Тему подниму!!!! большой расход...... СПАСИТЕ ЛЮДИ!!!!!
 

Всем привет.... стал расход большой... порядка 20 литров..... что делать???? подключил сканер пишет что обе лямды мертвые.... купил новые оригинальные! поменял сканер пишет что все ОК! расход упал на 2-3 литра... но мотор также выплевывает бенз в трубу!!! что еще может быть???? катушки??? свечи???? расходомер???? или вообще какая то другая фигня???? люди помогите у на бенз 95 27 рублей стоит

Мотор какой?

M52 2.8

и тишинааа)) :lol:
2.8) этим все сказано))
17 литров эт норм)

the_voodoo
неправда ваша, батенька! если не сильно вжигать, то больше 14 не жрет. я вот ездил недавно за 450км и сожрало у меня бензина всего на 800 рублей. скорость 120-140 была

моя хавает 13-14 в кондишином и отжигом, при спокойной езде укладываюсь в 11-12, хотя такие моменты редко бывают. В последнее время засекал было 13л на 100км, это по городу без пробок, иногда с отжигом

ламбда зонд,
расходомер воздуха,
подсос воздуха,
грязный воздушный фильтр(немного),
дырка в баке))бензопроводе))
может ночью сливают))

Пользыйся поиском. обо всем написано

Температурный датчик, тот который идет на мозги.

а можешь его номер сбросить или там сылку дать с его месторасположением

В блоке цилиндров с правой стороны. Ближе к радиатору на мозги он же синий дальний на приборку. По крайне мере так на 4х цилиндровых.

Бывает сдвоеный, но стоит там же, под впускным коллектором ближе к радиатору

типа где-то во впускном тракте, после дмрв есть неплотное соединение, или разрыв гофры, через которое проходит "неучтенный" системой воздух

так так так..... пойду сегодня полажу...... лишние дырочки погляжу :)

а номер мне его можно??? если конечна знаешь :)

13 62 1 703 993
Это номерок сдвоенного, с М52 97года, 2.0
Стоит на ГБЦ под впускным коллектором, №14

http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...nitid=3E900001

у меня 17 литров с педалью в полу и пробками, трасса - 9-10, скорость 140-190, спокойный режим по городу с пробками 13-14.

везет тебе...... :( :(

ВСЕМ еще раз привет..... Люди спасите пока меня эта машина не разорила!!! Поменял кислородники (ориг) расходомер (ориг) свечи (ориг) убрал все незапланированные подсосы воздуха (заменой всех трубок на новые ориг) фильтр воздушный (Ориг).. бензофильтр (ориг)
В валил в это все дело порядка 40 рублей А РАСХОД так и остался 20 ЛИТРОВ

ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

А мотор не труп случаем? На нормальную диагностику ездил? Ошибки есть какие? Чего говорят?

мотор скорей всего не труп :) 65 тысяч км пробег.... диагностику делал и не раз!!! не один сканер не показывает ни одну ошибку... все что показывал ранее поменял или сделал. в городе проехал всех кто мог хоть чем то помочь...... но увы все офигивают и разводят руками

офф топ: c таким подходом поменяй тогда машину.

А форсунки -то проверяли, а то может льёт не по-децки,мож не работает какая ?

Посмотри родные ли форсунки, и не шил ли кулибин какой блок в немляндии или еще где :D

20 литров больно дофига - проверь на живость каталик.

Датчик температуры на впускном коллекторе и датчек температуры на мозги тоже замерить или поменять.

VovaDJAN
Вова,какое топливо? И как форсунки сифонят?Может пора помыть или заменить?
И последнее: как ездишь,с тапком впол?

Отсоедени шланг с абсорбера, и заглуши его.(тот который на клапан вентиляции идет) и прокатись. Я тоже долго искал проблему. Заглушил шланг, расход упал и машинка повеселее поехала.