Про запчасти от люка
 

Купил люк в сборе. Все почистил, помыл, смазал. Все работает, НО
на одном ползуне был обломлен усик. Решил, чтоб не возвращаться к этой теме, заказать новый ползун(деталь № 11 (54 12 8 214 656))-http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EC6002C4
Деталь пришла, код совпадает, но она без "усиков". Плюс там заднего болта нет, а вместо него железная планка(т.е. изменили конструкцию). Вопрос:никто не сталкивался или может знает, почему изменили конструкцию, хотя ответная часть осталась таже, что и раньше.(ее тоже купил-она полностью совпадает со старой).
Можеть эти усики вообще нах не нужны?

А ты нарисовать не мог, просто фотка ужас какой то, сделай нормальную, просто люк 2 года назад делал, тоже все потраха перебирал (да, детали другие но не как не сказывается на работоспособность конструкции), какие усики имеешь ввиду непонятно?

power320
Вечером сделаю нормальную фотку, а то это с мобилы.

Ок давай, посмотрим что за усики ты имеешь ввиду.

Усики должны быть, но критичной роди не играют
Если интересно дам ссылку на описание всего механизма

Dmitry Ivanov
Ты уже давал в другой ветке - я все изучил, но там на фотках они есть.

Dmitry Ivanov
Claus дайте ссылку, что за усики

power320
Я вечером выложу фотку с хорошим качеством.....
А ссылка, которую Dmitry Ivanov имеет в виду -
http://ru.bmwedia.com/wiki/Люк_E36 действительно полезная.

Там не видно нормально, давай вечером сфотай

Весной будет вторая серия с картиками про проблемы с растянувшимися тросами :)

Dmitry Ivanov тросы это жестко, но если честно усвоил для себя ну его напсих этот люк, я его закрыл и невозбуждаюсь больше на ремонт. А хотел электропривод там поставить......

Dmitry Ivanov
Я думал, что один так глобально подошел к ремонту люка-уже даже пожалел несколько раз. Теперь я спокоен.... :D

power320
Кстати все с этого и началось, сломался ручной привод-купил у VOHA люк в сборе электрический(ну чтоб свой не снимать лишний раз), докупил изношенные детали(хотя и так все работало), купил панельку, кнопку, проводку..... и понеслось.....

У меня дребезжал и прыгал на кочке, а тут перетяжка салона, ну думаю счас посмотрю че там не так в итоге поменял детали 12,13,15,2 (все уроды переломали), просто попытался восстановить усики на трубках так еще пришлось деталь 2 менять, так его еще заклинило падлу, а желоб водосточный (он сзади как козырек крепиться (отломан был) думал восстановить ну там подклеил подпаял (кронштейн он там защелкивается) так один хрен счас тарахтит падла в приоткрытом состоянии а из-за этой хрени опять снимать ну его нафиг, а как я его один ставил это надо было видеть, я думал похоронит он маня на полу машины, я как индус на голове с кувшином так и я с эти люком, короче жесть млять тяжелый скотина.

P.S. Я конечно утрирую, но в целом сделал хорошо сидит плотно, в открытом поностью состоянии не тарахтит не скрипит в закрытом, а желоб закажу и так поменяю без разборки и снятия.

Пока вермя есть- буду шею качать....

Вот, господа, новая фото с пояснением

На новом бархотка наклеена?

power320
Да, но она не по всей длине, а только наполовину.
Еще обращаю внимание на то, что планка, к которой крепится сам люк, фиксируется на ползуне не болтом, а специальной пластиной.

Надо брать все в сборе новое, они поменяли конструкцию, слушай а пофиг собирай так будет работать, хрен с усами, там разницы никакой. Просто скажу честно забыл, напомни усы входят когда люк идет на подъем задней части?

power320
Да я тоже так подумал, но ответная часть осталась без изменений.

Вотрой ползун покупать? Или так оставить-один без усов, второй с усами....

Крышка снята, сегодня постараюсь прикинуть, но вроде да.

Вроде наоборот усы входят когда люк закрыт или едет назад
А вообще люк это прикольно когда кондея нет, да и курить в машине удобнее и по трассе вентилирует нормально, окна на 120 не откроешь - шумно очень.

У меня сейчас проблема с тем что идет какой-то перекос при закрывании из заднего положения, и защелка которая трос в ползун шторки зацепляет не всегда отщелкивается. Сдается мне что трос или вытянулся или где-то оплетка растягиваться начала. Короче весной снова буду дербанить, все-таки надо довести до ума :)

а вот летом (когда трава была зеленее) ковырялись мы с люком на 34м турингете - вот это конструктив - 2 крышки ходят туды сюды, 2 мотора, 2 пары тросов, 2 шторки. При этом конструктив даже немного проще мне показался :)
Опять таки весной будет перебирать ибо шторка передняя там косячная - сварганю аччотец.

Лан, соберу так. Если что критичное будет - отпишу здесь.

удачи :)
старую смазку удалить не забудь - вайт-спирит рулит

Dmitry Ivanov
Дык все вычещенно подчистую. каждая деталька отдельно снималась и тщательно все из нее выковыривалось.....
Чем кстати лучше мазать все. На форуме посмотрел-силиконовой рекомендуют, а троса - графитной.