Help Зазоры
 

Уже нету сил все выставлять так как нужно поесню. После ДТП собераю машину:
1. Усы вадительская старана где крыло чуть выпирает к колесу примерно на 1-1.5 см. другая сторона в норме!
2. поставил усилитель бампера, ставлю на него бампер, зазор между бампером и усами примерно 6 милиметров!
3. вадительское крыло, точьнее нижния часть та которая ниже молдинга также зазор больше чем в верху.
Подскажите пожалуйста кто понимает в этом, что нужно зделать чтоб все стал на свои места??? Может между бампером и усами чтонебуть подложить чтоб нетак видно было? (заколхозить), уже сил просто нету.
Плиз без флуда, только по делу!

расказал бы что после дтп вытягивали... куда было ударено авто?

Пстрадало только навесное: Капот буквально 3 см. загнула, крыло также только где поваротник чутка загнуло, усы и бампер. Удар в левую фару (водительскую).

Посаветуйте чтонебуть? неужели все в сервисах машины собераюст?

АП

Cayzer


Зазоры дело интересное, боюсь что ничего конкретного тебе никто не скажет. Каждый элимент гнется и выстовляется индивидуально!!! В твоем случае начни с зазоров крыла-капота-усы-фары-бампер, не исключино, что для этого придется гнуть подкрылок.

усы не оригинал?
а крыло?
от этого тоже зависеть будет.

ага, я тоже когда ударил свою, думал что тока навесное) вроде на глаз то и не видно, но гнуть всеже пришлось

Капот встал как радной (зазоры между ним и крыльями в норме, даже идеал). Я понимаю что могло чтото потинуть что на глаз неопределиш, но я поставил новый телевизор и он встал как родной!
Впринципи пока (на время) решу эту проблему так - между бампером и усами зделою резиновый уплотнитель (чтоб нетак видно было) хотя скока смотриш данная проблема у многих есть, и никто непытается ее решить.
Усы и крыло неоригинал, но производство Германия (Klokkerholm ).
Может еще есть идеи и соображения у кого?