![]() |
Расточить М50
кто знает хорошие места не далеко от Бутово где можно расточить под 86.4 мм
Ну в общем чтобы под 3.2 сделать ее.. |
А до сколько М50 можно точнуть на максимум? (с учетом будущей турбины, без учета..)
|
Может стоит несколько подругому к этому вопросу подойти!
Например: 1. Я ХОЧУ (излагаешь, что ты хочешь в итоге) 2. У МЕНЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕСТЬ (излагаешь, что у тебя есть из техники и бюджет) И тогда я думаю сдесь тебе смогут ответить. |
Цитата:
Блок м50б25 точится до 87 мм. 100% Под турбо лучше не точить или ковку 84,5 мм :) |
ну 3.3 выходит если точить под М поршня 86.4 которые да?
Ну и б30 строкер... Завтра поеду в механику точить.. |
Цитата:
43.2*43.2*3.14*89.6*6=3150000. |
Wheels
сори за на итупейший вопрос у тебя же м52 стоит? ты уже м50 купил B25 ? |
купил блок м50б25
Киньте ктонить нормерок телефона человека, который можнт помоч в етом деле, в решении проблемы с выбором диаметра расточки... А то завтра точить, я бы созвонился и обсудил.. |
Wheels
чьи кишки будут? |
М50 В25
номинальный 84 промежуточный 84,08 1 ремонт 84,25 2 ремонт 84,50 Куда точить до 86,4? или я что то непонимаю. |
Ты чтото не понимаешь! Я же не под стандартные поршня точить буду...
Альпиныч, колено и шатуны м54Б30, а поршня кованые.. пока вроде так... А мозги будут чиповаться конкретно под мотор... |
Wheels
угу тогда другой вопрос что у тебя с мотором? возможна продажа? |
Ot motora u mena na prodazhu budet blok i stroker...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Турбовать не стоит
|
Толи я пишу не правильно, толи вы читаете не внимательно, я написал что есть вариант с турбо, есть вариант без турбины... Турбовать пока передумал...
Тоесть вы советуете не точить блок да? А какже в киевском турбо гараже они по 600лс снимают с блока М50, при етом они его точат там под 86мм.. |
это 2,8 можно еще, но незначит что на нем собираются долго ездить, но 2,5 на 2 мм уменьшать стенки я бы побоялся, под турбину нафиг шестарку брать (хотя можно) я бы брал М60, отдачи больше. Но это так, не хотел влазить но просто увидел что 84 до 86 и посчитал нужным предупредить. Вообще переделка двигателя довольно таки сложный процесс тем более не расчитанный на турбирование, надо многое предусмотреть и учесть (это если надолго) а так на одну гонку можно забахать и 1000 л.с. вот только смысл?
|
Цитата:
Цитата:
Делай хороший атмосферник, многодросельный впуск - выпуск, злые валы и гильзованый блок со строкером (М52 предпочтительнее нежели М50, так как легче). Winner, m50b20, 326, Bolid подскажут как, если попросишь. Тут уже обсуждалось, но мнения разошлись http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0 но в спорах все и решается. Если все грамотно будет с блоком, обкатаешь и потом уже можно добавить ко всему прочему турбину если мало вдруг покажется. Все написаное выше личное ИМХО, просто тебе самому будет обидно если с горяча вбухаешь кучу денег, а они не оправдаются или еще хуже из-за неправельного подхода двиг угробишь. Еще раз сорри если не по теме. |
А почему бы не вставить колено, поршни (с доработкой) от м54б30 в свой 2.8 + впускной от м50в25 + прога?
сил 250 получится на выходе |
шатуны не надо менять
|
Ну вот впускной есть от 2.5... Блок уже думаю не делать м50, а оставить м52, ведь он выдержит если дуть до бара...
А поршни ты говоришь с доработкой? какой? |
Цитата:
|
смысл в Пшшшш Пшшш уузуууууу пшшшш уузуууууу пшшшш
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))) |
Вот ты и раскололся :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
|
| Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru