течь бензина на холодную (исправленно)
 

до этого проблем не было, а завёлся я значицца вчера в мороз градусов 15, без проблем так завёлся, запах бенза не кислый, прогрелся, заехал под фонарь, ничего не обнаружил, запах пропал... сегодня с утра 24 градуса, завёл впринципе без проблем, опять запах, полез под капот, идёт бенз с подающей или обратки от рампы, хорошо так бежит, прогрелся, перестал, запах пропал... что это, так хитро лопнул шланг подвода/обратки рампы или ещё что-то? просто шланги поменять? чтобы добрацца до них нужно снимать коллектор или можно так исъипнуться?
ps м40 1,6
http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...nitid=D6E00003
номер 5 или 6 точнее не разглядел, мешает коллектор

Re: течь бензина на холодную
 

Хамут под капотом на рейке с форсами. Было такое, обрезать шланги + новые хомуты .

коллектор снимать или подлезу?

картинко не грузиццо (

подлезешь! я снимал когда инжектор мыли

спасиб

поменял, никакая камасутра даже рядом не лежала, такие позы, такие выкрутасы )))

ды твою мать, сегодня с утра повторилось, вчера после замены не гнал, сегодня опять бенз погнал через шланг подачи (

Там три атмасферы :) не дотянул + температура :)

iRamp
думаешь? вчера же всё в норме было (, сегодня ночью правда -27, хрен завелась, пришлось дёргать (

Ну смотри, трубка металическая - шланг теплый резиновый( а резина на холоде особенно за ночь дубеет любая), вобщем дотяни чутка.

это я и сам вроде знаю, поэтому протягивал на горячую, когда мягкий и стягивается лучше

чот меня это уже подъзаипло... с завидной периодичностью начинает течь из этих шлангов, поменял уже 3 раза сами шланги, нормовские хомуты тяну головкой, причём чуть ли не до срыва, стоят уже по 4 хомута на шланг, неделю нормально и опять, то мороз в 20 оптекло, вечером впорядке, то например сегодня при минус 10, при прогреве, что-то около литра бензина под машиной, уже и не знаю что с этим делать, хоть резьбу нарезай и муфту вытачивай... накипело... сорри...

может давление повышенное? регулятор давления?

Ldir
держит 3 атмосферы, на обратку льёт нормально

может проблемка в качестве самого шланга,резина не мягкая а жесткая,попробуй другой шланг поставь,не должно течь

может у меня такая же проблема? А я на уплотнители грешу. http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53090

columb5555какие только шланги не ставил... позавчера заменил в очередной раз, запах пропал, всё нормально, с утра завёлся, пахнет.... поездил не пахнет, на светофоре встал, запахло, поехал, перестало.... сегодня таже ерунда... что-то доставать начинает, как температура на улице ниже -10, бензином прёт, как выше, то всё нормально, наверное мне достался тропический вариант машины :lol:

да ты понаблюдай откуда конкретно течёт.....????
или в гараж заедь тёплый...пусть отогреется ... и затягивай хомуты :?:

сегодня на холодную сам у себя специально смотрел,ничего не течет,может трубка с трещиной, а откуда именно течет

раньше то с подачи, то с обратки, а то и с двух сразу, шланги мокрые становятся, как в субботу поменял ещё не смотрел, мороз мать его, в обед посмотрю, а то темно ещё, невидно нихрена... руки к отвёртке примерзают )... при прогреве до конца синей зоны, поллитра бенза на асфальте оказывается, потом сокращается, ибо концентрация не настолько ядрёная становиццо...
iarl был уже в тёплом гараже, ночь стоит, утром всё нормально, на улице постоит ночь, утром потёк бензоль мимо...
columb5555 оно и понятно, что не должен, сразу обе и открываюцца трещины при морозе в ниже 10?

шланги должны быть из резины стойкой ко всяким температурным режимам и затянуть их тракторными хомутами в тепле...(пацаны говорят что и от ВАЗ подходят шланги бензиновые)

eternal life
На М-50 правда той весной менял шланг, в магазине взял вообще ГАЗ-овский)) И в -30 проблем, запахов и подтеков небыло. Заипался правда его надевать... Может у тебя диаметр не очень подходит? :D Я брал резинку, которая с огромным трудом налазит на металлическую, там впринципе уже и хомуты необязательны, ибо одевал я ее минут 30))))

iarl шланги топливные, на тазах не текут, а тут...
Владиммир насколько я понимаю на меписят система немного другая, но не в этом суть, шланги брал разные, но по диаметру они как раз по трубкам
народ, коллектор располовиница, если его не снимать целиком, а только верхнюю часть? и как к заднему болту подлезть? )

Располовинится, если сильно не прикипел. А какой задний болт ?http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...nitid=D0200000