кто как часто меняет топливный фильтр?
 

просто интересно на сколько часто его меняют. владельцы разных авто говорят по разному. собираюсь менять масло в двиге (8,5т.км. откатал) и заодно поменять и фильтр его менял также в прошлую замену масла т.е. 8,5т. назад. может не стоит париться и его менять так часто???

думаю нестоит париться ;)

вроде меняется масляный фильтр каждую замену масла, а топливный и воздушный - через одну

xmass
+1 в мануале так и написано

Меняю все через каждые 7-8тысч: Масло, свечи, масляный, топливный, воздушный, салонный фильтры. Машинко счастлива :D

через 10 тыс. км, а топливный 60 - 80 тыс. км.

Если быть совсем точным то топливный меняется при загорании табло указателя технического обслуживания. Ну а так в жизни, каждый решает для себя сам когда ему его менять!

TО1 (Oil service)Замените масло и масляный фильтр двигателя
Переустановите дисплей интервалов обслуживания
Проверьте толщину фрикционного материала колодок передних тормозов
Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов
Проверьте работу ручного тормоза
Замените салонный фильтр

TО2(1) (Inspection I)Замените масло и масляный фильтр двигателя
Переустановите дисплей интервалов обслуживания
Проверьте шланги под капотом на наличие утечек
Проверьте состояние ремня (ремней) привода вспомогательных агрегатов, отрегулируйте или замените их по необходимости
Проверьте состояние и надежность подвески и рулевого управления
Проверьте толщину фрикционного материала колодок передних тормозов
Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов
Проверьте работу ручного тормоза
Проверьте выхлопную систему и элементы ее крепления к кузову
Проверьте состояние и работоспособность ремней безопасности
Смажьте петли и замки
Замените салонный фильтр
Проверьте лучи передних фар
Проверьте работу омывателей ветрового стекла и фар
Проверьте работу системы управления двигателем
Выполните дорожную проверку автомобили

ТО2(2) (Inspection II)В дополнение к операциям ТО2, выполните следующее:
Переустановите дисплей интервалов обслуживания
Замените свечи зажигания
Замените воздушный фильтр
Проверьте состояние чехлов ведущих валов
Проверьте состояние колодок ручного тормоза

Каждое второе обслуживание TО2(2) (Inspection II)Замените топливный фильтр

во как! значит пусть еще год плежит. ну а в акпп полюбому поменяю и масло и фильтр, а то 8,5т.км.назад менял так цвет у старого был неопределенный :? какой то, а так как оно все не меняется думаю хуже не будет.

Если кому интересно:
Масло раз в 10 тыс км
Свечи раз в 10 тыс км
Фильтр воздушный, маслянный раз в 10 тыс км
Фильтр Топливный, салонный раз в 20 тыс км
Жидкость тормозная и антифриз раз в год
в редукторе все ровно, менять не стал
В МКПП синтетика Мобил - залил осенью.

а не слишком ли часто, я понимаю что машине от этого только лучше, но всё таки.

вот чисто пообывательски +1. думаю это оптимал несмотря на официальные рекомендации оилсервиса и инспекшена.
все-таки не забывайте где мы живем и какой у нас бензин - например вот взять свечи - им и так уже хреново через 15 тыр, а мы нет, бл*, буду вас менять только через 100, так как на коробке было написано, что они больно уж хитровые***ые :D
надо следить за своим авто, по большому счету расходники (правильно писал соклубник) стоят копейки, раз вполгода думаю это вряд ли кого-то сильно напряюжет. Зато результат будет соить того и даже больше! :D

Топливный поменял неделю назад, старый(10т.пробег) расковыряли ради интереса, а там пипец грязи какой-то коричневой!! Хотя заправляюсь только на БП 95ультимэйт или на ЛУкойле 95экто. Вот, думайте сами как часто надо расходники менять

P1LoT аналогичный до наоборот, просто стоял неоригинал, взял оригинальный и поставил а тот что снял ни капельки не забит, как ставил его 5 лет назад такой и остался.

power320
P1LoT
может для интреса вам заправками поменяться на годик? :D

Значит так, топливный фильтр менять чаще чем в 50 тыс. км. смысла нету.

Для примера, приведу фото фильтра топливного, который прошёл 30 тыс. Внутри всё как новое. Конструкция его примитивно проста. Отсутствие грязи в бензобаке и чистая сетка бензонасоса дают ему возможность жить долго.

power320
Мож это ржавчина? Только откуда ей взяться, бак то пластиковый.
xmass
Уже задумался над этим, БиПи нах :D

мне 15 баксов за 4 свечки и полчаса своих усилий по замене стоят дешевле, чем собственные нервы.

xmass ага :) я к Вам буду заправляться ездить для меня это 2000 км, а он ко мне.

Масло в АКПП меняется вроде не каждые 10 тыщ а каждые 60. насколько я помню...
Вообще боюсь в коробку лезть, рывков нет и славно.

Ну поменял я топливный фильтр, не знаю сколько он до этого стоял. Ради интереса распилил его и посмотрел - вывод: зря менял. :D

У меня уже легкая паника начинается, у всех фильтры чистые, а у меня какая-то дрянь коричневая внутри была. Бак чтоли снять, промыть

P1LoT
да ладно тебе "у всех" :D , только 2 человека (отписались) что распиливали фильтр. и то Alekss из прибалтики, европа блин, там и бензин другой наверное :) . ну была грязь ну и что? на то он и фильтр.

в коробке, думаю, действительно стоит менять, не часто. А вот про задний мост я слышал именно это, что лучше туда вообще не лезть. Пара знакомых помеяли - потекли сальники именно из-за замены

Спасибо! :D А бензин у нас, правда, хороший. Как-то попробовал заглянуть в бензонасос (через 2 года эксплуатации машины), так сеточка на нем была чистая, идеально.
сорри за флуд...