плавают обороты на м40
 

Не знаю почему, но плавают обороты на холостом ходу м40, проверял многие причины. менял лямбду, валюметр, датчик хол. хода нечего не помогает. деагностика не видит причин неисправности. Кто-нибудь помогите!!!!!

Так на машине тяга в норме, когда отключаю датчик холостого хода, то обороты не плавают,но выростают до 1100. и еще одна особенность когда датчик хх отключен при повороте руля в одну сторону до предела мотор иногда захлебывается и глохнет.

ДПРВ,ДПКВ

обьясните пожалуйста что значит ваши абивиатуры.

Что означает ДПРВ, ДПКВ

поиск рулит)))

Датчик положения распредвала, датчик положения коленвала. По ним ошибки диагностика не выдает, но они бывают причиной, лично я сталкивался уже с 2мя машинами....

если плавают сильно на холодную и все пересмотрел то менять их.

у самого плавали только на м50 с ваносом, поменял ДПКВ и живу спокойно, щас еще расходомер и ДПРВ поменяю для полного спокойствия.

плавают всегда? или когда мотор холодный, горячий, во время прогрева??? больше инфы давай...

элементарно катушки пропуски зажигания, свечи

менял провода на свечах, короче плавают по настроению, иногда заведешь утром минут пять нормально, а потом начинают плавать, или сразу плавают а потом на несколько минут прекращается. Знаешь еще одна особенность, когда генератор зарядку не давал был один момент, то мотор работает чисто.

в пределах скольки оборотов плавают?

больше инфы, почему мы из тебя тянуть должны то? когда началсоь что делал?

обороты плавают в прадалах 800-1200, у нас город маленький и мастов нормальных нет, короче советовали менять лямбду, датчик хх, валюметр, топливный фильтр, провода на свечах, все это я поменял, но эфекта ни какого. делал диагностику бошовским тестером и никаких неисправностей не показывает, отключал датчик хх и матор работает чисто, но на повышенных оборотах, где то 1100. Когда одна щетка на генераторе отпаялась и перестал давать зарядку на акку. то мотор работал как часы.

И еще, иногда завожу мотор,а он до 2000 раскручивается без газа сам по себе и держит обороты такие пару секунд, а потом сам в зону холостых падает.

меняй датчик коленвала, раз сам раскручивается, поставь от волги с 406 двига, бошевский стоит 500 рублей, если симптомы пропадут поставишь оригинал....

еще можно конечно проверить давление в рейке, но диагностика бошевским тестером это мазахизм... да и обороты у тебя завышены...

Спасибо! буду пробывать, потом отпишусь.

эта... а датчик температуры как себя ощущает? ) также может плавать из-за резиновых колец на форсунках... сам не сталкивался, но на другом форуме совет давали, типа помогла их замена...

и еще одна особенность, когда еду на первой машина дергается. а датчик распреда не могу найти в нашем колхозе ни фига.

Добавлено через 1 минуту
а где находится датчик темпиратуры?

как вариант смени шкив коленвала, тоже вдел пару раз 40 мотор лавал из за него.... там с датчиком колена он связан

датчик температуры что идет на мозги

привет пацаны, у меня тоже самое, тот же M40 и также плавают обороты в точь в точь как расписал Aлеко, ну как, ты решил проблему?

у мeня нa м43 тожe сaмоe происходит, eщё и во врeмя движeния тупит, то вообщe eхaть нe хочeт, то лeтaeт.

короче, пацаны решил проблему с оборотами.
менял все, все датчики, воздушные трубки, лямбду, холостой ход, все что приходило в голову, шло под замену!
встретил одного знакомого француза, вот думаю, расскажу я ему про проблемы с холостым ходом.
так он залез под капот поковырялся там и говорит нужно заменить DME!=-O через пару дней я заменил этот DME. даж не ожидал,-о чудо совершилось!! машинка заработала! вот думай, надо вам рассказать про этот DME проклятый, сколько нерв и времени было потрачено. так что пацаны, имейте виду эту штучку, при проблемах с холостыми. *DRINK*

http://www.darkgyver.fr/reparation-B...DME-E36-03.jpg
http://www.darkgyver.fr/reparation-B...DME-E36-06.jpg