Ребята СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!
 

BMW E36 мотор М43 у на головке блока есть соединительная деталь которая крепится к головке.У нее два выхода на патрубки печки..Она у меня потекла..Как ее поменять самому.Там подхода нет почти.. вот картинка какую деталь надо менять.Заранее всем спасибо .Деталь о которой идет речь под номером 1 на картинке
http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...ttached_parts/

Помоему все у кого 4 горшка с этим сталкивались. Когда моя лопнула - покупал в автодоме - чтобы поставить надо снять впуск (коллектор) и будет все просто и удобно.

iRamp
на 6 котлах аналогично :) патрубок печки который там идет можно только на ощупь найти. А вот на 34ах его хоть фотографируй в разных ракурсах - места добуя

Сложного ничего нет. сливаешь антифриз с системы. разбираешь решотку подачи воздуха к вентилятору салона и убираешь перемычку. чтоб было удобно делать. это первые 5 минут работы.
далее берешь ключик на 10 или головку насколько помню и в зависимости от того как удобно потихоньку откручиваешь два болтика. Перед этим само собой откручиваешь все трубки.
Потом берешь и вытаскиваешь патрубок который отвернул и незабудь колечко бывает остается там. потом на всякий случай шкурочкой почистишь немного место соединений с головкой, и вставишь все обратно. герметика некакого не надо все ставится на ура и потом не течет.
Обратно все аналогично. заливаешь антифриз прокачиваешь систему и потом поставишь свою решоку воздухозабора и разделительную планку.
Все гениальное просто.Удачи в замене
p.s. у самого так лопнула по середине дороги в городе на веревке до ближ магазина за час все на коленке разобрал и собрал при помощи того что было в багажнике и дальше в путь.

iRamp
ты наверно по ссылке не прошелся. там не надо впуск снимать,там гораздо хуже :D . я понял про какую трубку ты говоришь :)

Ребята большой спасибо..я уже понял какую решетку нужно разобрать..Огромное спасибо….

Я понял тебя.спасибо большое

Я понял о чем, у меня он обломался, со стороны щитка который - мы снимали впуск ибо так удобнее) заодно и прокладочки обновили на впуске :)

под впуском стоит другая трубочка. вот ту поменять по сравнению с этой отдельная песня. но при желании сменить можно не снимая впуска. Но гемороя столько да и один не сделаешь от того что дальний болт не отвернешь надо два набора удлинителей для головки и головку с тонкими стенками.
Жесть короче.

iRamp
жестоко снимать впуск для того чтобы отвернуть патрубок на ГБЦ который стоит совсем не в этом месте (условно) даже не за впуском.

не кормите троллей!

У меня там шланг рвался. 2 раза... Может и не надо ничего откручивать и менять, только патрубок.
Streetracer
Название темы смени, а то ща ее грохнут. :D

Прально говоришь змеюшка, прально, устал я уже от непонятливых 8)