Делает не правильную топливную смесь!
 

Ну во первых здравствуйте! Хочу вас обрадовать в вашем полку прибыло! +) Скажу сразу, поиском я пользовался, вроде бы и находил подобное, нооо все равно че то не то!) К делу:
В общем купил наконец себе бумера, 2 дня назад! =)) Естественно с проблемами, в основном мелочи ну и пару серьёзных косячков.
Самый из них бесячий и серьезный это плавающие обороты на холодную =\, когда машина прогревается все становится нормально. А так чтобы вы имели представление, обороты скачут от: 0 до 2500, по мере прогрева скачки уменьшаются и замирают в районе 800-1000 оборотов. Вобщем вопрос у меня такой из-за чего это может быть? Лично я грешу на форсунки, бензонасос. Есть вероятность, что это воздух но на воздух я совсем не думаю, т.к. обычно если проблема с воздухом то обороты наоборот начинают прыгать когда машина прогревается, или я не прав???? В общем жду помощи и советов!
Заранее благодарю! =)

привет! а мы ждем фото))

Будут вам фотки ). Сегодня завтра, сфоткаю)

здарова.
по теме не знаю почему такой большой разброс... у меня гуляли на холодную из за свечей. По крайней мере их замена помогла... :lol:

а вообще в таких случаях надо начинать с диагностики, т.к проблем может быть масса!

Хзззз, предыдущий хозяин поставил новые свечи, говорит) надо будет попросить у кого-нить! проверить).
LoMbI4 - кста у меня тоже красная бестия, 316-ая, с m43! +)

Пожалуй ты прав, только вот вчера был в одном из сервисов, менял резину там же хотел и диагностику сделать, увыыы обломали. сегодня поеду глушак заваривать, а то сапит зараза.

Народ сори за мега глупый вопрос, но без вас я ответ вряд ли узнаю скажите, где находится датчик холостого хода?? у m43? просто я хз, где он там стоит и как его узнать! :oops:

под впускным к нему от гофры после расходомера трубка идёт вот на неё.Без снятия впускного заковыристо но снять можно.

Как это без снятия впускного?) у меня туда рука даже не пролазит)

Дружище дам тебе совет! У меня тоже M-43 и тоже такая=же фишка плавающие обороты :twisted: :?: :?: :?:
И начинается она через каждые 4000 -5000 км.
Бензин у нас с ослиной мочой мешают вот в чем проблема !
Как избавиться ! Проверенное ср-во : заливаешь присадку Ликви моли очиститель инжектора она в каждом Ашане и МЕТРО продается стоит 16о рублей примерно! Заливаешь перед очередной заправкой и ездиешь 30-40 к м на повешенных оборотах , можно 60 км в час на 2 ой передаче! и вся гадость вылетает в трубу ! Хватает на 4000 км и более ! Старайся лить тока 95 . Нормальные заправки МТК, Лукоил Транс АЗС .
На бипи старайся не заправлятся а то двиган не понятно работает!
Звони мне на моб если будут вопросы, а то сейчас уже времени нет писать !!!

8903 518 33 24

ВАСИЛИЙ КАСТРОЛОВ
Спасибо за совет! Завтра в ашан заеду попробую! =)
Слушай, а у тя обороты тоже чтоли на холодную скачут?

привет! у меня была такая же хрень! при покупке обороты на холодную плавали. даже педаль приходилось держать ногой! вылечил заменой б.насоса-в баке оказался насос от десятки! заменил свечи и провода.фильтра оба. стетоскопом слушал движок -на подсос воздуха.нашел пару утечек в трубках. сейчас работает как часики! седан е36 м43 1994 красная! 8)

Мммм, о спасибо ))) Я тоже греешу на б. насос ну и на датчик холостого, вобщем гляну! Только вначале испробую присадку, ликви молии, купил сегодня).
Кста машинки у нас с тобой близняшки, только моя на годик старше)

Привет ! Ну как испробовал ? Какой результат?

значит не оттуда лезешь.посмотри под впускной ....со стороны коробки предохранителей.он на резинке держится которая в свою очередь по бокам отверстиями на штырьки посажена.Вверх сдёргиваешь,ну низнаю отверткой какой-нибудь.Не забудь шланги снять,и фишку с него.
У меня рука то вроде не маленькая ,нормально приблатыкался ,всяк лучше снимания впускного. :wink:

Нет, еще не успел, завтра или после завтра заправлюсь и залью присадочку).
Ладно попробую еще раз, только щас ппц, темнеет ранно, а днем копаться время нет. Постараюсь завтра в обеденное время колупнуть. =)

Давай отпишися обязательно!
А то тож такая-же проблема,плавающие обороты хх на М43, разброс не большой 750-950, но неприятно :? надо устранять!

обязательно отпишусь!

В общем снял датчик холостого (весь уматюкался =)) щас выложу его фотки и у меня вопросец есть еще один, чем лучше чистить!? Бензином, спиртом или шнягой для промывки карбов?
M1RYCH, ты вот чем чистил!? В общем жду ваших скорых ответов, т.к. все под рукой и я уже готов к прочистке (хочу сегодня со всем разобраться и завести бумера).

1)http://s48.radikal.ru/i119/0812/cf/0dd310a2b259t.jpg

2)http://s60.radikal.ru/i167/0812/b1/0048ef42e3c5t.jpg

привет! я заливал вдешкой. хотя как токовой грязи там нет. так чернота какая-то. типа нагара. посмотри как заслонка ходит. фишку одень включай выключай зж. :wink:

Ну в общем вчера все спиртом почистил, напряжение подал 12 вольт поглядел как заслонка ходит, ходит она исправно в общем дело не в нем.
В кромешной тьме ставил на место, установил минут за 10, а снимал его до этого, целый час. (датчик Х.Х) =) Потом снял гофру с впускного (тем самым проверил расходомер воздуха) короче дело тоже не в нем. В общем придется гнать на диагностику.

Сделал диагностику, нашли 3 ошибки 2 из них убрали, а вот 3 залипла, в общем нужно менять датчик кислорода.
Товарищи, где он находится?)

Ну это лямбда и есть, в выпускном коллекторы ( штанах) до ката, может и после ката ещё стоят, сморя какой мотор...
А что за ошибки были ещё? Просто потёрли? А саму причину?

воздух это ... воздух !!!
ищи подсосы, возможно на вдохе, возможно на выдохе (причем тут больше всего вероятность, раз есть ошибка лямбды) до лямбды или около неё.

при прогреве все нагревается и затягивает дырки, поэтому работает ровно.