Перегрев или что это?
 

Всем привет, вот такая штука вчера произошла: Машина стояла часа полтора на холостых :D и когда я поехал, метров через 200 заметил что стрелка температуры где-то на полпервого стоит( то есть между нормой и след белой риской) включил печку на всю и через еще метров 500 стрелка вернулась в норму, после вернул печку на еденичку больше температура не росла, что это глюк или что-то готовиться умереть?)))
З.Ы. если подобная тема есть, ткните носом плиз, с телефона очень не удобно искать :D Спасибо

ничего страшного в этом нет(вот еслиб уложил стрелку и красная лампочка загорелась,тогда даааааа)
С девушкой чтоли был :lol:

Но проверить включается ли вентилятор (или там муфта) все-таки не помешает.

ЗМЕЙ
Настоящие джентльмены... :D
Dmitry Ivanov
а как это сделать не подскажешь? :)

привет всем!!!у меня такая история!!!на холостых начинает грется!!!что сделать?у меня муфта стоит....или ее придется менять?
:'(

У меня однажды антифриз закипел, случилось так что приехал к брату выхожу и слышу звук шипения под капотом. Открываю капот слышу что жидкость закипела. Сажусь в авто опять, включаю зажигание, датчик температуры на 12 показывает. Причиной перегрева была нерабочая муфта! Но не могу понять почему температура на панельке была нормальной???? Подскажите плиз??? + потом оказалось что у меня концентрат не БМВшний а фольцовский вроде (Хепу оранжевого цвета) подскажите плиз нормально ли это. Заливали его мастера сказали что это нормальный антифриз. Подскажите плиз может стоит слить эго и залить что-то более подходящее???

а муфта ремонтируется?или надо новую брать???
:(

Я видал где-то статьи по ремонту муфты но как по мне это очень не благодарное дело. Лучше купить новую, на худой конец если финансы не позволяют то взять на разборке БУ, но после установки обязательно проверить, так как впарить могут х..ню.