Про "слабую" ходовую БМВ
 

Конечно не совсем актуально, но всё же. Откатавшись пол года на своей 530 только на днях решил проехать в сервис посмотреть ходовку, т.к. что-то застучало. Итог всё идеально за исключением одной передней стойки стабилизатора (косточки), поменял обе и довольный уехал с сервиса.
И после этого всякие там мэрсоводы говорят, что на БМВ дескать ходовка слабая - это притом, что на 530-й стоит низкопрофильная резина.
К слову сказать, что и на своей 325 я тоже не часто менял зап. части у ходовки.
Вывод: радуйтесь други мои тому, что у вас именное БМВ, а не что-то иное. И если заботиться о машине, то она вам ответит тем же.

Slaffa
+1

на все 100% согласен с тобой!

:lol:
Славик +1

Угумс. Полностью согласен. Отъездив 9 месяцев на своей поменял только правую переднюю стойку. Вытекла она, видимо просто время пришло. А так по ходовой всё хорошо. Тьфу тьфу тьфу :wink:

+2
:D

Я хоть и не 6-котловом моторе, а всего на М40, но уже на одной подвеске езжу ТРЕТИЙ год!!!! И не забил я на нее, не думайте, диагностика делается регулярно, минимум раз в полгода, а последнее время и того чаще. Просто уже мне даже не верится, что все в порядке, езжу к сервисменам, посмотрите, может найдете чего... а то как-то даже уже смущает меня это. Заменил тока кости полгода назад. Аморты стоят желтые били, так их еще прошлый хозяин ставил хз когда и в идеале до сих пор, только опоры были мной меняны.
И кто скажет, что я еле переваливаюсь через трамвайные пути, пусть спросит у наших питерских, кто со мной ездил, не жалею я подвеску, конечно не убиваю как идиот, но и не объезжаю все ямы подряд...
Так что BMW - сила, однозначно!

Да-да ребята, за пол года делалась капиталка (кольца заложило), умер ни с того ни с сего рабочий цилиндр сцепления, засвистел ролик натяжитель, а завтра ставлю в мастерскую на замену выжимного и скорей всего корзины (дай бог чтобы с первичным валом всё было нормально...)...
тут уж как повезёт, кто основной срок содержал машину - так она и остаток жизни пляшет.
ЗЫ а Хонда всё равно быстрее)))

ну быстрее или нет - это вопрос, но вот надежней - это факт

:idea: +1

ну тут тоже спорно про надёжность, у вас форум молодой, а тем что навернулась хонда уже достаточно ! :wink:

Devil =H=
ale
Что за скептические мысли? Дэныч, почему ты делал капиталку всем известно, не фиг на машинку валить. Выжимной и ролик натяжителя - это детали, которые иногда требуют замены. А если ты их часто меняешь, то скорее всего ты их купил бракованные изначально.

надежность бу машинки зависит от пред идущего хозяина это на все 100 .. цилиндр сцепления на пример полител из-за того что ктото не удосуживался менять тормозуху как положено раз в 2 года , она набралась водички цилиндрик начал ржавет испортил сальники и умер ... кольцо залегло от либо говеного , либо не часто менянного масла . и тд .

ну и хонда попроще конструктивно , а надежность всей машины это есть перемноженные надежности всех деталей .. те например если деталей 1500 и они все с одинаковой вероятностью отказа 0.9999 то вероятность отказа машины 0.9999 в степени 1500 это 0,86 а если деталей 2000 то уже 0,81 хотя детали одинаково надежны. Более сложная машина чаще ломается.

Vladimir_ZH, ты молодец, все верно говоришь :) тогда перефразируя твои слова можно сказать так - что если машины не чинить совсем - то хонда надежнее :) больше чтоли прощает :)
но! у меня было 3 хонды. две давно, цивик 93 и аккорд 91, и щас есть аккорд 93 сс7, а вот бмв я тока купил, и про надежность хонды знаю непонаслышке, а в слабости бмв мне еще только предстоит убедиться ;))))

То что Хонда надежнее и дешевле в обслуге в разы это 100%, но Хонда это Хонда, а БМВ это машина :D

вчера искал в пендосии аккорда, на глаза попался аккорд 2002 года или 2003го - не помню - пробег 600 тыщ МИЛЬ! афанареть!

ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти работают очень долго.а фуфло может сыпаться постоянно. скупой платит дважды.

Не могу не согласиться.

Могу поспорить :lol:
Работаю у оф. диллера :wink:

дилера чего?

:idea:
- это ты к чему? :?

Хонды.