Кто нибудь знает как работает родная сигналка?
 

Как сделать так чтобы она работала?
Или хотя бы чтоб двери открывал-закрывал ключ родной?
Какие блоки нужны чтоб работала сигналка?
Какие блоки нужны чтоб хотя бы ЦЗ родной работал от родного ключа?

sasha_m, всё зашито в ZKE :) + куча доп.проводов

Ну это ясно, Серег, но что сделать чтоб все заработало? сомневаюсь что у меня кто-то провода вынимал и блоки))
тем не менее ключ ни але...может конечно батарейка туту, но сомневаюсь.

Добавлено через 1 минуту
Еще вопрос в догонку...

Есть комплект ключей + замок зажигания с блоком EWS.
Если поменять замок зажигания и блок EWS, заведется без проблем новым ключом?

Добавлено через 2 минуты
Еще.... может кому интересно...
есть контора http://www.rpmotorsport.ca/
это в канаде.
Им можно отправить свой блок EWS и они считают с него инфу и сделают комплект (или один) новеньких ключиков для машинки... а потом можно будет у них уже заказывать новые ключи без отправки ЕВС-а...
и все это не дорого - 135 баксов на ибее стоит:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-K...#ht_5575wt_943

Примерно так ))

а что в этом посещении делать-то придется? в DME что-то надо прописывать от нового EWS????

Верно к DME привязать новый EWS
Собственно мне так и хотели сначала сделать када мотор менял, потом передумали и DME оставили старый залив в него новую программу

3.14рдец.... уж лучше с драным ключом поездить)))