Поцарапали алюминиевое литьё в автосервисе.
 

В общем, решил я поменять все тормозные колодки, отдал в машину в автосервис.
С автосервиса мне позвонили, сказали, что болты прикипели ни как не открутить, короче автомеханики сломали 3 балоных ключа, а потом недолго думая высверлили болты и сказали, надо специальные болты для литья у нас их нет, смазали такие же установленные болты медной смазкой и поменяли колодки. Я пришел, смотрю два задних литья поцарапано, говорю им можно было бы и поаккуратнее делать, те мне отвечают, извините мы и так старались. Вот хочу спросить толи на механиков наехать, толи отдать на восстановление слоя литья?

Вот такое у меня было литьё.

http://www.dred3.nightmail.ru/Lityo.jpg

ваще если диск поцарапан - это замена диска.. по технологии они не восстанавливаются..
но мы, например, себе красим диски.. правда краску такую же, как на диске не получить, поэтому красим в нечно похожее и матовым лаком покрываем.. получается красиво.. качество поверхности хорошее.. возможно более мягкое, чем порошковое, но если учесть, что повреждения на дисках не бывают лёгкими - то вполне допустимо получается.. всё равно порошковое тоже продирается легко..

а насчёт медной смазки - я предупреждал всех ещё осенью.. ну вот результат.. я всегда ею обрабатываю все болты и место контакта ступицы и диска и у меня ничего не прикипает..

Фото поцарапанного диска я позже выложу, вы оцените, что можно сделать.

Вот фото одного из поцарапанного диска



http://www.dred3.nightmail.ru/disk.jpg

не особо видно, честно говоря..

короче так: если там пробито до аллюминия (а скорее всего так и есть), то можешь их смело разводить на замену диска.. Так как они не имеют права портить тебе диск или что ещё при выполнении других работ.. если без этого не могло обойтись, то они обязаны были поставить тебя в известность о возможных последствиях.. а если они без твоего ведома наломали дров - это их проблемы! пусть делают всё как было..
Как я писал выше, диски не являются окрашиваемой деталью и подлежат замене при повреждении..
Но если они совсем будут тугие, то предложи им выход - перекрасить все диски в одинаковый цвет.. чтобы не отличались друг от друга.. если у них есть малярка, то я думаю они согласятся :-)
вмятинки зашпаклюют и будет всё хорошо :-)

Ты на зиму переобувался? сколько времени с тех пор прошло?
Болты по хорошему надо откручивать головками хорошими а не пластелиновыми балонными ключами, и затягивать динамометрическим ключем, тогда будет всё ок! А то что для литья специальные болты, так это на таз!
Я мажу свои болты обычной высокотемпературной синей америкосовской смазкой, и затягиваю в 110 Нм. И без проблем.
ЗЫ. К стати только при таком моменте затяжки осуществляется наилучший отвод тепла, от тормозных дисков колесным 8) и соответственно наилучшее торможение! о, как!

Во развели тему:) У нас на разборке такие диски (даже посильней сколотые) стоят около 200 баксов 4 штуки. Я весной себе буду покупать. Красятся специальной краской для дисков, - температуростоикий металлик. ей же можно суппорты тормозные красануть, новее смотрятся:) Потом можно и лаком. Нифига им небудет и если не красить:) Так, для красоты.