помогите с выбором
 

Есть желание приобрести 320 в 36 кузове.Читал о проблемах с никасилом.Насколько это критично для М52.Может стоит купить годом старше но с М50?Проконсультируйте плзз.

помогите с выбором
 

Если тюнить не будешь серьезно моторо бери М52 и не парься.

помогите с выбором
 

Rys, если мотор откатал свыше 60-100К и никасил себя никак не проявил, то скорее всего все будет ок.

помогите с выбором
 

што ето такое никасил ?:o

помогите с выбором
 

а как он ся может проявить?

помогите с выбором
 

о проблемах с никасилом слышал только на моторах M60
про м52 ниче подобного не говорят.

to all: кто не знает - никасил -это сплав из которого в алюминевом блоке сделаны стенки цииндров. проблемы с ним были и заключались в окислении, при котором падала компрессия до 0 а в худшем случае клинило движок. потом его заменили на алюсил и проблема исчезла

помогите с выбором
 

Там и про М52 есть http://www.bmwworld.com/engines/nikasil.htm

помогите с выбором
 

там по нерусски написано.:daz:

помогите с выбором
 

да не парьтесь вы.. написал же, проблемы только возникают в начале эксплуатации автомобиля.. причем если есть проблема никасил, то она не решается.. ремонту двигатель не подлежит!

помогите с выбором
 

Нет, с никасилом проблемы возникают если хоть разо к заправиться на заправке бензином с опредлеленными присадками (в Германиях такие страшные присадки в бензине не используются) которые разъедают никасиловый слой.

помогите с выбором
 

однако действ и M52 был с никасилом. ошибся я

помогите с выбором
 

Для Никасила вредно высокое содержание серы в бензине. Компрессия падает постепенно. На таком бензине надо проехать не менее 50 т.км. Вот тогда то и *проявляется эта особенность Никасила (поверхность становится зернистой). Но насколько я знаю, в России есть умельцы, гильзуют эти блоки.

помогите с выбором
 

все я растроился:(( на какой же терь заправке заправляться чтобы серы не накушаться:(

(Отредактировал(а) Ahtoh - 11:30 - 29 Ноября, 2004)

помогите с выбором
 

Че т я не понял. В Науке предлагаю расточить блок м52. Получается этот слой пропадает?

помогите с выбором
 

да пропадает он :)

помогите с выбором
 

Пропадает слой - пропадает проблема =)

помогите с выбором
 

ага.. только цены на расточку нереальные..

а бензин в нашей стране такое гавно, что опять же.. если машина проездила 60-100К и двиг не сдох, значит все будет нормально (скорее всего :) )

помогите с выбором
 

С теорией все понятно,а на практике ктонибудь попадал с этим?

Вообщем тему апну,так толком и не разберусь,где владельцы М52 96-03.98 г.в. что у вас там по Никасилу,миф или реальность,как он живет или все себе алюсиловые блоки воткнули,перегильзовались,видел один треп и теорию,как там практика показывает,как долго он живет ?

Долго он живет! все зависит от эксплуатации машинки! =)
правда у мя не м52, вся инфа со слов друзей, у которых м52 )

мне вариант предложили 97 г.в. в России с 2003 г. с пробегом за 200 тыс,похож на реальный,вот репу теперь чешу,погоню конечно на диагностику,но все ж хотелось бы знать реалии,т.к. 96-98 г.в. вижу на дорогах постоянно,а че у них там под капотом твориться,- тайна.

Все ништяк, и у меня, и у моего друга было на 320 (продана уже)

m50b20 какой бенз лили.92 или выше.Встретил тут мнение на одном сайте что М 52 заточен под 92-ой бенз.

у мя знакомый льет 95. машинко едет чудно. пробег 210 тысячь

а на форуме больше владельцев М 52 больше нет ?