Клапана печки,где их найти
 

В общем на крутилки с температурой никакой реакции,поливает кипятком и все.Крутилок две,машина с кондеем-кстати это климат или что то по другому называющееся?Где ты слышал что виноваты клапана печки.Так ли это и где их искать?И тыкните пож-та в экзисте на них,хоть посмотреть на цену и внешность...

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=4040031D
номер 1....стоит справа между тормозом и впускным коллектором со стороны лобового...смотри вдоль щупа ближе к лобовому.

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=4040031D
Деталь №1

Фига се они стоят :shock: а лечению не поддаються?

Поддаются, хотя, смотря, что там сломалось. Можешь на разборках поискать, проще будет.

не совсем для нас, но может чем поможет
http://web.artlebedev.ru/everything/vilcus/

Все блин,поеду искать клапана эти,погода заставляет :)

Кто нибудь знает их устройство?просто так снимать не решился,гемора там много...можно ли их реанимировать,и что там может сломаться вообще?

на е36 клапана по механической части почти вечные т.к. там стоит игла и керамическая обойма и под действием катушки индуктивности эта игла перекрывает приток ОЖ :!:
на более ранних моделях БМВ стояли не керамические обоймы, а резиновые и поэтому резина разрушалась, и итог недержание ОЖ следовательно отремонтировать хрен получется..
А на е36 все проще и скорей всего у тебя проблеммы по эл.части, там напоменаю находятся две катушки индуктивности,
от них удут тоненькие проводочки, скорей всего у тебя проблама в них.. можно акуратно разобрать и перепоять, предварительно один виток этой проволочки отматать :),
но прежде чем этим заморачиваться надо проверить эти клапана..
для этого: снимаем их, берем два провода и АКБ и проверяем работают они или нет.. там видно будет через отверстия по которым ОЖ цыркулирует..
чтоб не замкнуть и т.д. масса-это отдельный из трех контактов, другие два плюс :!: :lol: Удачи :arrow:

Поменял наконец то клапана,как видно на фотке в старых чинить уже нечего....сами клапана отвалились вообще,один сломан в середине,уплотнительные кольца развалились,внутри полости где ходит клапан набита какая то дрян типа резины...так что может кому надо для опытов,ещё не вынес в помойку.По замене-пришлось покорячиться,но ничего сверхьестественного там нет.

Во! вопрос по существу...
здесь на фотке клапан такой же как нарисован в Элкатсе, три дырки для трубочек антифриза, у меня в этом клапане всего ДВЕ! почему?

OwlMaster
тебя обманули!!! Пиши претензию в Мюнхен!!! :lol: :lol: :lol:
А если серьезно - три отверстия в тех машинах, где температура для водителя и пассажира меняется независимо, т.е. две температурные крутилки.
А у тебя, видать, такого нет, температурная крутилка у тебя одна.

да у меня всего одна крутилка температуры, обычная печка как в ТАЗиках :) .
Просто если заказывать этот клапан то номер то какой у него будет? кто нить знает?

OwlMaster
похоже, код 64118375443, хотя на рисунке он с тремя отверстиями. Честно говоря, не очень уверен в правильности. Ты бы посмотрел номер на самом клапане?

Только для этого его надо "всего лишь" снять :lol:

У меня тоже была такая проблема.Я поставил кран механический,обычный сантехнический.Вся стоимость составила 320 рублей в любом строительном магазине.Все прекрасно работает

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Изобретатель :lol:

Питерский левша!

Так глядишь после пары таких переделок к нему приедут представители БМВ АГ и будут денег предлагать, только чтобы он шильдики с машины содрал, а-то не комильфо... :lol:

есть проблема,кондей дует только в лицо,в ноги и к лобовухи нет,то есть дует горячий при включенном кондее!Можно конечно забить,кондея достаточно,но иногда хочется и в ноги пустить :)Короче,это связанно с клапанами печки?

Мне думаеться что да!
кстати,не понравился мне алгоритм их работы-при выключении зажигания они открываються,т е приехал-заглушил-горячий антифриз пошел в радиатор отопителя-пришел,завел-печка некоторое время дует теплым.

Как снимается этот долбаный клапан?

хомуты надо открутить..

Ясно, просто смотрел ни одного болта не увидел, пробовать не стал.

Ну блин я такого не встречал еще, фотки в студию так чисто поржать :P :P :P :P, а что еще у Вас сантехнического на машине применяется?????