устанавливаем кронштейн на маслянный стакан, устанавливаем бачок. Теперьосталось только удлиннить шланг от теплообменника ГУРа(я использовал шланги от Волги и сеталлическую трубку). И заменить шланг от бачка к насосу(тоже от Волги). Остаётся залить жидкость и прокачать систему. Бачёк всегда под рукой. Удобно контролировать уровень и подливать. Скажу по личному опыту, шланги лучше подобрать по мягче. |
Цитата:
крепление бачка кстати можно от е46 еще взять. а кроме гофры на гену, ты еще треугольник пластиковый снял с корпуса возд. фильтра? |
у меня корпус воздушного фильтра с циклоном,циклон не позволит так воткнуть (нафиг он нужен непонятна),думаю купить от нивы бачок и вколхозить его как на ниве,он там на крыло крепится,бачок тоже ZF,но штуцера там под углом,у меня там тоже место есть,не знаю хватит ли :-D
|
Jenea318,
Proffesor, Жду ваших отчётов. Может и свой вариант переделаю... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну вот и я седня вколхозил, по ощущениям супер ! Делов на полчаса. Покупать оригинал ZF который отличается одним приливом для болта и при этом стоит на 15 тысяч дороже как то не оч умно как мне кажется :)
Бачок к стате отлично отмачивается в керосине , фильтр внутри у меня почистился ПС. Забыл сказать СПАСИБО Диме за эту тему, без нее сам бы не решился ))) |
| Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru