![]() |
Заметки на полях: легкие диски
первая заметка:
была у меня зетка родстер и стояли на ней 18-е диски весом около 12 кг (стандартный вес оригинального диска 18" - 10-12 кг), потом были куплены 18" BBS RC (8 кг) - впечатление, что сбросил с кузова кило 100, ямки и тп проходятся намного мягче, на газульку реагирует резче, вообще управляемость заметно улучшилась вторая: стояли у меня зимние колеса 15" OZ (вес хз), поставил 46-й стиль 16" кованные (7 с копьем кг ) (стиль "штамповка"))) - тот же самый эффект больше я себе никогда не поставлю: 16" тяжелее 7 кг 17" тяжелее 8 кг 18" тяжелее 9 кг Любителям 18" на Е36 посвящается.... |
Сейчас езжу на ковке 15" (style 34) весом 6,1 кг, на неровностях очень комфортно, да и с места очень уверенно... Летом буду ставить 16" литье (style 42) вес 8,6... Наверное разница будет заметна... =(
|
42-й стиль 16" весит почти 10 кг
не забываем, что чем больше диск, тем меньше резины (т.е. 205.60.15 и 205.55.16, например) |
я вот тоже 2 года назад с литых 17 на кованые пересел...
вес чёто в районе 7.6-7.7 кг. R17 ET41 ширина 7.5 разница оч заметна, темболле литьё стояло не оригинал. http://i015.radikal.ru/0912/0a/4d6fbb0c9b53t.jpg за 2 круглых года эксплуотации удалось слегка подмять один диск... (ещё не правил) |
Цитата:
комплект 85 32 9 408 690 (диск, 5 болтов, нипель, центральная крышечка) - 9.9 кг |
m50b20
Ром, где взять-то такие...с маленькими диаметрами понятно - 46й стиль. А 17+ ??? Тем более разноширокие и чтоб сзади широкие были... Сколько тысяч долларов за такие надо отвалить? |
весной покажу )))
на 46 у меня были 17" 8 перед, 9 зад - 9-9.5 кг 350 $ и немного ручного труда )) |
)) надо же еще чтоб красивость сохранить) и вылет пяторочный)
|
|
добавлю.
стоял 47й стиль. р17 реплика. италия, весили хз сколько, но больше 10ти кг. и поменял я их значит на 71й стиль ббс кованные. вес тоже не измерял, но разница ощутима ппц как. машину прижимает к земле, когда педаль утапливаешь, рулится как трамвай! задняя резина была р18 255х35 - в общем сказочно! сейчас стоит 42й стиль р17 ориджинал, тяжеловато... ищем р18 шнитзер тип 3 или 37й стиль р18 |
у меня теперь 24 стиль ковка, посмотрим летом есть ли разница с литьем того же стиля :)
|
Цитата:
|
3dm
ты это... взвесить не забудь :wink: интересно очень |
plugged
попробую, просто на них щас резина лысая.. пока не снимал)) но по ощущениям легче литых) |
m50b20
Ром, полка хорошая. Середина не нра. |
Цитата:
|
m50b20
вот) а где найти нормальный центр для пересадки? надо легкий и прочный центр... Да и тупо прикручивать че попало нельзя...надо быть уверенным в прочности. Диски же как-то рассчитывают, балансируют при сборке.... короче, я слишком неорганизован и глуп для таких манипуляций. |
Ну кстате я себе в прошлом году купил 46 стиль 15" на зиму. Есичо. Потому что нравятся.
|
Лет несколько назад поменял 15" литье оригинал на заказную ковку 16" "Авиатехногия" (АКА СМК), вес диска около 5,5 кг. Разница ощутима. Сейчас они у меня на зиму, летом юзал на 17" оригинал стиль 68 (9,4кг перед 9,9 кг зад) и стиль 73 (9,4 кг). Ковка рулит :)
|
m50b20 МОИ BBS 18" оригинальные, без резины на вскидку весят 7-8кг... Если рукой мерить... Легкие они реально..
|
этим летом катался на 17-реплике 24-го стиля и на 17-х оригинальных шнитцерах - разница ощутима в пользу вторых (динамика и управляемость заметно лучше) - резина на тех и тех была одна и та же
|
юзаю bbs rc 300 17 8.5 et 13
в круг, вери гуд, перышки)))) |
Ковка это хорошо, для е32/34/38/39 и т.д есть замечательный 37ой стиль - бывает и литье, и ковка, при этом радиус 18ый, рисунок потрясающий, у меня такие на е34 стояли - даже после налета на бордюр всеми 4мя, ни один диск не пострадал.
А вот на трешку симпотичных дизайнов, да и чтобы легкие были - не знаю, BBS - не очень нравятся по дизайну, а все что меньше 17ого радиуса мне даже зимой не налезет( |
тема не о чём!
хоть кто-то реально взвешивал свою ковку? |
Цитата:
|
| Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru