Настройка ABS
 

Существует ли настройка АБС? Сцепился я вчера с 330 на МКАДе, ну поиграли в шашки и в один момент мне пришлось сброситься с 220 до 50, ето была жесть, ибо я вжал тормоз и просто тупо машина поплыла вперед, АБС сработала..благо все обошлось, она хоть и тормозила но явно не на 100%... Совершенно небыло вкапывания, у меня таз быстрее с такой скорости замедлялся... Оно так и должно быть или ето неисправность?

Ничего не слышал про настройку АБС. Если совсем не доволен её работой, можешь отключить, вынув какой-нибудь из предохранителей.

По теме, скорее всего, нормально у тебя всё, на эмоциях показалось, что плохо тормозит. Либо неудачное дорожное покрытие и/или резина.

ставь тормозные диски большего радиуса и будет тебе счастье ^^

и по поводу настройки АБС даже не знаю, он либо работает нормально либо нет.


Wheels,
Когда ты тормозил у тебя педаль тормоза пульсировала?

да убить надо АБС, он на е36 мне лично только мешает тормозить

Sayman ну я слышал как моторчик АБС крутился... в педаль он не отдает... он просто слышно как жужит...

за скока ты с 200 останавливаешься? может и в самом деле все ок для стоковых тормозов.

Re: Настройка ABS
 

Хороший таз :lol: На порше наверно собирали

+1,в песту иво :lol:

Короче кто ездит из ясенево в бутово, там проезжая переход в зону отдыха Битца и площадка парковачная справо, оттуда выезжал грузовик резко, я нажал тапку перед переходом, и до конца площадки я так и катился до 60км.. там метров 60-70

Чушь. Откуда такой бред?
АБС полезная штука.
Wheels
А по теме,: АБС или работает или нет.

Но ведь есть степень срабатывания? Оно может сработать при молейшей блокировке, либоже при более длительной

По теме уже спорили в Автоспорте. Пришли к выводу, что каждому свое. С абс ты ездишь или без него - главное ездить грамотно. Я из-за абс сбил человека, не смог избежать столкновения с бросившейся мне под колеса дурой ночью в дождь. Насчет настройки не слышал нигде про то, что кто-то это делал.

не надо резких высказываний в адрес чужих мнений.
АБС может и полезная штука, но тормозить она не помогает - ее предназначение совсем в другом.

Wheels У тебя тормозные диски оригинал? и колодки?
по описанию они не оригинал. поетому и такая ситуация у тебя. а по поводу АБС в предохранителях просто убери пред. АБС и он у тебя должен откл. (я так делал на кабре и все ок)!

Ставь диски и колодки ОРИГИНАЛ и будет все ок!

Georgio
по какому описанию видно что не оригинал? А где датчики абс стоят? чтобы перед отключить?

Re: Настройка ABS
 

Просто у меня была такая же точная ситуация я по тормазам а машина поплыла вперед, хотя АБС был выкл. поменял диски торм. и колодки на оригинал и после все отлично стало. Тормоз-как тормоз теперь! а по поводу АБС предохранитель (реле) нах-ся в блоке общих пред-лей! На ней так и написано АБС.

Датчики АБС стоят в поворотных кулаках. Обнаружить легко, пройдись по проводам, идущим под аркой. Их там всего два, один на датчик АБС, другой на датчик износа тормозных колодок.
Если ЭБУ АБС есть, значит его можно отстроить. Главное законнектиться с ним. Тут я не силён. А надо-то всего навсего увеличить время свободной блокировки колёс. У грузовиков такая канитель прекрасно работает. Все видели прерывистые чёрные следы на асфальте от двухскатных шин. И никто не видел от легковых.
п.с. Wheels, в спортавтошколах учат тормозить с абс. Забудь про дозировку усилия на педаль и т.д. Если надо быстро остановиться, жми на педаль, что есть силы. Потренируйся где-нибудь на пустыре с абс и без. Исправная система не оставит вынутому предохранителю ни шанса, если ты не мастер спорта по ралли ;)

Может колеса пошире поставить ?
Пыль на дороге наверняка была и тп

абс отключать из того же разряда, что и подушки безопрасности что бы не била в лицо ...

меня абс не раз выручал... очень удобно думать о ситуации в целом, а не о том заблочит колеса или нет через полсекунды.

более того никто не застрахован от песка масла на дороге.. это точно уже никакое мастерство не поможет распознать и соотв. соразмерить усилие на педаль.

также важно что абс притармаживает колеса поотдельности.. что никакой водитель не сомжет.. даже регулятором тормозных усилий ))

также большой плюс что с абс сохраняется возможность рулить машиной..

и все эти легенды что хороший мастер на классике перетормозит бмв с абс.. это всю слюни пускаемые тазоводами.. не более.. ну и теми кто в себе не изжил тазовода купив бмв.

я тоже в свое время бил себя в грудь и говрил что я на свой зубиле без всякого абс езжу потомучто я офигенный драйвер.. :lol:


И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!

36 тормоза изначально поектировались под абс, без абс они работают очень неинформативно.. легко срываются в юз.. так как стоит мощный вакуумнник.. в отличие от машин без абс, ездить со сломанной/отключенной системой - это просто идиотизм.

а те кто советует вынуть предохранители и есть колхозники, а не те у кого нет м-бампера :lol:

я кончил

аффтар.. по симптомам банальный перегрев после серии торможений с большой скорости.. абс вообще не причем...

надо просто знать что если у тебя стоковые тормоза, а значит обвес без шахт охлаждения и диски без перфорации, то 2-3 торможения с 200 это твой предел, дальше диск перегревается и колодка не может за него уже эффективно тормозить.. если это не расчитанная на высокие температуры спортивная колодка ))

в общем просто нужно знать предел техники на которой ты ездишь.. а также, что у 330 тормоза раза так в полтора эффективнее и гонятся с ней нужно аккуратнее )) вообще в слаломе на мкаде можно выиграть просто засчет тормозов при более дохлом движке )))

Если педаль не пульсировала- значит абс не сработала..., разве я не прав?:) У емня после одного экстренного торможения сработала АБС -это был первый и последний раз, тперь при подключении к компу выдает ошибку всех 4х датчиков.

shurig у меня с шахтами обвес, тормоза 100% не были перегретые!


Дорога была чистая, без пыли и сухая.


Mosquito

Чтобы всем было понятно, скажу что педаль пульсировала, просто мне на ногу ето не отдает, ибо просто слышно как мотор АБС крутиться и все... так что при торможении 100% сработала АБС...





Чтобы не разводить лишнии вопросы, АБС РАБОТАЕТ!!!! А то начинеться ща, а ты уверен? А может не сработал?

не надо считать себя умнее инженеров, которые проектировали автомобиль и заложили в него АБС.