Применимость термостатов
 

Купил сегодня термостат Wahler, сказали что подойдет!
На коробке номер 11531721002.
По этому номеру на экзисте выходит страница, где термостат фирмы Wahler идет под номером 4236.88D, с температурой открытия 88 градусов, и применимость не включает е36 316 с М40.
Если же зайти со страницы elcats на каталог моей модели, то каталожный номер термостата фирмы Wahler имеет номер 4236.92D.
Судя по картинке - они совершенно одинаковы, тип один и тот же, размеры те же самые . Но тот который я купил емеет температуру открытия 88 (написано на самом термостате), а по каталогу elcats - 92. По мануалу идет 88 :!: . Я нифига не понял, можно его ставить или нет :?:
Вопщем ай нид хелп :D

Конечно можно.88 градусов-нормально для м40.
Вязкомуфта всё равно поддержит нужную иемпературу.

Мне каталог выдал термостат с температурой 95 градусов, не много ли?
http://www.elcats.ru/bmw/parts.aspx?...9-e290290aaf6d

заказывал себе термостат, в оригинале, приехал в коробке - Wahler на 92градуса

88, 92, 95 без разницы, тока вот 88 это для жаркого климата с ним дольше прогревается машина, 92 среднее, а 95 как раз для холода, поэтому у кого то раньше машина прогревается в холод у кого то позже.

power320
а я думал, что температура термостата под движек заточена или я не прав?
или здесь только для 1,6 разговор?

А как это заточена под движек, он что прибавку мощности дает, он часть ситстемы охлаждения любого мотора, чем бысрее прогревается мотор тем лучше, но например в странах жаркого климата его открытие на более поздней величине может привести к перегреву мотора, так как слишком поздно.

У нас диапазон 88, 92 грд.(95 невстречал ниразу), в 10 ке например (уже не помню прям на 100 процентов 98 - 95), на мой взгляд нужно самому думать какой поставить 88 это жарко, 92 - средне и 95 - холодный климат.



ЗЫ У меня стоял 88, сейчас поставил 92 а то зимой греть упаривался.

Я себе заказал на 95 по причене отсутствия иных, по моему вину только на эту температуру.

Всё правильно, чем больше темп. открытия термостата тем теплее в машине. Обычно темп. выбита на корпусе. Взаимосвязи с двигателями никакой нет.