Как правильно поставить передние крылья?
 

Народ, купил тут себе на днях крылья передние в цвет. Надо конечно красить, а денег не осталось. Буду ставить и ездить пока так, а то уж больно возмутительно мои старые крылья стали выглядеть.
Вопрос вот какой: как правильно поставить б.у. крылья? Что нужно делать, типа промазать мастикой изнутри, или например смыть старый антикор, и промазать.. Или ещё что?
И ещё - чем сейчас принято защищать царапины? (есть пару штук до металла). Мовилем, или можно подкрасочной кисточкой?

сначало поставь, а потом аникор(лучше аэрозольный!), а то сам перемажешься, да антикор с крыла сотрешь. Касаемо царапин - зачищай мелкой шкуркой локально, грунтуй кусок, крась и раполировывай - но это полумера! Вариант два - тампоном подкрась, да абразивной полиролью пройдись - не так в глаза бросаться будет.

Я не до конца понял, как я смогу их проантикорить, если они будут на машине. И самое главное - я слышал что родной БМВшный антикор практически вечный. Стоит ли его стирать с крыльев, и наносить другой слой? Не будет хуже?

Насчёт подкраски, спасибо, буду подкрашивать тампоном!

я ничего не антикорила, поставила как есть
если уж очень горит поантикорить купи раст стоп и пролей
проливать изнутри после того как поставишь крыло, там когда снят подкрылок всё отлично можно пролить

Народ, я пригляделся - судя по всему надо капот снимать для замены :( Не очень хочется.. Кто-нибудь пробовал так: откручиваем капот с одной стороны - подсовываем крыло, закручиваем. Потом то же самое только с другой стороны.

каждая петля капота на 2-х саморезах (болтах), крыло тоже имеет 2 уха под эти болты. ножницами одно ухо отрезаешь, затем откручиваешь 1 болт, подсовываешь и закручиваешь. если откручивать как ты написал, то настройка капота уйдет.

to dROb
Я менял как раз как ты и написал, правда я меня одно крыло, а не оба и у меня купень. Капот никуда не ушел. Думаю если без сильной спешки делать будешь то все будет нормально, капот останется там где и был.[/quote][/b]

Спасибо за ответы! Не знаю пока какой способ выбрать. А вообще, регулировка капота - сильно сложная задача? Мне видится после установки новых крыльев его всё равно придётся регулировать...

сделай метки до снятия, потом по ним и поставишь - ничего никуда не уйдет.

меня капотом чуть не убило когда я крыло меняла
еле вылезла из-под него :o

У меня тоже был неприятный инцидент - я открутил одну сторону, стоял сбоку и вдруг капот упал. Причём упал криво как то, и вдруг из под капота шипение, струя пара!! Я в холодном поту бросаюсь туда, поднимаю капот - оказывается раздавило амортизатор капота...
+1 крыло, -1 амортизатор

Второе крыло не смог открутить - провернул звездочный болт, который держит крыло. Из-за того, что звездочка, входившая в комплект инструмента "Ермак" слизалась уже после 5 болтов...