Перепрыгнул Цепь :))
 

Короче морочусь уже с машиной месяца два.никак не завдится, сегодня приводил домой последнего авто электрика в городе все остальные уже были.

Он диагностировал что цепь перепрыгнула за метки.

никто не знает как это проверить? и можно ли это сделать самому, а то я этим автомастерам уже не доверяю.

если кто интересуется вот вся история моей трагедий,

ребята помогите плииииииизззз !!!!


http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...light=parnavaz

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...light=parnavaz



и еше, если это проблема с цепью может тогда машина проехать еше 500-600 км, как моя это сделала?

Ставишь двиг ВМТ,снимаешь клапанную крышку(или наоборот) и смотришь метки на звездах.

раз клапана не загнуло значит может, все зависит от величины проскока (на сколько звеньев)

Parnavaz
Лови 1 цилиндр на такте сжатия, втыкай отвертку в отверстие под стартером(фиксация маховика) и проверяй положение звезды и метки на ней, если уехала, то ослабляй натяжитель и перемещай цепь. Как вскроешь, там все сразу станет понятно.

ИМХО проскочившая цепь на зуб , а то и на пару , это что то из области фантастики :D
звезды и направляющие цепи должно быть в ноль стертые ...
разрыв цепи видел и на бмв и на мерсах , но чтоб цепь проскочила ...

Parnavaz
вскрывай переднюю крышку.Виртуально фазы не проверишь!

Parnavaz
В каком городе находишся???

Parnavaz
а случаем не провернуло ли муфту? с нее снимаются показатели на ДПКВ, вообще вариантов много.

У меня так было, ничего фантастического.

Майкл
ну это может произойти еще по причине снятого натяжителя цепи да и то сомневаюсь .
я поверю в то что проскочил ремень , всякое бывает , бывает что на ремне зубъя срезает ...
... но чтоб цепь проскочила по зубъям . :?: :!: :?: :!: :?: :!:

nepper
Ничего фантастического, такое случается, правда перед этим цепь обычно слышно, т.к. она так долбить начинает. Но случаи проскакивания цепи на зуб случались

sorry Za to chto pishu latinicei, shas pishu s laptopa, netu kirillici :((

No, vse ravno bolshoe spasibo za sodeistvie.

uje dva dnia kak peresprashivaiu avtomasterov i uznal chto cep kak i remen mojet pereprignut.vse ravno nado smotret na metki ili je merit kompressiu.esli pereprignula kompressia doljna upast na 100 %.

naschet zvuka vspominaniu, chto posle pokupki motor vidaval nekii postornni stuk.kak mne skazali eto iz-za natijiatelia cepi, no togda ia ne predal etomu bolshogo vnimania.kak okazalaos zria.mashina posle vsego etogo proexala 7 000 km, v normalnom tempe.kakixto bolshix nagruzok ne bilo.prosto poslednie 700 kilometrov bili adskimi.

ia vot v chem interesius, dopustim vse razvernulos po visheskazannomu scenariu.mnogoe pridetsia meniat?

pridetsia li meniat samu cep,natiajitel,klapani?

vchera mashinu zavel s trudom, kajdie 2 sekundi mashina daval detonaciu.vozdux vixodil obrtno priamo iz vozdushnogo filtra.reshil chto do togo kak vse ne izvedia bolshe ne budu mashinu muchit.


kak dumaete pridetsia li smenaint klapani, i esli u kogo bila takaije situacia, mnogo li chego prixodilos meniat?

zaranee spasibo vsem zaglainuvshi, i osbenno prokomentrirovavshim

P.S.Jivu ia v gruzii,v kutaisi

было тоже самое, цепь перескочила на 2 зубца, звук работы двигателя напоминал дизель.
Под замену: натяжитель, цепь (старая от новой отличалась по диаметру на 1.5 см), прокладка, желательно поменять звезды (поменял бы, но в наличии не было, а машина нужна была срочно)

chaos


aga, u menia toje zvuk dizelia bil dolgoe vremia.
cherez dva dnia prixoditsia idti v komandirovku cherez mesiac vozvrahsaius i budu mashinoi zanimatsia kak chto proiavitsia otpishus.

Spasibo vsem, ochen pomogli.

xot fakt-to sam po sebe ne xoroshii no vse taki xoroshichto xot k kakomuto zaklucheniu prishel.

spasibo eshe raz vsem!!

здрастке всем,

Давненко здесь меня не было.Все в командировках и перебежках,

Хочу отписатся по моей проблеме. Скрыли мотор цепь была натяжена.Так что все домыслы насчет того что она перепрыгнула отпали. Напомню что после просмотра компресиий она пропадала на 2-3-м циллиндрах. В конце-концов выяснилось что выжжены выпускнные клапаны в этих-же циллиндрах.

Короче поменял их со всеми прокладками + на всякий пожарный, натяжитель цепа тоже поменял.

После сборки машина завелась и сейчас работает как новенькая.

Самое главное (и отчасти главная причина по которой я пишу) заключается в том что выжог клаппанов как мне сказали был вызван из-за того что в машину я лил 98 бензин,что вызвало детонацию и в конечном счете декомпрессию.

Так что те которые любят, потреблять то-же топливо опасаетесь. Ремонт мотора недешевое удовольствие :))

Спасибо! Будем знать! Я как раз на 98 хотел переходить)))

ППЦ, какая нахрен детонация от 98-го бензина. вы хоть понимаете что пишите.
клапана прогорели из-за возросшей температуры а не из-за детонации на 98-м

Olegik, +1
И скорее всего клапана не герметично прилегали. А повышенная температура сделала свое дело.

во во