reduktor
 

gonit maslo s zadnevo reduktora,kakie mogut bit pasledstvija, i mozet kto znaet kak ustronit prablemu,ili tolak vihod mianiat prakladku. p.s. teh asmotr neprashol sevodnia bl.. ! :evil:

valera(E36)
1 проверить уровень масла
2 устранить течь
последствие замена редуктора

a kakie varianti est stobi ustranit te4 ??

тупо заменить сальники :)
1. либо входной сальник (где кардан входит) гонит масло - что скорее всего
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EA700158
деталь №6
2. либо выходные сальники приводов
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=3B300157
деталь №5

в общем - сервис - замена сальников, но может и не помочь, как было у меня, разболтался в хлам фланец, подшипник и что то там еще :) результат - заменил редуктор.

у меня текло с фланцев - сальники убились
заменил - все ок
еще могут быть сточены самы фланци под сальниками - тоже можно поменять если они

Как проверить уровень масла в редукторе?

Палец сунут

на редукторе две пробки, верхнюю (заливную) откручиваешь, если в горизонтальном положении авто от туда что-нибудь капает - зер гуд, а если и пальцем ничего не нащупаешь - лучше сменить масло :wink:

ps: а вообще если не знаешь когда его меняли - не мешало бы сменить!

блин, не то и не туда написал

сорри, просьба админам удалить сообщение

Сегодня менял масло, залил 1 литер.....масло до пробки не доходит совсем мальца, критично-ли :oops: ??

впринципе нет.

У меня течь из редуктора устранилась сменой медных шайб под двумя пробками с задней стороны...
Но надо поднять машину на подъемнике и определить место протечки......

посмотри вентеляцию редуктора.отврстие вверху на копусе.у меня погнало из-за того что оно было забито грязью.