M5
 

Новая BMW M5. Первая информация

Судя по всему, руководство BMW все же приняло решение отказаться от использования на своих новых моделях 10-цилиндрового двигателя объемом 5,0 л. И следующее поколение BMW M5 (а затем и BMW M6) будут иметь уже мотор V8 – по данным британского журнала AutoExpress, сейчас новая M5 проходит тесты в Лапландии. А официальная презентация этого автомобиля состоится осенью на автосалоне в Париже.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...86554872f.jpeg

Как обычно, новая M5 будет иметь более агрессивную внешность по сравнению с обычной «пятеркой». А, самое главное, под капотом автомобиля окажется 4,4-литровый агрегат V8 с турбонаддувом. Он и сейчас устанавливается на кроссоверы BMW X5M и BMW X6M – мощность движка составляет 555 л.с., а крутящий момент равен 680 «ньютонам», которые достигаются в пределах от 1500 до 5650 об/мин.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...f1f6cf58a.jpeg

Но для BMW M5 мощность двигателя, наверняка, повысят. Ориентировочно до 570-580 л.с. (нынешняя M5 имеет 507 л.с.). Благодаря этому табуну BMW M5 сможет разгоняться 0-100 км/ч меньше, чем за 4,5 с (максимальная скорость по традиции будет ограничена на уровне 250 км/ч).

_______________________
auto.mail.ru

статья с автомейл.ру. уже читал. мне, кстати, нравится. куда интересней 60-го кузова. зеркала на ножках, как у нынешней М3(ножки две, но к кузову крепятся на посредством одной).. моторспорт возвращаются к истокам))( реверанс в сторону 36-го кузова)

что-то она на Е92 большой четырехдверный смахивает

вот это первая BMW после 39 кузова которая мне нравиться...

ну зеркал больше похожи на ganador нежели на М3

http://www.toysauto.co.uk/images/mirror1.jpg

Красивая без Бэ

тож нравится 8)

BMW всё хуже и хуже... нет той агресси в облике что раньше...

Мне нраа..=))
В морде агрессии хватает, просто она не акулья, а зад говорит, что она поимела тебя..=))

Дык корпоративный стиль :wink:

это фотошоп из е90 м3, че вы как маленькие

+1 тока не е90, а из пятеры новой
Arinka чота данные не проверила :D ай-яй
http://s004.radikal.ru/i207/1002/99/fef382abc302.jpg
сами сравните
http://s004.radikal.ru/i207/1002/83/af91dff6abc8.jpg

drake757
Это кстати мысль,
можно в Курилке предложить по практиковаться в фотошопе на тему будущих бмв)

То что на первом фото (фотошоп-не фотошоп, вам виднее :D ) - к сожалению как обычно ужас (ессесно имхо).
А вот турбо - это уже хорошо, вкупе с отлаженными "атмосферными" технологиями М Gmbh это будет то что надо. И не придется к Олегу Купе гнать на тюнинг, как обычно пройдет какое-то время после выхода авто и появятся на него всякие ништяки типа брендовой ковки и тп по движку. Ну а дальше уже какое ведро поставите вместо штатной улитки - так и полетит :D
То, что она уже турбовая изначально - огромный плюс для последующего тюнинга.

bmw всегда была есть и надеюсь будет моей любимой маркой авто. надеюсь в живую она будет симпотичнее. нынешняя м5 мне очень нравится.

Похоже выдавливать из атмодвигателя сейчас скучно и неинтересно. Турбо - тренд этого года... :o Мне интересно, как много людей будет ставить в новую М5 кованую поршневую и новую улитку? Да и зачем? Что бы вместо 600 было 700 сил... Бред. Я понимаю, если бы это относилось к 330 турбо. Она хоть стоит не как чугунный мост...

В общем нах атмосферу, возвращаемся к истокам! 2002 турбо. М Gmbh устало покапле давить ньютонметры из моторов, да эти экологи еще наседают... Дунем в V8! А штобы бы на нас не ворчали, спроектируем оччень дорогой выпускной коллектор, якобы сглаживающий турбояму. Вот и весь рецепт М мотора :(

Жаль, очень жаль. Кларксон из топ гира крайне восхищался V10 и сравнивал нынешнюю М5 с феррой 430- лучшей машиной по его мнению

Эф 10 ИМХО самая крутая эм пять, хотя с детства мечтал о е39