сгорела проводка 320 м50
 

сгорела проводка 320 м50 которая идет на салон, точней сгорел блок предохранителей, реальноли впихать всю проводку от 318й м40 :o ?????????
Подскажите че нить плиз
ВСЕХ с НАСТУПАЮЩИМ!

Valdemar если с электрикой дружишь, то думаю возможно, скорее всего её лопатить придётся и добавлять провода, но иногда легче с нуля собрать, чем перебирать готовое, это imho... просто имел опыт скрещивания 10, 15 и бэховской проводок... в другой раз новый жгут с нуля, сплести было легче и быстрее...

если комплектация сходная, то особо ничего лопатить не придется

если комплектация сходная, то особо ничего лопатить не придется

комплектация сходная, разве что у меня люк в крыше тока исть, а в остальном все одно и тоже. У меня проблема в том что я не очень дружу с электричеством. на старой проводке к мозгам идет около 6ти проводов, а на этой 24, и там был всего один разьем, а тут их 2. вот тут у меня и получается запарка, может че посоветуете. :)

могу посоветовать только одно, ходи к нормальному автоэлектрику...

фото дай чудо-разъемов, чтоб цвет проводов был виден.
зы: у мозгов тока один разъем. и фото где сгорело давай,посмотрим на ущерб.

[quote="torxer"]фото дай чудо-разъемов, чтоб цвет проводов был виден.

зы: у мозгов тока один разъем. и фото где сгорело давай,посмотрим на ущерб.[/quote

Хорошо завтра постараюсь фото более менее качественное сделать, а так я ее недавно взял ну и там до меня в проводке ковырялись. Хэнд мэйд никакой получился.

Гаспода, с праздниками) Плиз ПОМОЖИТЕ фото на телефоне, который потерял бессовестно :o
Будут фото позднее. Подскажите как совместить 318м40 с 320м50в20. Поменял всю проводку вместе с блоком предохранителей. :o
ОчЕнЬ НуНо!!! (я не электрик)

известно как, вопрос как-то не корректно задан, 318 не компакт? машины каких годов? в чём загвоздка?

318 не компакт, обе машины 91 г.в., седаны. Загвоздка в том что впихать проводку не проблема, проблема в лишних проводах и всяких разьемах( не знаю может они и были на старой проводке, повторюсь что купил авто недавно), а также оборвавшихся проводах из основного пучка который в салон уходит. И самая загвоздка в количестве проводов которые уходяк к мозгам на двигатель, на старой в 2раза их меньше. Мне посоветовали искать монтажные схемы (я так понял что цветные типа как на наши русские тазики в любом букваре имеется) а хде найти такую инфу не знаю :o

кузовные проводки 318м40 и 320м50 принципиально одинаковые, могут отличаться только доп штекерами для иной компектации, но основа одинаковая
а моторные проводки разные

Valdemar
купи книгу
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=28915
там все схемы!

Вот тут у меня и запарка

если сходная комплектация, то не вижу проблем. нюансы есть как пример если у тебя автомат коробка, а кузовная проводка
от машины с мех кпп - отсутствует проводка для автомата и вторая круглая колодка на блоке предохранителей. второй вариант у тебя машина например 92 года, а проводка 97 года. в данном случае необходимо поменять zvm на zke, блок управления дворниками, стеклоподы и т.д.

А это что такое? и не подскажеш как фото прикрепить чет не получаитца :) чайник я в компутерах

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8045
второй пост :wink:

проводка
 

:) старая проводка

http://s54.radikal.ru/i145/1001/27/ffb7e411b7df.jpg
http://i062.radikal.ru/1001/fd/62219c0d437d.jpg
http://s001.radikal.ru/i195/1001/60/62a1fda255c3.jpg
http://s003.radikal.ru/i203/1001/c7/3609e5683554.jpg

обсолютно разная моторная коса м50 и м40, так как разное управление этими моторами, нет никакого здравог смысла переделывать косу, как писали выше легче новую связать, другое дело если бы мотор менялся на м40...

а где написано переделывать моторную проводку?

НЕ господа моторную проводку я и не собираюсь менять, нафг нужно, мне надо скрестить моторную проводку с провобкой которая идет в блок предохранителей( кстати на фотах исть и старая и новая провода( новая та на которой исть малярный скотчь, старая на которой нет ее соотв))

так авто выглядит сейчас
http://s001.radikal.ru/i194/1001/d0/36193d76e53d.jpg
это провода которые впихнул от 318й
http://s60.radikal.ru/i170/1001/38/3d2e35c2a825.jpg
а это которые на ней были
http://i060.radikal.ru/1001/a6/c6b1ab21d3a3.jpg

Гм.. А там крестить ничё не надо вродь. Я собираюсь менять проводку м40 на м50 (обратный порядок), до блока предохранителей проводка идёт индентичная. Разъём моторной косы пока не смотрел, но что-то подсказывает, что схема рулит. Смотри, куда что приходит в монтажный блок старой проводки (маркируй по ходу смотрения), далее старую косу отсоединяешь от монтажного блока и соответственно присоединяешь к новому МБ.

схема может и рулит, достать бы ее, провода которые по салону идут с ними проблем нет, почти все сконектилось, гемор с косой на мотор, на м50 у меня было меньше проводов
http://i060.radikal.ru/1001/a6/c6b1ab21d3a3.jpg

Суть траблы понятна. А ты смотрел, чем заканчиваются провода от разъёма? :oops: Если по ним идти к монтажному блоку, истина найдётся.

Может она гдето там, тока в монтажный блок лезть самому чет ссикотно, вот еслиб ченьж нам проводками провести, то это былобы супер, но это скорей всего нереал :roll: