BMW 325iA 94 год. - этот автомобиль, причина возникновения клуба е36
 

Так уж получилось что мне досталась эта машина)
Предыдущий владелец, собственноручно пригнавший её из Германии - создатель нашего клуба -Евгений Рыбаков или Joka

Итак по порядку:
На момент покупки, а именно три года назад она досталась мне в комплектации:
325 94г.в, коробка автомат пробег 95 тыс. км,
мадейравиолет-металлик,
салон рекаро, кожа монтана, блаувиолет
суперспринт полный комплект
самоблокирующийся дифференциал
пружины М-техник
аммо бильштайн B6
стабилизаторы H&R
распорка ОМР спереди вейчерс сзади
музыка с сабом
закись азота
немного колхозный обвес, смесь ///М, хамана и шнитцера
и ещё всякая всячина.

что касается технического состояния- придраться было не к чему.

Покатавшись пару месяцев у меня зачесались руки, и поехало...


продолжение следует)

Складно звонишь! :D

Подпишусь :)

фотографий не будет?(((

следить за темой

Пробовал в действии? :D

Видел машину в живую,выгдядит и едет супер)
(Забирали накладку на стекло на речном)

Нет) снял сразу же)) До сих пор в гараже пылится :)

waterdevil
+1

будут обязательно)

что я слышу... :shock:

Вобщем первым делом был сменён обвес на м-техник оригинал.
Куплены новые бампера, пороги, накладки дверей с эмблемкой М.
Далее были изобретены проставки под суппорта брембо от е38
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...F0%E5%EC%E1%EE

поскольку суппорта не помещались ни в одно из 17 колёс, в Ступино на заводе СМК было заказано изготовление кованых дисков с вынесенными спицами.

Подпишусь тоже!

воот, стоматолог дает:) зачитался прям...

Re: 325iA 94 год. -причина возникновения клуба е36
 

Имел честь с ним пообщаться лично :) - отличный чел :)

Продолжениееееее и фото :)

Продолжение...

В подвеске поселился полиуретан- сайленты передние и вся задняя подвеска. Жёстко, но рульно. В угоду комфорту передние сайленты всё же сменились на резинки от ///М.
Продолжилась борьба со скрипом и биением в тормозах от е38. Было сменено несколько разных составов колодок и заново изготовлены проставки под тормозные диски. Параллельно был установлен ГТЦ от М3 3.0. Немного увеличилась информативность педали. Армированные тормозные шланги уже стояли от первого владельца. Далее были установлены задние вентилируемы диски и суппорта под них от е46.
Из экстерьера на тот момент было дополнение в виде фар Хелла целис и тонировка по кругу.
Было решено не заниматся колхозом в тормозах и закзать оригинальный кит брембо для е36. Спустя три месяца кит был установлен... правда опять ненадолго :)
Зы: состояние на октябрь 2007. В декабре машина встала в гараж под полную разборку и дооснащение до весны 2008..

итак машина разобрана...
Цель стартовавшего проекта- дооснастить машину максимальным количеством опций ставящихся на машину с завода и даже чуть больше исключая или с минимальным количеством колхозных элементов.
http://s44.radikal.ru/i104/0903/96/3bbb2559f006.jpg
Началось шаманство с проводкой... Мега спасибо моему другу Сергею- более дотошного и аккуратного человека в электрике я не знаю- отличить жгуты от заводских думаю не смогут даже немцы, разве что удивятся вживлению акустических кабелей в штатные места проводки. Все жгуты переплетены оригинальной(!) изолентой строго в соответствии с параметрами заводской намотки и уложены в родные места.
По порядку:
1)Установлена система АСЦ- гемороя было много но всётаки она заработала, ура!
2)Печь кондиционера заменена на климатную- рульная штука- до сих пор очень радует.
3) Оригинальный штатный парктроник- мега удобная вещь- рекомндую всем, в отличие от китайских аналогов- очень точно сигнализирует о расстоянии до препятствия, к нему- оригинальная (от бмв е32)кнопка отключения ( на е36 не ставилась)
4) зеркало заднего вида с автозатемнением (фотохром)
5) Салон от ///М3 с подогревом и электроприводом
6) моторчик люка с функцией комфорт- автоматическим закрыванием
7)задние электростеклоподъёмники
8 ) кнопка системы hi-fi- выполняет функию отключения сабвуфера на штатной магнитоле
9) приятные мелочи:
подстаканник выдвижной в бардачке
сетка для дисков в ногах переднего пассажира
оригинальный фонарик в бардачке
задняя полка с третьим стопсигналом и шторкой
хром окантовки всех кнопок ( к ним колхозные хром кольца в приборке :) )
10) большинство элементов салона перетянуты оригинальной чёрной кожей монтана, как то стойки передние, средние, задние, вся борода, шторка люка и т.д.
остальные детали салона заменены на чёрные .
11) из небольшого колхоза:
датчики давления в шинах Hella- спасали не раз.
Противоугонка с автозапуском шерхан 7- зимой незаменима!
12)Перед укладкой,закреплением жгутов проводки и напольного ковра была проведена тщательная обработка днища изнутри антикором РАСТСТОП.
По салону почти всё, мелочёвку типа вставок хром в руль, пепельницу, чёрного дерева накладок и т.д. описывать не буду :)
далее мы займёмся тюнингом более серьёзным.... :)

А фотки есть собранного салона)) шторки и всяких вкусностей

Ninja
респект!

прям читаю как руководство к действию :)

Сборка была закончена к апрелю 2008. то есть всю зиму машина простояла в гараже. К этому времени подоспели диски 68-го стиля.
подошла череда замены подвески- аммо бильштайны стали немного постукивать- было решено поставить на пробу временно монро сенса-трак с укороченым ходом штока( аналог м-техник) с усиленными опорами старого образца- те что ставились еще на е34 и 8-ю серию бмв. Были заказаны новые пружины м- техник, все прокладочки для них. Сзади поселились аммо от М3 оригинал.
После установки появились неоднозначные впечатления- машина неплохо держала дорогу, стала комфортней но крены в поворотах увеличились.
Далее продолжилась эпопея с тормозами.
оригинальный кит брембо для е36 320Х28 огорчил- началось биение руля при торможении на практически новых дисках. Причину так и не смог установить, диски проточил, биение пропало но не надолго. После недолгих раздумий кит был продан с комплектом вновь заказанных дисков и колодок.
Установлены суппорта от 330 с дисками лемфёрдер- до сих пор доволен как слон- мега надёжно и хватает торможения по уши.))

Наконец то ... подписался на тему :D

Фото...фото, фото, фото :D

Щас я переборю лень и выложу всё что есть :D

Ninja
а парктроники новые брал?
не в курсе сколько б.у. комплект примерно стоит?

а фото салона есть с о всеми вкусностями шторкой итд