Гул после резкого торможения!
 

Вчера после резкого торможения(в машине 4чел.) на Варшавке из-за м!!!ка с мертвыми задними фонарями, из под капота начал доносится низкочастотный гул. Лучше всего прослушивается из салона, слышен примерно от 900 до 1800 т. оборотов при сбросе газа, еще особенность, если выжать сцепление на ходу - стрелка тахометра сначала прыгает вверх оборотов на 80-100, а потом идет к нулю. Пытался определить откуда гул под капотом, блин не хрена не понятно, не так отчетливо слышно как из салона. Двигатель динамики не потерял, с коробкой все в порядке. С утра завел, было все ок, решил проверить, резко тормознул, и этот гул снова появился мать его..... Предположение что ролик натяжки сдыхает, теряюсь в догадках что это???

Предпологаемый источник шума крыльчатка охлаждения радиатора. Чета она крутится с дисбалансом, отклонения от оси вращения, где-то полсантиметра. Парни посмотрите плз у себя, дисбаланс есть у вас?

)) меня крыльчатка с муфтой болтаются на целый Сантимтер а то и больше,,,

так восьмерят, если по руски,,,))))

rclynn@mail.ru
Спасибо!!!

у мя вертолёт восьмерит на 4-6 мм (на глаз) относительно плоскости мотора. но люфта нет вообще и окружность вращения ровная.

мож действительно какойто из ремней ослабился ?

а, вот чё это такое, а я то думал что гур жужит, а это лопости охлаждения ... ппц, такаяже тема сильно тормознул и тоже загудела, потом прошло.

Была такая история,после каждого очень резкого торможения гул, прошла после замены масла в ГУРе

mic
А не помнишь масло в гуре было меньше min, а то понять не могу откуда всетаки гул шел.

да меньше, ваще не было его, подлили на СТО сказали рейку под замену течет... попа, я попросил их маслица подлить и шланги подтянуть. но походу рейке слегка приходит ппц.