Люфт в рулевой колонке.
 

Когда резко дергаешь руль на себя а потом от себя, есть большой люфт. Руль по высоте и глубине не регулируется. Подскажите плиз из за чего это может быть?

Большой, это сколько? Когда люфтит, звук какой: глухой,металлический? Опиши подробнее, будет легче разобраться.

гур.. проверь жидкость там, и все такое..

подшипнек ;)

Крестовина рул. карданчика :wink:
...а деталей там еще много... :D :D :D

как вариант не зажат в месте соединения вала с колонкой, А так надо рукой щупать где он "прыгает".

ЗЫ Крестовина то тут причем, вы хоть думайте че пишите.

два человека-один вращает-второй под капотом смотрит то что сказал power.,

ну читайте внимательно

power320" писал:
А подскажи пожалуйста поподробней,если не зажат в месте соединения вала с колонкой,то как туда добраться, что надо подтянуть?

Ты б лучше сам там не лазил-раз такие вопросы задаешь.
Все таки рулевая это серьезно все.
Могу подсказать сервис в железнодорожном по бмв онли-пиши в лс тогда, тебе вроде не далеко до них. я сам к ним катаюсь за 100 км туда по пробкам когда припрет.

Крестовина Очень даже может давать продольный люфт! Конкретно на БМВ не сталкивался, может ошибаюсь.

artem316i

вот смотри на фото 2 по ссылке, если не догадаешься жди после НГ буду ставить раскажу

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=34596

power320

Ок, спасибо! :)

power320
Обязательно расскажи-всем будет интересно как с м рейкой рулится

м-карданчик рулевой интересный =)
а я себе от 46 поставил

Ждемс подробного рассказа :)

power320 ты уже ставил рейку или может уже выкладывал отчет в другой теме или когда ждать, подскажи плиз)

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=484549

читай здесь обсуждаем.

А снимается просто 2 болта на балке и один вал + шланги с бачка и с рейки, систему резгерметизировать надо начинать с ГУРа.

Я просто удолбался в комплексе все менять фоток нестал делать времени не было, думаю совместить с ремонтом, там и пофотаю, счас готовлю дополнение на ремонт генератора.

power320 спасибо :)