Владельцам автоматической трансмиссии вопрос.
 

Как должен себя вести автомобиль, если не нажимать ни на какие педали (тормоз, газ) при включенном "драйве"? Стоять на месте или двигаться? Вопрос задаю исключительно с целью самообразования. Нигде не нашел четкой инструкции-правила, как регулируется или настраивается автомат. Может, даже, вопрос вызовет полемику. :D

у меня сразу трогается с места и постепенно разгоняется до скорости примерно 5-7 км/ч.

Потихонечку едет вперёд.

При вкл. драйве машина едет потихоньку, т.к вкл.1 передача :D

То есть, стоя в пробке, держим ногу на тормозе, отпустил тормоз - машина поехала. Даже не нажимая на газ? И это с точки зрения логики работы автомата - правильно? Я подозревал, что так может быть, но не верил до последнего момента. Спасибо за ответы.

Да, именно так! Поэтому автомат и удобней руки в пробках - сидишь и отпускаешь тормоз иногда, на второй ноге ногти грызешь и куришь свободной рукой. сказка!

Я заметил, что когда ставлю в пробке не в драйв , а на 1, когда в ручном режиме, то еще лучше тормозит двигателем, чем на драйве, но это на стептронике так.

Alekss на ровной еле едет, а вот под горку стоит.

это значит фрикционы живые, так и должно быть (правда гора не с уклоном под 45 грд) 5-10.

Z-ка и в горку перла ))))

Скорее всего существует некий предел (равновесие сил) когда машина точно стоит и когда уверенно едет. Например, в машине сидят 5 чел., в багажнике "мешки с картошкой". Машина стоит. Тут челы выходят, открывают багажник и... машина поехала! Как быть с этим? Я понимаю, не поставил на нейтралку, не затянул ручник... И, тем не менее! Движение автомобиля возможно! несанкционированное и не предсказуемое С ручной коробкой такое исключено как определение! Что-то не так. Хотелось бы услышать пользователя совершенно новой машины или спеца (!) по ремонту автоматических коробок.

))))) даже улыбнуло))))

эх, правда жаль что на автомате нет режима "стоять на месте". Приходится возить с собой протез который держит тормоз когда мы впятером покидаем тачку. А что делать!?

При езде на автомате, привыкаешь не задумываясь при остановке включать P. В этом состоянии машина даже на горке никуда не поедет. Тоесть вылезти из машины не включив P почти не возможно. А уж заглушить ее и вынуть ключ без P не получится вовсе!

Можно, если быстро выскочить )))))
не забываем ручником пользоваться, кстати, только на Р не нада вешать

Вопрос снимаю. :D Наконец-то нашел ответ.
"...Дальше Вам нужно проверить настройку холостого хода. По всем правилам, если поставить машину перед небольшим подъемом, то при режиме движения и отпущенных педалях, она должна либо оставаться на месте, либо одолеть препятствие. Назад автомобиль не должен катиться, или холостой ход неправильно выставлен. Для проверки автоматической коробки передач можно разогнаться на автомобиле, по-разному наживая на педаль газа, коробка должна реагировать адекватно..." (www.skupim-auto.ru)

на моей нет такой фичи, иногда оставляю на D и ручнике.
но на D она не заводится, первый раз думал, что накрылась тачка :)

привет.
У мен ключ не вытащить без Р.
На хх или стоит на горке или ползёт.На ровной едет дже бодро.