BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   E46 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=236)
-   -   [СВОИМИ РУКАМИ] Избавляемся от верещания моторчика печки (фото) (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=168415)

Patron 19.03.2009 12:45

[СВОИМИ РУКАМИ] Избавляемся от верещания моторчика печки (фото)
 
Одной из мелких, но напрягающих проблем на е46 является верещание моторчика печки на малых оборотах. Звук тихий, но действующий на нервы :)

Если это Вас в корень достало, то вот способ самостоятельно решить проблему:


Вентилятор находится в конце моторного отсека. Доступ из - под капота. Снимаем все мешающее и видим то, что ищем:

http://i060.radikal.ru/0903/48/774f5c93ff77.jpg

http://s56.radikal.ru/i152/0903/f5/786a53af572e.jpg

http://s61.radikal.ru/i173/0903/f7/74e79b39284d.jpg

http://s51.radikal.ru/i133/0903/b9/74cc2b27b066.jpg

Вентилятор лучше снять и продуть сжатым воздухом. Он закреплен с помощью пружинной клипсы посередине. Зацепляем её за отверстие, расположенное в нижней её части крючком и снимаем.

Самое неприятное, то это снять разъем, расположенный в небольшом тоннеле. Вытаскивать вентилятор из корпуса печки - своеобразная камасутра.

http://s55.radikal.ru/i149/0903/22/71c919b85773.jpg


Для удобства извлечения моторчика печки я советую перевести дворники в верхнее положение, и отстегнуть от моторчика один барабан крыльчатки (см. фото) Patron

http://s46.radikal.ru/i113/0903/44/b5d3b097bb48.jpg

В корпусе и на крыльчатках много пыли и продуктов износа щеток.

Втулки смазываем при помощи шприца трансмиссионным маслом не снимая крыльчаток. Трансмиссионное масло не будет вытекать из зазоров и будет там удерживаться. А применение всевозможных аэрозольных смазок принесет недолгий результат.
Много лить не нужно, иначе масло попадет на крыльчатки и на них будет прилипать всякая гуано, несмотря на фильтр входящего воздуха. Достаточно капнуть по одной капле на каждую втулку и покрутить крыльчатку в обоих направлениях.

http://s002.radikal.ru/i199/1002/99/9e26026aafaf.jpg


Текст и пара фоток взяты из статьи aspirant с е46club

Ninja 19.03.2009 13:00

36-я конструкция) интересно как с камасутрой) в е36 325 вытаскивать- вообще ахтунг!

BanG 19.03.2009 21:09

Цитата:

Сообщение от Ninja
36-я конструкция) интересно как с камасутрой) в е36 325 вытаскивать- вообще ахтунг!

по-моему на всех моделях ахтунг вытаскивать )

Djemik 19.03.2009 21:32

ахаха
а я думал что у одного меня такая проблема))
спасибо)
а то я хотел уже климат изнутри разбирать))

Patron 28.03.2009 23:41

Чуток подправил :roll:

Cergey city avto 05.07.2009 00:09

ахтунг это в е38-39...там для замены моторчега надо снимать переднюю панель...всю....

Владиммир 12.07.2009 12:32

Cergey city avto Ну возможно можно и обойтись. мне вон трапецию сняли без снятия печки на Е35 М50, хотя в книгах написано, что без снятия моторчика печки никак. Я и сам не понимаю, как они это сделали))) (сервисмены, ёмана)

Lisiy_e36 29.08.2009 09:36

Господа подскажите пожалуйста как именно отцепить лопастной барабан от мотора?

Patron 29.08.2009 09:59

Хм. Лопастные барабаны просто выдёргиваются.

Rys 28.02.2010 23:21

как разъём вентилятора выдернуть :shock:
это какие руки надо иметь

Dima318 02.03.2010 18:24

А если без снятия моторчика, взять тонкую длинную трубку и при помощи шприца выдавить туда(на ось около втулки) каплю масла и покрутить моторчиком?

Rys 02.03.2010 18:33

все снял :o
снимается левая заслонка на рециркуляцию,затем еще три торкса и кожух и к разъему боле мене можно подлезть.
Заодно теплообменник пропылесосил.

Crazy 07.09.2010 23:43

на е36 также далается?

Dimon777 06.12.2010 00:20

Цитата:

Сообщение от Ninja (Сообщение 2428666)
в е36 325 вытаскивать- вообще ахтунг!

+1 Сегодня вытаскивал, снял трапецию и правую часть печки заслонка или что там на клипсах которая, хотел уже впускной снимать, но вытащил всё таки, новый засовывал думал сломаю лопасти пришлось сдавливать очень сильно, мешает впускной и вакуумник.
Но суть не в этом подскажите в какую сторону он должен крутиться по ходу движения или наоборот, у меня там разъёма нет, просто провода, поэтому подключить можно как угодно.

Ольга320 06.12.2010 20:42

а у меня верещал верещал, а потом сам перестал
загадочный какой то

Alex_320 07.12.2010 14:00

Цитата:

Сообщение от Ольга320 (Сообщение 2995206)
а у меня верещал верещал, а потом сам перестал
загадочный какой то

у меня так происходило где-то в районе года. Потом скрежет стал наблюдаться около 95% рабочего времени на первой скорости, было решено поменять на новый (мозг к этому времени был уже весь в дырах от этого скрипа).

Добавлено через 3 минуты
кстати, может у кого есть крыльчатки от старого мотора с е46? Мне бы очень пригодилась правая, со стороны водителя. ну или старый моторчик печки целиком. Моя крыльчатка сильно устала в процессе снятия.

pro-XOPoff 02.06.2011 14:15

блин народ, а у меня наоборот на первых скоростях все норм, зато на последней и предпоследней вибрация адская

Alex_320 02.06.2011 14:34

Цитата:

Сообщение от pro-XOPoff (Сообщение 3256582)
блин народ, а у меня наоборот на первых скоростях все норм, зато на последней и предпоследней вибрация адская

дисбалланс клыльчаток, обломаны крыльчатки, люфт втулок моторчика.

pro-XOPoff 02.06.2011 15:36

чувствую на новый мотор встреваю))

Yanasee 09.11.2013 09:01

Лучше ставить оригинал чем каждый год так чистить.;-)

Мелкая 14.09.2014 11:04

Цитата:

Сообщение от jenek290 (Сообщение 4446588)
Поднимем)

Вам выдана Желтая карточка!за флуд

miskaoff 20.10.2014 15:52

Я бы сам попробовал, но у меня руки вечно не оттуда растут :'( если одно починю, то другое сломаю в процессе...

Svetlov 27.11.2014 12:08

И у меня вирищит:(


Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru