E36 как ни странно:)
 

Доброго времени суток. Ищу машину, о 36 мечтаю с детства, получаю права и хочу воплотить мечту в жизнь. Брать буду в кредит, соответственно хотелось бы не вкладывать огромные суммы в ремонт в течении первого года. Вопрос к спецам, имеет ли смысл брать 1.6? Гонять я не собираюсь, да и не умею пока:) Ценник до 240 где то. Налог не страшен.

если не давно получил права... да еще и в кредит... бери 1,6 а то убьешься еще ...тебе хватит!*YES*

вообще не думай об м43б16 или подобных движках. покупай м42б18. самый норм вариант будет для тебя и по твоему бюджету можно будет найти хорошую машинку в хорошем состоянии... ну а насчет ремонтов - ту не угадаешь, машины все же не 3-годовалые уже =)

den_e36
:) Вот как раз и думал что мощный движок вызывает желание посмотреть что он может

atl
Погуглил, но чего то не там видимо. Обьясни плиз почему выбирать именно м42б18? Он вроде как и старше...

они постарше но самый удобный вариант для передвижения по городу, резвый фактически как 2-ух литровая плита, но поэкономичней и проще в ремонте.
насчет желания посмотреть что он может - ты со временем просто начнешь выжимать из м43б16 все что он может и будешь недоволен... мягко говоря недоволен =) у меня был м43б16 даже в кузове компакт(компакт полегче следовательно и порезвей), но буквально через пару недель после покупки я пожалел что купил с таким двс автомобиль =) да и по расходу м43б16 не отличается от м42б18.

Я тут посмотрел в соседней ветке "белоснежную купе" симпатичная. Что нибудь можете подсказать?

Кстати, двухлитровый м52 очень эластичный и новичку на нем должно быть тоже очень удобно (т.к. позволяет передачи реже переключать)

BMW-driver
Спасибо за подсказку, просто почитав форум я понял, что искать конкретную машину практически бесполезно:) То есть с таким то двигателем, в таком то кузове. Выбирать приходиться из того, что есть. Питерская 316 выглядит просто супер, но комплектация минимум...вобщем как и все наверное ищу, ищу, ищу:)

*WALL*
Для Ярославля самый лучший вариант М43!!!Гонять не собираешся потому что не ездил на БМВ,И 1,6 тебе за глаза хватит,хотя зависит от состояния конкретного движка.Сложновато тронуться зимой даже на 1,6 ,не говоря уже о 2,0 и большие объёмы.Главное в машине это состояние КУЗОВА!!!!!И кто бы тебе что ни говорил... ,всё остальное в автомобиле делается и меняется!!!!А вот если кривой,дырявый,или близкий к этому кузов машины - то пусть там хоть 3,2 стоит...из г.вна пулю не сделаешь!!!
А ремонт кузова,как бы он не был хорошо выпонен - это всегда кроилово,и ведёт к попадалову!!!!

FOMA40rus,
+1 Сам, кстати, езжу на М43b16 и не обламываюсь, вполне достойный мотор, если с ним уметь обращаться, больше 130 стараюсь не ездить, а в этих пределах его хватает за глаза.

ты мне хочешь сказать я ездить не умею? =) я выжимал из этого двигателя все возможное и он даже на компакте показался ниочемным. он скучный. у е36 двигатели начинаются от м42б18 ну а далее м50 и м52.
нет, ну если конечно ездить как пенсионер то и дэу матиза хватает.
зы забыл добавить, насчет дизелей ничего не говорю, на них не ездил не понимаю ничего в них.

ну раз дизелистов еще не появилось, скажу я)))
36 с бензиновыми моторами у меня не было, были 30-ки с м10б18 и м40б18, но с дизелями общался с двумя е36 туринги 325 тдс м51.
143 кабылы и 260 н/м на 51 моторе позволяют чувствовать себя не ущебно ни чуть, при этом расход 5-6 по трассе и 9-10 в городе, и это салярки, не может не радовать.
сел я на эту машину после е30 с м40б18 - по ощещениям небо и земля, в общем влюбился в дизеля!!! продлем с мотором не было и с первой ни со второй машиной. за счет того что 51 построен на базе м50 но имеет не 24 а 12 клапонов - голова прочнее и меньше боится перегрева + дешевле в ремонте.
новичку на этом моторе тем более легко, так как тяга с низов, трогаться даже без газа легко.
Да и ходят эти моторы гараздо больше.
в ремонте: переборка турбины 15 рублей с гарантией на два года, тнвд дорогой, но тоже ремонтно пригоден, а все остальное - как на бензинке, зато нет зажигания и дгугих "прибамбасов".
Конечно если очень тяжелая правая нога, имея такую паравозную тягу, будет тяжко. может для начало можно взять и просто 325 тд со 115 кабылами - хватит за глаза)

возможно и так :)

Езжу я вполне себе резво и данного движка для комфортного перемещения достаточно (просто надо не только на газ жать, но и переключаться на передачку пониже, дабы ускориться как надо)..вообщем флуд тут неуместен, а движок неплох!

Матиз кстати прикольная тачка, просто нельзя сравнивать такие машины)) У нас на работе у парня 525 в 34...с ним страшно ездить:) Мне такой мощный наверное не нужен. Но блин это сказка. С места в карьер и только чувствуешь как тебя в кресло вдавливает...

Добавлено через 1 минуту
Aлексей
Автомат......меня всячески от него отговаривают. Да и самому нравится ручка. Может и бред, но как то чувствуешь себя с машиной ближе:)

спс за ликбез... я до такого и додуматься не мог.

по теме ,автор если тебе е34 с 2,5 литрами кажется очень резвой то тогда тебе реально надо 1,6 двигатель. либо м43б18, хотя они не слишком сильно различаются по динамике насколько наслышан.

неверна, любое бмв начинаецца с 6-ти котлов, а 6-ть котлов начинаюцца с 2.5 литров

arkrist,
если будешь в Мск, могу тебя прокатить на компахе с м43b16...посмотришь а нее на ходу и поймешь - надо или нет тебе 1,6 :)

utler Compact же легче и динамика другая если я не ошибаюсь. Но за предложение спасибо большое. Завтра надеюсь сдать город и площадку:)

бмв в кредит... я канеш не советчик, но не надо оно тебе такое счастье ;-)

Я вот вмешаюсь.
316 это очень хороший вариант. Поясню почему:
1. Расход топлива. Его вообще нет (хотя у меня на второй машине 300 лошадок и поэтому у меня такой восторг)
2. Нормально она держится в потоке, я вообще в основном быстрее него еду и вполне нормально себя чувствую (напомню, что у меня на второй машине 300 лошадок и я не обламываюсь). И не надо рассказывать про пенсионерскую езду.
3. Запчасти стоят недорого, если брать через Екзист или Гвоздя, а частично с разборок.
4. Налог заставит плясать в экстазе т.к. почти отсутствует.
5. ОСАГО также значительно дешевле.
Поэтому не слушай ты эти советы про БМВ начинается с 6 горшков. БМВ начинается с любой модели, а все остальное это юношеский максимализм. Купе выглядит очень стильно. У 316 один недостаток - бедные комплектации, НО зато и меньше есть чему ломаться, да и чинить можно в любом гараже. Поэтому, если найдешь хороший вариант, то бери.

Педаль газа в пол давить ума много не надо,а скорее наоборот!!!Ни на 1,6 ,ни на 2,5 адекватный человек во всю прыть гонять постоянно не будет.Бывают моменты когда какой-нить бес на тазу возомнит себя шумахером и при его обгоне он начинает на пониженной выдавливать из своего ВАЗа всё,и даже больше,дабы показать что он крут и обогнать его не так-то просто!!!Вот тут-то и просыпается нормальная водительская злость,и ты, пришпорив свою трёху,показываешь на деле кто реально Хозяин дорог!!!
А если бес пафоса,я про то что в принципе БМВ е36 ездят по трассе с крейсерской скорость 130-160,+ -!!!(это к вопросу про пенсионеров)
А вот чем бльше объём,тем больше у тебя запас мощности!!!
Насчёт дизелей,то ИМХО - трактора это со всеми вытекающими...Грохот,салярой несёт в салоне и т.д.В основном их берут те у кого есть выходы на дешёвое ДизТопливо,либо те кто желает сэкономить на заправке.И им глубоко .... на динамику,мощность и прочую "мелочь"!!!
Подумай сто раз брать тебе БМВ первой машиной???Я бы не рекомендовал...*RESPEKT*

Думаю, нормальный выбор это либо 40-какойто мотор на цепи, либо 50-е, но их в этот бюджет сложнее найти в норм. состоянии...
Удачи!;)

Спасибо всем:) Все еще ищу. 1,6 у бмводов это примерно как покупать ВАЗ:) Ну ведь едет, бензин тратит, до места довозит. Но не по пацански)) Если даже будет 1,6 нормальная думаю что возьму

начал с сегодняшнего дня продавать свою
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5998664-4136.html