Не работает левый передний клапан ABS
 

Загнал на диагностику, сказали неисправен левый передний вроде "выпускной" клапан ABS. Отсюда вопрос.

Если не работает один, то автоматически не будут работать остальные, так? У меня зимой абска не включалась...

Ремонтопригоден он? Или только новый?

И подскажите в каком разделе искать клапан ABS на экзисте?

Думаю что отдельно клапан ты там не найдешь, а только целиком гидроблок.. а вообще, помимо этого клапана какие-нить ошибки выдал???
просто сам недавно диагностировал свою АБС, показал пару ошибок, в т.ч. и этот клапан, но АБС работает. Ошибки сбросил-больше их не показывало...
ЗЫ, гидроблок за 1000-1500 можно бушный купить, если в нем дело

Bumer328
клапан ABS отдельно от блока не продается, только новый гидроагрегат ABS, ну или БУ.

Попробуй тормозюльки прокачать - бывает что завоздушен он.
Перепиши ошибку с диагностики - вдруг не клапан, а датчик - напиши сюда.
Если всетаки клапан и прокачка не помогла - то менять гидроагрегат. Бывают разные гидроагрегаты, для просто абс то два вида (старые с мозгами в бордачке и новые с мозгами на блоке - не взаимозаменяемые) если асц - то там тоже различия.

А вопрос про работу всей ABS в целом если один не исправен?

Вот точно как написано, хотел сфоткать ничего не видно...

-------------------------------------------------------
Всегу кодо0: 001
Коу'' 001:
18 Неисправность ПЛ выпускного клапана
--------------------------------------------------------

Может ошибка старая, если оттормозится в пол с абс и ошибка не вылезет снова (вы ее стерли надеюсь) то можно не парится. Если клапан не сработает при торможеннии - ошибка запишется и лампа АБС на приборке загорится на постоянной основе на приборке - пока не заглушешь, и так до следующего срабатывания.

Ошибку нашли и подтерли, но эта ошибка не была высвечена на приборке как до диагностики так и после... То есть ничто не указывает на нее, просто тупо не работает АБС... И диагностика показала ее во второй раз.

Балдею с вашей аватарки)))

клапаны обычно не ломаются, сгнивает проводка....

я снял свой гидроблок, перевернул его, снял крышечку...
под ней пленочные проводники, заменил их новыми проводами, все работает)

А у вас не рабоала вся АБС когда неисправен был один?

А при повороте ключа загорается лампа? Если не работает и все то лампа горит и не гаснет совсем. (перегорела может)

Знаю, что точно постоянно не горит. При повороте ключе, если не ошибаюсь "грязно желтым цветом появляется значек АBS" вроде крайне слево, проверяет, секунда, затухает.

Но я еще раз внимательно сегодня посмотрю.

Если затухает - значит абс работает.

Если отдолбив при экстренном торможении загорается сново - то ошибка пишется и больше не работает.

Смотри внимательнее короче.

Короче, я напопутал, этот значек я видел и запомнил, скорее всего у моего друга на 46 или у другого на 39, а может у третьего на 38 :)

У меня с надписью АБС ничего не загорается. Загорается еще два каких то мне неизвесных, но на пальцах не покажу, сфоткать не выходит темно.

эти ("!" знак в красном круге и 6 прямоугольничков по кругу в красном круге)

Как понять "отдолбив"? АБС имеете ввиду "отработав" ?
У меня ни одно колесо не абеэсит) Вообще как будто его нет.

Тормазуха кончилас, аднака.. :)

поставь\поменяй лампочку в приборке эт раз.
можно на "ты" эт два :D
Проверить уровень жижы - три
Прокачать тормоза - вдруг поможет.

и

Иначе менять на БУ к хрому обатись.

Перед "три" я б ещё поменял жыжу... Копеешный вопрос...

Ну как-бе сольется она из трубок и цилиндра и суппортов - отработанная сморя как прокачивать :)
А так да - согласен, не помешает жижу сменить никада.

Ответте плиз на эти вопросы и думаю тему можно закрывать...

1. А значек же, при проверки поворота ключа, зажегся потом потух, все равно менять тормозную?

2. "Жижа" это что?

3. А тормозная жидкость тоже циркулирует через этот гидроблок?

4. И для полного счастья, на днях скорее всего туда полезу, тыкните на картинки как он выглядет, где его искать и чем крутить...

5. Вся АБС работает при неисправном одном клапане/гидроблоке? У меня нет.

Может поможет, я с ним занятия по матемики проведу, как 3,14здану об пол))) как посоветовали))

Как вылечу обязательно отпишу.

1. Все в начале загорается - это самодиагностика. Если тухнет все в порядке. (а у тя лампа АБС не загорается вообще - либо ее нет, либо она сгорела)
И да - тормозную менять - хуже не будет (она набирает воду и имеет срок службы)

2. Жижа - она же тормозуха - она же тормозная жидкость.

3. Гидроблок ей заполнен до ушей внутри, там стоит мотор который должен ее качать туда-сюда при работе АБС - это грубо (нажал/отпустил) отсюда и биение в педаль при работе срабатывании АБС.

4. Стоит он под вакумником (круглая хрень с правой стороны), к нему идут металические трубки от ГТЦ (который на вакумнике по середине) если будешь менять/лезть то лучше на сервисе так как систему завоздушишь когда снимешь и надо будет прокачивать, а на асвальте на дамкрате этого не сделать(не удобно очень). Яма или подьемник нужен.

5. Почини лампочку в приборке сначало! :D Не срабатывает она - у тя ошибка на ней горит.

Лечи - отписывай) Пропаивай)

На картинке номер 1 - гидроблок, номер 5 его мозги.
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/34/34_0901/

1. регламентом положено раз в 2 года, потому как старится и впитывает воду

3. только при срабатывании, насколько я знаю

5. включаешь зажигание, загорается лампочка показывая тебе что она не перегорела, проводится тестирование, если где то обрыв - абс отключается, лампа не гаснет. если все датчики и клапана отзываются, то происходит срабатывание клапанов, педаль чуток проваливается, все - абс готова к работе, лампа гаснет.