![]() |
Температура ДВС ???
Доброго времени !!!!
НЕ подскажите по температуре ДВС ...... в общем в пробках начинает стрелка подходить к "часу" , в гору и груженный даже к "двум" часам :oops: так должно быть или нет ?? если нет не подскажите что делать ? :?: Е 36 М 40 В 18 Заранее спасибо !!!!!!!! :wink: |
Цитата:
ищи в темах по "термостат" "термос" "малый круг" "вентилятор" и тд. |
Цитата:
ищи в темах по "термостат" "термос" "малый круг" "вентилятор" и тд. |
1 проверить уровень ОЖ
2 выгнать возд пробку 3 проверить работоспособность вискомуфты 4 проверить/промыть снаружи и можно изнутри радиатор 5 грешить на помпу или качество антифриза вряд ли это термос, но исключать трудно |
скорее всего это вискомуфта!
|
Swunk +1
У меня куча проблем с перегревами решились заменой термостата и вискомуфты. Теперь строго на 12 в любых режимах. |
Re: Температура ДВС ???
Цитата:
При исправной системе охлаждения на прогретом моторе в любых условиях стрелка всегда чётко вертикальна. |
Быстро ответили----собратья 8)
Уровень антифриза не просто проверил но и поменял полностью , качественный залил, воздух выгнал , термостат проверил - открывает как положенно ... вискомуфту вроди проверил ( единствено не знаю правильно или нет :roll: ) радиатор не забит , осталось промыть снаружи... |
Промыл снаружи , вроди пока нормально... :roll: но надо проверить в гору под нагрузкой...
А ещё ....может быть из-за того , что биметалическая пластина на вязкомуфыте грязная ? :wink: :wink: :wink: |
Я думаю что все дело в водяной помпе. и поддерживаю мнение 'Swunk' у меня недавно такая проблема была и сейчас трах..сь с водяным клапаном. Попал в пробку, на улице жара, до этого стрелка как хрен стояла, а тут смотрю поехала помаленьку к красному сектору, довольно долго ехала а потом пар из водяного клапана повалил. В результате когда помпу снял ох..л крыльчатка была отдельно от вала и по налету на месте излома видно что она давно уже сломана была. Дождалась жары и сказала хватит. В результате кроме помпы встрял на водяной клапан (около 6 т. р. и то на заказ).
|
недбайло
:D ...........настолько суровы, что ездят без крыльчатки на помпе. :D :D :D |
Поставил новую вяскомуфту намного лучше......Но в супер пробке стрелка поднимается к пол "первому" и дальше правда не идёт :roll:
завтра еду в Алушту (горы) и посмотрю что и как... 8) :wink: :wink: :wink: |
Проехался :evil: что называется , нагрел до того , что вытек весь антифриз, через пробку и разорвало радиатор , возле бочка, сказали что наверно изночально в радиаторе была причина, он подтекал, трещина , там ещё какая то трубочка.....
в общем купил новый радиатор и сразу термостат....осталась только помпа :roll: вот так бывает , ехал вместо часа ---- 6 часов :( |
| Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru