анамалия
 

:D Привет всем. У меня машинка странно себя видет. Сначало был один глюк, в первые 20-30 минут бывало что на скорости падали стрелки и гасла приборка на мгновение гасла, а щас вот машина иногда не заводиться, при повороте ключа зажигается приборка, но машина не заводиться, стартер не крутится, предохранители все целы, через какое то время, иногда через 2-3 минуты иногда через час, машина заводиться с пол оборота :roll: Может было у кавонить такое, и как лечить?

Анамалия,это когда после восьмой кружки пива молнию на ширинке заело :wink: .
А у тебя траблы с электрикой.Смотри силовые контакты и массу тоже.Гуляет контакт :wink:

:? всю проводку чтоли перебирать... я то надеялся что чето с рылюшками или типо того. диагностика что нить покажет, думаю врядли

Ну зачем всю? Проверь массу,все жгуты,проверь клемы на АБ.
Релюхи то причём,если у тебя бортовая сеть падает?Либо минус,либо плюс.
---------------------------------------------------------------------------------
Ах,да.Зайди в свой первый пост и отредактируй название. :wink:

а зажигание тоже от бортовой сети зависит?

Я стисняюсь даже спросить...Ты щас типа глумишься надо мной? :shock: Или в серъёз спрашиваешь?
Отвечу осторожно- естественно :wink:

:D нехотел обидеть, и не глумлюсь, я в электрике не понимаю ничего, ну токо не много лапочки, розетки...)) а вопрос был серьёзжный

Не обидел :wink: Ты меня просто улыбнул малость.Давно я таких вопросов не слышал :lol: .
Только вот с таким опытом держись по дальше от розеток.
Я кстати на вопрос серъёзно ответил.Открой капот и проверь все контакты силовые,если конечно батарея жива.Удачи!

Гитарист
Спасибо большое за совет

+1 к Гитарист
Особенно обрати внимание на массу. Клемы акб, перемычка с кузова на двиг и т.д.

Lelik
:D и тебе спасибо что откликнулся, теперь знаю с чего начинать лечить аномалию)

ну первое, на счёт стрелок... у меня такая же беда есть,типа стрелки своей жизнью иногда. Просто ложатся и всё тут...
Проблема в датчике, который стоит в редукторе, он мерит скорость свою. Так вот проблема либо в нем, либо в котнактах, там среда окружающая агрессивная, и ему плохо..

ну а на счет того, что не заводится... ам ам.. ну наверно стартеру плохо...

так они у меня не просто ложаться, а вся приборка как новогодняя ёлка, всё тухнит и зажигаеца снова, а у тебя стрелки все? даже стрелка показывающая кол-во бензина? мне кажется что всё таки дело с электрикой, но всё равно учту то что ты написал, спасибо большое )

Кстати, такая же фигня сегодня приключилась. Погасла приборка, через минут 5 заработала, но погас БК. Все клеммы в норме, КЗ нигде нет, предохранители целые.

chaos
у нас машины одинаковые у мя тоже м43 318 ай 94 год...но у мя та кдолго не было) у меня сразу же включается)

повторюсь, проблемма из-за датчика скорости в редукторе который! из-за него приборка как ёлка новогодняя!
НАДО КОНТАКТЫ СМОТРЕТЬ НЕ В приборке, а в редукторе

:D спасибо понятно

А уровень бензина, температуру и обороты двигателя тоже датчик скорости в редукторе меряет?

Марик
смотири реле :) 90 % что проблемка там

какое реле?при зажигании загорелся БК,а приборка нет,через минуту наоборот.теперь работает что-то одно.

Помню у меня на Жыгуле трабл был... А афуевал от того, что тросик "подсоса" (привод воздушной заслонки для холодного пуска карбюратоного двигателя) нагревался и даже плавился, а со временем крошился... Я не мог понять от чего это.. Откуда ж мог браться такой нагрев этого тросика, по сути не имеющего никакого отношения к нагревающимся элементам???))
ПРи этом электрика нестабильно работала.. Амперметр скакал, все лампочки в машине светили слабо... Оказалось погибла именно эта перемычка с двигла на кузов))) А этому тросику "подсоса" принудительно и без вариантов досталось выполнять функцию этой самой перемычки )))

у нас разная аномалия, у тебя по круче даже :roll: у меня всё работает как работало если начинает работать) а у тебя то одно то другое)) но вариант решение проблемы может быть и один) Присоединяйся, будет нас аномальный клуб)
Надо будет как нибудь ради интереса время найти и порыскать по форуму самые непонятные проблемки в наших бмв) Вот щас прочитал что у соклубника не заводиться машина если под наклоном стоит :shock:
Желаю всем удачи в решение проблем, внешний осмотр проводов как осветовал гитарист ничего не дал, вроде все в норме, хотя и пока не глючила машина, заводиться с первого раза без напряга ив сё работает, и даже приборк ане гаснла пока ни разу, да и темно щас, буду на выходных теперь думать .

Отрывалась эта перемычка от кузова совсем, заводил так: человек прижал контакт, я завел, и поехал в сервис. Приборка новогодней елкой при этом не сияла. Еще в движении постоянно спадала клемма - загорался только датчик АБС.
Так что правильно тебе говорят - смотри проводку, датчики, релюшки

Клемы на АКБ или перемычка кузов-движка.

у одно время меня дергалась стрелка тахометра. долгое время не мог понять из-за чего. в один прекрасный день загорелась проводка - был передавлен жгут от ЭБУ в месте перехода из салона под капот... хорошо хоть сгорело пара проводов (правда, е@бли с их заменой было). после восстановления проводки и тахометр нормально заработал.