Вопрос по датчикам
 

При диагностике аппаратом Launch в разделе кондиционер/отопитель выдало след. ошибки:

2 Stratification potentiometer.
7 Out temperature sensor.

в русской версии звучит как "потенциометр напольной части" и "датчик температуры на выходе"...

В случае 7 ошибки вроде все ясно...НО...у меня датчика температуры 2 штуки, обе в пер. бампере в воздуховодах охлаждения тормозов....как понять который не работает...и эти ли датчики имеются в виду...если гденить другие датчики температуры???

2. Что за потенциометр такой, с чем его едят, где он находится???

ЗЫ: на БК температуру показывает вроде верно

Это датчики в самой печке

честно говоря ответ меня не убедил...после в elcatse порылся таких датчиков не нашел

2 Stratification potentiometer. датчик на печке где заслонки (под дворниками) в воздуховодах никакого отношения к печке не имеют (функция поиск прояснит вопрос по ним).


7 Out temperature sensor. а этот я думаю относиться к датчику который мериет температуру в салоне (окно с решеточкой , если крутилки).

вообще конструктивно точно один, странно... одинаково выглядят? может блочек какой?

Не путай с датчиками отопителя, это датчик предназначен для климата в салоне ну например при -20 не запуститься кондиционер.

power320
чел пишет как можно это перепутать с датчиками отопителя? :shock:

Первый на температуру БК, второй контроль обогрева при подаче омывайки, ну непонимает чел. что поделать, а почитать мануал или форум лень.

если не сложно - объясни плиз поподробнее. и где он находится?

xmass вот честно скажу разложили все по полочкам смотри тему про датчики температуры, повторяться неохота, он не на все авто ставился. По большому счету если его у тебя нет и нет обогрева форсунок (есть обогрев но он постоянный) то не надо даже париться по этому поводу.

в вашей функции поиск по слову потенциомер мне выдает потенциомер дроссельной заслонки и все....
если он никакого отношения к печке или конду не имеет какого х.. тогда он в разделе отопление/кондиционер....
в русской версии Launch-a идет как потенциомер напольной части....хз что имеется ввиду...

мануала нет, в поиске рыться нет времени....думаю не трудно ответить на 2 простых вопроса.....

ты в свои воздуховоды в бампере глянь. по 1 в каждом воздуховоде. один плоский слева, другой продолговатый справа. сначала я подумал на них, т.к диагностика сказала out temperature...power320 грит в решеточке...проверю его.....вот где только этот гребаный потенциометр нах-ся и нах он нужет вот в чем разобраться хочу..

Переведи слово Stratification и все поймешь.

ну коль полиглот переведи сам...

Еханый бабай тебе подсказываешь, а ты помощи не принимаешь я же не издеваюсь, машины не вижу просто как бы расуждаю логически, может ты сам до чего то дойдешь иногда бывает достаточно простой подсказки, я думаю как я перевел Stratification распределение температуры.

думаю еще как вариант регулятор температуры (крутилка) и больше склоняюсь к нему, потому что потенциометр на них есть, так скажем.

Мы находимся очень далеко и как бы сказать однозначно что типа там и все невозможно, так как проблемы связанные с ремонтом всегда различные и невозможно сказать что то определенное, просто я пишу как бы смотрел и делал сам на своем авто другими словами подсказываем что и как может быть, а твое дело или воспользоваться подсказкой или дождаться от других что то другое или поступить по своему.

Про на один я ответил что еще нужно, второй пытаюсь ответить или что нужно ткнуть пальцем, посмотри как работает датчик и как работают крутилки. Если не умеешь сам возьми распечатку и езжай в мастерскую там сделают.

крутилки температуры работают. я же не тупой чтобы и этого не знать

Stratification у меня перевелось или как стратификация или наслоение...хз че такое

я не непринимаю, просто чуть что сразу в поиск гонят...

Вагуля как причина неработы датчика забортной температуры на печке может возникать первая ошибка, займись ей а потом продиагностируешь может все в норме будет.

ок...сменю температурный датчик а там видно будет....никто не знает кода детали?

Вагуля проблема в том что он идет с основной проводкой и как бы отдельно его нет, его не менять надо а проверить, а потом думать о замене, может быть причина в другом, надо брать в руки тестер и проверять, схему проводки так же нужно иметь.

вот это фак....
тестер есть....подскажи как его проверить....
схемы тоже вроде есть
его перепаять можно будет?

Вагуля тестером на сопротивление, он схож с датчиками на отопителе, ищешь по проводам куда он идет и мериешь сопротивление, как вариант может что с контактом на колодке, в общем смотреть все надо. Попутный вопрос как работает печка и кондер, диагностику зачем делал.

печка вроде нормально работает.... только 1 и 2 скорости дуют одинаково еле-еле....3 и 4 работают нормально....правда не знаю как в других 36 печка греет, подозреваю что моя греет не так как должна...не жарит....но температура меняется крутилками..

кондер стал холодить слабее чем прошлым летом...


сопротивление не с самого датчика мерить или как?

Вагуля я противник нарушать целостность изоляции проводки (так прокалывать придется) лучше на разъеме к блоку управления который идет.

ясно...спасибо