заварка багажника
 

Вообщем отдал в сервис чтоб заварить крышку багажника там где номер ну и соответственно личинку замка,но возникла проблема с его открытием,что можно приобрести чтоб багажник открывался как нить?Кто с этим сталкивался..я знаю что это как то можно сделать,видел такие темы на е 36

поищи в поиске много тем про это обсуждалось....

А чё тут бумать то. Активатор или втягивающее, чтоб он дёргал за тягу, и имитировал нажатие кнопки. Тяни провод в салон, ставь кнопку и релюшку. И будет всё работать. :D

я себе без релюшки сделал
просто привод центрального замка прикрутил на нужное место, переделал тягу кинул провода и всё

вы о чем?

Продублил сообщение, Что за активатор?

Обычный активатор, который на центральный замок в ТАЗах ставят, можно втягивающее реле от тогоже таза (стоит 250р), он просто намного мощьней, обычно его на открывание дверей ставят, когда внешние ручки заваривают.
Можно и без реле. Релюшка нужна для того, чтоб кнопку часто не менять, без неё контакты у кнопки будут обгарать.

А зачем? Чтоб не вскрыли чтоли, или чтобы дверь сама открывалась?

Просто с ВаЗами не знаком особо, да и желания небыло знакомиться как-то :oops:

а никто не када не задумывался как открыть багажник если саленоид этот помрет?
или втягивающее ?

болгарка рулит!)))

Если ставить активатор, особенно тазовский (горят душевно), без дежурной монтировки под сиденьем не обойтись. Практика показывает что такие изыски отказывают или клинят в самый "нужный" момент.
Механическое дублирование имхо полюбому нужно. Типа как аварийное открытие крышки бака где она запирается центральным замком.

Нафик нужен весь этот гемор - ради сомнительной"красоты" ?
можно найти лучшее применение этим деньгам

Будет как ТАЗ!!)))))))) они любят заваривать там все)))))

если на таз ставят 17 колеса, это че я должен на 15 крабиках кататься? или рвать жопу и ставить 20?

имхо сравнение не айс...
на вкус и цвет... меня и самого не покидает такая мысль а заварке

Есть фотки с заварками? Мне кажется будет сзади похожа на 99 с заваркой.

В ТА была давно статейка про 400- сильное купе красное с мотором от косворта и завреным багажником. Смотрелось неполохо, главное сделать грамотно.
Но лично меня это уже давно не вставляет.

А в случае отказа активатора, чтоб потом не ломать багажник, надо перед заваркой головой подумать получше. Я тут проблем особо не вижу. Можно на всякий случай трос протянуть, и вывести его куданить за спинку сиденья, вот и всё.

Вот заварка багажника меня не радует, а возможность его открыть с кнопки - очень даже, особенно зимой, чтобы не пачкать руки.

У меня стоит элекрический замок от БМВ, открывается с брелка сигнализации. За 3 года тьфу-тьфу не разу эта конструкция не подвела.

Никто не встречал фотоотчетов по установке? На счет чистых рук зимой очень верно ИМХО полезная опция.

Устанавливается элементарно. К электрическому замку прикрепляешь тягу, а эту тягу прикрепляешь к язычку замка багажника. Кидаешь 2 провода от замка, а их уже либо к кнопке, либо к сигнализации.
Когда нажимаешь на кнопку, замок тянег тягу, тяга язычок замка и багажник открывается.

Век живи - век учись )) Смутно пока представляю, надопосмотреть что там и как)) Потеплеет када, полезу) Спасиб)

Там ничё трудного нет, я себе ещё на ТАЗ лет 5 назад сделал. Использовал обычный активатор, 2х контактный.

У меня на е36 купе заварена. Впечатления- поменял бы на стоковую :) Крышка стала оч. тяжелой и открывать приходится за спойлер. Но смотрится неплохо. Могу фото скинуть. :)

326
Фото в студию......