BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   E36 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=137)
-   -   Вопрос по климату! (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=180705)

gjzmo 07.12.2009 16:27

Вопрос по климату!
 
Помогите разобраться!.
Брал манишку говорили климат 2-х зонный), не заправлен был но управление не электронное а такое как на кондее стоит с крутилками.
Как я понимаю если 2-х зонный разницы никакой нет крутилки там или нет, но когда я левой выставляю допустим 18 а правой 26 то дует с обеих сторон одинаково, или эти крутилки тупо с климатом включенным работают а на печке нет ?....
Извеняюсь за то что нуб :-D хотя уже второй 36-ой )))

gjzmo 07.12.2009 20:13

ап

power320 08.12.2009 11:11

Есть ответы в поиске, писали про климат.

Max318 08.12.2009 15:58

просвети как ты определил что дует одинакого? и как одинакого? одинаково холодно жарко или как?

gjzmo 08.12.2009 21:27

Просто какая-то из крутилок получается главной и как вторую не крути все будет зависить от первой

power320 09.12.2009 00:46

gjzmo080
проверь на работающем кондее, увидишь разницу, или выставь на крутилке 25 а на второй 16 так же должна быть разница (тока вентилятор включи на полную).

ЗЫ Эксперментировал сегодня от нечего делать (летом было понятно работало как надо) проверил зимой на режиме без кондея, климат кнопки, в общем при разнице +24 и вторая сторона +16 не ощутимо, а вот при +30 и +16 ощутимо причем значительно.

Лёхер 09.12.2009 16:26

Вроде с "климатической" печкой немало повозился, тестировал в разных режимах и только буквально на днях заметил некий баг... Хотя может его раньше не было и это сейчас всплывает какая-то неисправность?
Ну в общем дело в том, что когда, например я в режиме AUTO начинаю увеличивать температуру зоны водителя - скорость вращения вентилятора начинает нарастать автоматически... Если же подобное делаю с зоной пассажира - изменений в скорости вращения вентилятора не происходит...
Температура воздуха, идущего из сопел изменяется так как надо... т.е. если например в обоих зонах стояло 20/20 и я начинаю пассажиру поддавать тепла, выставив скажем 20/32, то интенсивность дуновения остаётся прежней, но воздух в правой части салона идёт более горячий... Если же я выставляю наоборот - скажем 32/20, то сразу обороты вентилятора нарастают параллельно с увеличением температуры воздуха в моей зоне...
Это неисправность какая-то? :(

KARB 09.12.2009 16:32

gjzmo080
У меня такие крутилки. Если ставлю разную температуру пи отоплении, то разница заметна лишь через время - т.е. через минут 10-15 езды. Вобщем далеко не сразу. Ты долго ждал после регулировки крутилок?

Лёхер 10.12.2009 15:17

по моему вопросу никто не подскажет?

gjzmo 10.12.2009 15:28

Цитата:

Сообщение от KARB
gjzmo080
У меня такие крутилки. Если ставлю разную температуру пи отоплении, то разница заметна лишь через время - т.е. через минут 10-15 езды. Вобщем далеко не сразу. Ты долго ждал после регулировки крутилок?

Ждал не долго... попробую как ты сказал, но думаю что 10-15 минут интервала не должно быть...

Всем спс за подсказки

power320 10.12.2009 23:59

Цитата:

Сообщение от Лёхер™
Ну в общем дело в том, что когда, например я в режиме AUTO начинаю увеличивать температуру зоны водителя - скорость вращения вентилятора начинает нарастать автоматически... Если же подобное делаю с зоной пассажира - изменений в скорости вращения вентилятора не происходит...

Все правильно ведь водитель может не ожидать прибавки (если пасажир регилирует температуру), в общем главный приоритет водитель а потом остальные.

rtype 11.12.2009 11:05

Если установленно дуть в морду, то хоть за выставляйся тепературой, как колесико повернуто, так и будет дуть, проверяй по ногам или стеклу это раз, во вторых сейчас на улице холодно и если с одной стороны выставить 18, а с другой 32, то по первой будет температура воздуха одинаковая, т.к холодно блин и для того что-бы догнать с 0 до 18 и до 32 температура воздуха требуется одинаковая какое-то время

Лёхер 12.12.2009 19:41

Цитата:

Сообщение от power320
Цитата:

Сообщение от Лёхер™
Ну в общем дело в том, что когда, например я в режиме AUTO начинаю увеличивать температуру зоны водителя - скорость вращения вентилятора начинает нарастать автоматически... Если же подобное делаю с зоной пассажира - изменений в скорости вращения вентилятора не происходит...

Все правильно ведь водитель может не ожидать прибавки (если пасажир регилирует температуру), в общем главный приоритет водитель а потом остальные.

Всё, спасибо! :) Успокоили :)


Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru