![]() |
[СВОИМИ РУКАМИ] Избавляемся от верещания моторчика печки (фото)
Одной из мелких, но напрягающих проблем на е46 является верещание моторчика печки на малых оборотах. Звук тихий, но действующий на нервы :)
Если это Вас в корень достало, то вот способ самостоятельно решить проблему: Вентилятор находится в конце моторного отсека. Доступ из - под капота. Снимаем все мешающее и видим то, что ищем: http://i060.radikal.ru/0903/48/774f5c93ff77.jpg http://s56.radikal.ru/i152/0903/f5/786a53af572e.jpg http://s61.radikal.ru/i173/0903/f7/74e79b39284d.jpg http://s51.radikal.ru/i133/0903/b9/74cc2b27b066.jpg Вентилятор лучше снять и продуть сжатым воздухом. Он закреплен с помощью пружинной клипсы посередине. Зацепляем её за отверстие, расположенное в нижней её части крючком и снимаем. Самое неприятное, то это снять разъем, расположенный в небольшом тоннеле. Вытаскивать вентилятор из корпуса печки - своеобразная камасутра. http://s55.radikal.ru/i149/0903/22/71c919b85773.jpg Для удобства извлечения моторчика печки я советую перевести дворники в верхнее положение, и отстегнуть от моторчика один барабан крыльчатки (см. фото) Patron http://s46.radikal.ru/i113/0903/44/b5d3b097bb48.jpg В корпусе и на крыльчатках много пыли и продуктов износа щеток. Втулки смазываем при помощи шприца трансмиссионным маслом не снимая крыльчаток. Трансмиссионное масло не будет вытекать из зазоров и будет там удерживаться. А применение всевозможных аэрозольных смазок принесет недолгий результат. Много лить не нужно, иначе масло попадет на крыльчатки и на них будет прилипать всякая гуано, несмотря на фильтр входящего воздуха. Достаточно капнуть по одной капле на каждую втулку и покрутить крыльчатку в обоих направлениях. http://s002.radikal.ru/i199/1002/99/9e26026aafaf.jpg Текст и пара фоток взяты из статьи aspirant с е46club |
36-я конструкция) интересно как с камасутрой) в е36 325 вытаскивать- вообще ахтунг!
|
Цитата:
|
ахаха
а я думал что у одного меня такая проблема)) спасибо) а то я хотел уже климат изнутри разбирать)) |
Чуток подправил :roll:
|
ахтунг это в е38-39...там для замены моторчега надо снимать переднюю панель...всю....
|
Cergey city avto Ну возможно можно и обойтись. мне вон трапецию сняли без снятия печки на Е35 М50, хотя в книгах написано, что без снятия моторчика печки никак. Я и сам не понимаю, как они это сделали))) (сервисмены, ёмана)
|
Господа подскажите пожалуйста как именно отцепить лопастной барабан от мотора?
|
Хм. Лопастные барабаны просто выдёргиваются.
|
как разъём вентилятора выдернуть :shock:
это какие руки надо иметь |
А если без снятия моторчика, взять тонкую длинную трубку и при помощи шприца выдавить туда(на ось около втулки) каплю масла и покрутить моторчиком?
|
все снял :o
снимается левая заслонка на рециркуляцию,затем еще три торкса и кожух и к разъему боле мене можно подлезть. Заодно теплообменник пропылесосил. |
на е36 также далается?
|
Цитата:
Но суть не в этом подскажите в какую сторону он должен крутиться по ходу движения или наоборот, у меня там разъёма нет, просто провода, поэтому подключить можно как угодно. |
а у меня верещал верещал, а потом сам перестал
загадочный какой то |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты кстати, может у кого есть крыльчатки от старого мотора с е46? Мне бы очень пригодилась правая, со стороны водителя. ну или старый моторчик печки целиком. Моя крыльчатка сильно устала в процессе снятия. |
блин народ, а у меня наоборот на первых скоростях все норм, зато на последней и предпоследней вибрация адская
|
Цитата:
|
чувствую на новый мотор встреваю))
|
Лучше ставить оригинал чем каждый год так чистить.;-)
|
Цитата:
|
Я бы сам попробовал, но у меня руки вечно не оттуда растут :'( если одно починю, то другое сломаю в процессе...
|
И у меня вирищит:(
|
| Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru