чистка дренажей под лобовым стеклом на м42 и 43..
 

решил почистить дренажи под лобовым стеклом.
доступ к ним ограничен, пришлось снять накладку под воздухозаборником и верх впускного коллектора, заодно поставил чищенный клапан хх...
снял с правой стороны две сливных резинки а с левой одну, изнутри воздухозаборного отсека руками вытащил скопившуюся грязь( палочки, листья и просто грязь), после чего из бутыля потихоньку подливал воду в отсек, в другой руке держал кисть малярную, которой там все вымывал в дренажные отверствия.
убедившись в том, что все ****** смылось промыл резинки и поставил их на законные места( из нутри)...
установил все на свои места обратно снятию.
работа несложная и много времени не заняла, зато разом пальнул по двум зайцем 8) ...

с фотками было бы получше :)

тоже глянул где этот дренаж, все закрыто непонятной крышкой. решил не заморачиваться пока.

к сожалению фоток нет, впринципе они не нужны...
чтобы снять енту крышку надо для начала снять сверху сетку, потом с лев стороны открутить 1 саморез, а с правой два, вынуть крышку кверху, водостоки под ней!

БИМЕРР
точно, но я не смог подлезть печка сильно мешает
максимум что можно вытащил, до остального не долез...

печка внутри салона, а чистить нужно снаружи, под капотом, при чем желательно его установить в положение обслуживания( максимально вертикальное )...
как уже писал, чтобы облегчить доступ желательно ещо снять верх паука...
...и все будет наглядно и достаточно удобно...

БИМЕРР
ну у меня тачка с климотом снял обшивку которая на 3-х саморезах за ней стоит хреновина типа печки с воздуховодами автоматическими она мешает сильно. верх паука неснимал, попробую на выходных еще разок.

купи в хозтоварах тонкую изогнутую кисть, чтобы было поще промывать...
дренажные трубки расположены по краям от исполнительного блока, под накладкой которую ты снял, обязательно сними их перед промывкой, после помывки вставляй их с внутренней стороны и вытягивай за отводы до фиксации.