Греется М40, HELP(((
 

Вообщем не ругайтесь, поиском пользовался но что то конкретного ничего ненашел, не хочется менять все ингредиенты по очерди, поэтому задам сюда вопрос.

Греется машина на холостом ходу, когда в пробках стоишь, включаешь печку, все равно греется но меньше, включаешь печку+вентилятор(4ск) и уже как то температура сбивается...
При движении все Ок хоть с печкой хоть без печки. Прогревается шустро. Нижний патрубок при работе горячий. Пробки нет, печка ведет себя нормально. Кстать стандартное положение стрелки температуры 12ч. 2м. то есть чуть правее 12 часов, но это с покупки, и вроде стабильно, поэтому внимания не предовал. Муфта вроде крутиться, при холодном запуске пробовал остановить руками, вродь останавливается, при горячем не пробовал... (кстать там в середине на ней где полосочка, она должна быть чем то смазана? литолом?)

Помойму ситуацию описал досконально. Прошу вашего совета.

Так ты на горячую попробуй остановить. Тоже самое месяц назад решил заменой муфты

а ее починить никак нельзя????

а ее починить никак нельзя????

можно, купив новую муфту

а ее починить никак нельзя????

Можно как то заколхозить что бы постоянно быстро крутила, но я не вдавался в подробности, да и надо ли оно. Новая если брать под загружаемую машину в Германии около 2000р но придется ждать, а так около 3000р за ХЕЛУ

Было где-то,поюзай поиск.А для начала,почисти радиатор от грязи(снаружи).

колхохят, но долго это не живет потом, все верно, а вскипятить мотор "случайно" шансы возрастают

вот щас ехал и при движении температура 12ч 5 мин теперь как стандартная((( что то потихоньку умирает((( что же?

тебеж сказали:
муфту проверь
радиатор помой
термостат посмотри

artfulВот ты ехал, а капот после поездки трудно было открыть? Сунуть веточку к крыльчатке и посмотреть остановится она или нет

да муфту на слух можно определить работает она или нет. если она работает, то на повышенных оборотах дует как вертолет. не ошибешься.

У меня ситуация почти аналогичная, стоюв пробке и начинаю греться, включаю печку на 1 и всё становится норм. Радиатор чистый, пробок нет, термостат работает отлично. А вот муфта на стороне радиатора немного как в масле и на горячую остановить можно без проблем. Дело думаете в ней?

если муфта в масле, то, если ей еще не пришел конец, то он уже в пути.

dva
+1
Но если муфта сухая то можно попробовать чуть отогнуть пластинку которая спереди, это биметаллическая пластинка, которая открывает или закрывает (не помню точно) клапан, если ее чуть отогнуть муфта начинает срабатывать на более низких температурах (при условии что гель не вытек) :twisted:
А вообще менять муфту.