![]() |
Из купе в кабриолет...
Привет!Подскажите может кто что знает,или кто делал что похожее.Вообщем идея такая:взять 36 кузов купе и сделать из него кабриолет с жесткой крышой,может кто-нибудь черчеж какой-нибудь подкинет,было бы не плохо.На скоко это реально сделать,будет интересно любое ваше мнение...
|
А потом приварить крышу от УАЗа и получится Х5 :evil:
Это бред! Причем полный! Изначально кузова рассчитаны по разному - кузов кабриолета отличается от кузова купе сильнее чем купе от седана! |
Верхняя часть кузова совсем другая, это ток навесные панели одинаковые... Сделаешь из купе кабриолет-получишь не факт, что красивую машину, которая совсем не управляется и непригодна для повседневного пользования...
|
незнаю как 36 кузов, но например кабрик в 30 кузове и купешка по кузову почти не имеют одинакавых деталей...
я думаю в 36 тоже самое...реально кузова разные |
Egor21
Без вариантов...только машину испортишь... |
а вариант кабрика с жесткой крышей не рассматривал ?
|
имел в виду "hardtop"
|
гениальная идея.не вкоем случае нельзя такое делать , крыша она такой же несущий элемент кузова как и лонжерон . кузова вданном случае расчитываються абсолютно по разному, на кручение растяжение и по прочим нагрузкам ,и не имеют ничего общего кроме навесных элементов все уселители и несущие элементы имеют собственную конструкцию.так что если тупо обрезать крышу то через какое то время у тя перестанут открываться двери ) ет в лучшем случае ) а так мождет и порвется где нить на дороге машинка )лучш епрода мне купеху и не мучай ее больше )
|
можно рельсу на центральный тоннель приварить и все ок будет))
|
вообще-то, на сколько я понял, речь шла о ПОКУПКЕ :twisted: купешки с последующей переделкой. По-этому посоветовал, что если есть вариант, то купить кабрик с hardtop, а не наваривать "рельсы-направляющие" ! Это действительно практически невозможно :o
|
проще купить убитый кабрик и довести его до ума. Это если руки чешутся.
А так, если хочется кабриолет, то надо покупать кабриолет. П.С. Это из той-же серии, что на корейско-китайские машины лепят эмблемы БМВ. ..."если хочешь БМВ, то покупай БМВ, а не далай кетайскую БеМэВе"... |
мне кажется можно сделать, только гемору много, и не факт что дешевле чем восстанавливать убитый кабрик
|
Конечно нельзя ! у кабрика снизу должно быть жесткий корпус в 2 раза потому что у купе за крепкость кузова отвечает и крыша и днище а у кабрика только днище !
как и в любом кабрике в отличие от купе ! ps Кабрики по этому и тяжелее ! |
| Текущее время: 10:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru