Диск тормозной, перфорированный
 

Встанет ли этот диск вместо моего?? У меня стоят обычные от 318is.
150.1270.50
Вроде он толще, если так то от какой модели брать направляющую торм. колодок (от 328)??

встанет, толщина у него какая нужно :)

по этому номеру бьётся обычный невентилируемый диск.. Тип тормозного диска: полный, Толщина: 10 мм, значит тебе подойдёт без замены направляющих, тока чот написано Внешний диаметр:280мм хотя должно быть 286мм. ну эт наверно просто глюк поставщика, описался..

280 должно быть

совершенно верно :) ведь речь то о заднем торм. диске!

Re: Диск тормозной, перфорированный
 

поставь обычные диски, ты хочешь заплатить лишние деньги просто за дырки?! поверь, эффекта от их наличия - 0!

эффект есть - при интенсивном торможении - они лучше охлаждаются. :!:

Интересно ради чего м3 е46 с завода комплектуется перфорированными тормозными дисками? Только ради красоты? Сомневаюсь...

кроме лучшего охлаждения, дыры способствуют отводу газов образующихся при трении колодок о диски, более лучший вариант, но менее эффектно смотрятся диски с проточкой.

ну ладно, может для М3 e46 с предполагаемыми экстремальными режимами езды и соответственно торможения небольшой эффект и будет :) по большому счету и там основное не в этих дырках а в материале дисков и колодок :!: и здесь нужно учесть, что и в таких деталях прослеживается работа маркетологов 8)

Спасибо всем.

а в место не вентилируемых влезут вентилируемые???
вот эти 150.1270.20

передумал брать с перфорацией.
хочу взять вентилируемые на зад

Вместе с супортами под вентилируемые диски(от 328) конечно встанут.

насчет перфорации...
Были обычные диски, потом поставил Циммерман с перфорацией. Тормозить лучше стало. Особенно заметно, когда тормозишь резко со скоростей за 150...