///М детали
 

Какие ///М детали можно засунуть в Е36? Руль, зеркала...

Re: ///М детали
 

Ручка КПП, обивка дверей, обвес, крыля, подвеску... и еще много чего...........

дрыгатель! :lol:

Да помоему все впихнется)) просто у кузова 36 Мэ усиленны крепления заднего моста и чашек))

чтоб не заморачиваться, нужно сразу М-ку брать, там все уже установлено :lol:

+100000! :lol: :lol: :lol:

кузова в е36 кузове абсолютно одинаковые. никаких укрепленных мест нет.

вставить можно все, но бюджет - стоимость будет тысяч под 30. имеет смысл только при наличии м-ки с разбитым под хлам кузовом но целым нутром. а если по частям искать - то замучаешься. я вот полтора года м-ку из 318 собираю..

Крылья? они что другие?

shurig
Шурик...эмка другая.. как ни старайся
:wink:

..

ну вот кроме салона все уже переставил :D

Давай фото! будем смотреть :wink:

Chrome + 10000

ну закончу проект, сдам в полировку - обязательно засвечу :lol:

одна проблемка... найти в москве живую м-ку.. 90% укатанный хлам, остальные расходятся среди ценителей за большие деньги, либо за нормальные но среди своих...

shurig в идеале надо было брать в 90 - х , сейчас конечно хлам, но опять таки за скока, за 7000 это будет полный хлам, а вот за 30 000 можно найти вполне неплохую, но вкладывать в нее все равно придеться. Но зато это будет эмка именно породистая эмка по вину и кузову по духу и настроению, к стати не критикую что переделываешь в эмку а наоборот за, если имеешь возможность то наздоровье, но все равно это не эмка а автомобиль с установленными деталями от эмки.

для меня тогда идеалм был новый велосипед :)))

зы. все верно, но я чувствую как от каждой вкусняшки дух м-ки вливается в мой ущербный корч :)))

бред!
кузов у м3 такой же как и у не м3
так что перекинув все детали получим же то же самое, но с другими документами

блин Виктор, сам ты их хоть сравнивал?? так вот чтоб знал М кузов усилен различными элиментами, или как ты думаешь двигатель в 300 кобыл просто ставиться и все типа лохи немцы что 105 лошадок, что 300 кузов тот же, неговори ерунду пожалуйста тем более слово бред :evil:

Victor SPB
Кузов эмки тяжелей на 50 кг примерно..
Я непомню где я читал это, но это на сто процентов!!!!!
:!:

power320
думаю что я в отличие от тебя их точно сравнивал.
Не надо писать БРЕД, про то что кузов у м-ки усилен какими-либо элементами. Я своими руками распилил не одну е36 и м-ки были в их числе, так что про говорить ерунду - это про тебя.
Shadrun
если ты что-то где-то читал, то не надо быть увереным, что эта информация на сто процентов достоверна, может это были посты от товарищей типа power320
на форумах слишком много "грамотеев", которые горазды языками чесать без умолку, но при этом реальных знаний у них гораздо меньше, чем они пытаются показать.

Как уже писали выше - места крепления балки заднего моста у М-ки усилены по сравнению с обычным кузовом 100 % (в ЕТК эта информация есть, и на элкатсе тоже...)... Это и есть различие у кузувов...

Блин я просто нехочу ничего доказывать, человек неадекватен в своем поведении и несмотря ни на что считает всех дебилами кроме себя любимого. gmss да усилены, сварные швы так же другие у эмок больше точек сварных и т.д и т.п. Стоит одно посмотреть, параметры кузова на кручение и все будет понятно, у эмки данный показатель выше.

gmss
для мест крепления задней балки на м3 существует комплект усиления, а это не значит, что у нее другой кузов.
Кузов тот же самый.
power320
тебе что-то доказывать буду в последнюю очередь.
Особенно мне нравятся твои доводы про сварные швы и пр.
Ты много машин то вживую изучал на предмет количества сварных точек на шве???
Или так, теоретик?
Про мою неадекватность тебе лучше не судить, поскольку тебе уже админ в свое время делал предупреждение, думаю это достаточно очевидный показатель того, кто из нас более адекватен.
Я лично не люблю когда люди пишут о том чего не знают.