Подсветка приборки
 

Проблемка с подсветкой приборки.
Поворачиваю выключатель фар. Не горит подсветка приборки. Стукнешь сверху по панели загорится часть, край у температуры слабее, стукнешь - вся горит. Потом может гореть все время пока едишь.
Делал эксперимент если вырубить и включить то все хорошо.
Если выключить и ударить по панели, то после включения барахлит. После ударов нормально работает.
Пайку смотреть с лупой ? Или какойто еще метод есть?

А может лампочки старые попробывать поменять ?

Склоняюсь к контактам на лампочках. Вытащи лампы, протри контакты.

Kovit, чудес не бывает, бывают плохие контакты. проверяй всё начиная с ламп, патронов, шлейфов. проверь дорожки, визуально хотя бы

Kovit, Есть ещё маловероятный но вариант..... Контакты на приборках. Я имею ввиду отломаные фиксаторы и фишки потихоньку отсоединяются....(есть такой опыт).... Помоему синяя фишка.....*CRAZY*

неее=) все не правы...у меня такая же шляпа+)) один в один! пружинку посмотри+)) по которой полозик бегает и все поймешь+)

kiLLowaTT, А почему ты исключаешь тот вариант, что контакты подносились?

все сразу?+)

Ну вот например. Не вся. У меня гасла правая часть, где температура, снял приборку, почистил контакты, поставил новые лампы и проблема пропала.

достаточно отвалится "+" и вся приборка глючит. только контакты. пропай, чистка, восстановление дорожек

Что за пружинку ? чтото не понял до конца :)

Та просто патроны лампочек подсветки устали.Была такая же проблема.Утром включаешь,не горит,на кочке шарахнешься,горит,потом начинает по одной лампочке выключаться.

Та же проблема появилась. Потухла правая часть.
Что за пружинка?

Похоже, он имеет ввиду сопротивление для регулировки яркости. Но частями никак из за него не пропадет подсветка, только целиком. А частями- нет контакта на лампе.:)

такая же проблема, надо будет исправить )

Я купил на форуме вторую приборку и собрал одну из двух.Теперь вообще проблем не знаю)))Кстати,приборка эта освободилась теперь,я свапнулся на 6 котлов:)

Купил все лампочки в приборку.
Чем советуете зачищать контакты?

Lev34, есть специальные аэрозоли для электроконтактов. продаются в любых автомагазинах, тоже раньше мучился, то там отойдёт, то там потухнет, пробрызгал все контакты, гдето подогнул лепестки, и вот с прошлого лета всё ок. тьфу три раза :)

А как определить в каких лампочках подогнуть лепестки? Если лампочка шатается в посадочном месте?

Lev34, Да....... можно впринципе все немного подогнуть, без фанатизма, хуже не будет.

Добавлено через 2 минуты
Lev34, перед тем как брызгать смазкой, поскреби чем нибудь контакты, нождачкой туда не подлезть, можно иголкой или ножечком. в идеале пропаять, но эт если совсем всё плохо.

Лампочки конечно же покупал в обычном магазине, а не оригинальные? ;-)

Тогда во всех новых подгибай, лампочки сейчас какашка редкостная.
Сейчас езжу на 2112 (лампочки в приборке такие же) и за зиму постепенно погасла почти вся приборка, наконец собрался, купил в первом попавшемся магазине запчастей, заменил все, ничего не подгибая.
После поездки в СПб (дорога жуть) опять почти все погасли. Иногда загораются-гаснут на кочках :-D

Покупал в специализированном магазине для евро машин.
Лампочки OSRAM. Такие же и стояли в приборке. Не знаю оригинал или нет....

Lev34, Osram это гуд*THUMBS UP* Вообще,для контактов есть у Liqui Moly специальный спрей.Очень действенный.

Купил спец. средство для очистки электроконтактов Abro. Зачистил, заменил лампочки. Приборы загорелись!:)
Теперь вопрос возник. У меня не было лампочки №15 (контроль двигателя), добавил. Лампочку №18 (чек-контроль) заменил. Обе не горят (в т.ч. и при тесте приборки). В каком случае загорят эти лампочки?
http://s017.radikal.ru/i407/1303/76/6e7c9e773d90.jpg

Добавлено через 8 минут
Ещё вопрос. Заменил сгоревшую лампочку №23 (износ колодок). Теперь горит постоянно. Хотя колодки менял 7-10 т.км. назад, задние и передние соответственно.

Lev34, Чек это вроде как только на америкосах есть. По поводу износа колодок. надо еще и сами датчики менять

Порылся в форуме. №15 Check Engine вроде как и не нужна. №18 Check Control как-то завязан с БК, выдаёт ошибки на БК. А если БК 7-кнопочный (как у меня), то там ошибки и некуда выводить, получается тоже не нужна эта лампочка.
Всё верно???

Lev34, Верно.Насчет колодок,выше правильно тебе написали,нужно датчики менять вместе с колодками.

Добавил лампочки на Ремень безопасности и на Перегрев катализатора. Почему не горит Ремень? Тоже датчик какой нужен? В каком случае загорится Катализатор?

???

[/QUOTE]*RESPEKT* помнится когда-то тоже начиналось всё с желания чтобы все что должно работать - работало :-[

на одном из сайтов нашёл такой ответ:
:-D:-D:-D

http://www.e36club.ru/forum/showpost...22&postcount=1

Та и правильно,что не горит лампа ремня.Не то что в японо-ведрах,загребет и лампа и звук в мумию.....BMW понимает,что если ты не пристегнулся на протяжении некоторого времени в пути,то лампочка на приборке не заставит тебя этого сделать,и поэтому не надо мазолить глаза:)

А лампочка Ремня всётаки горит, при включении зажигания (сразу не заметил), а после запуска тухнет.
Ладно, всем спасибо за помощь!*DRINK*

Подниму тему. Где найти маленькие лампочки, которые стоят под различными значками? Только под заказ оригинал или у них универсальный стандартный цоколь?

В магазине рублей по 15.

Универсальный цоколь*YES*

Насчёт лампочки ремня поправлю. У меня в ответной части ремня безопасности есть датчик, пока не пристегнешься не погаснет :)
Ещё, если не пристегнуться сразу, то при повороте ключа во второе положение гонг пропищит три раза, предупреждая об этом)

Называется эта опция: Акустическое предупреждение непристегнутого ремня безопасности.

Sent from my Desire HD

Спасибо мужики*RESPEKT*