Завывания в компрессоре кондиционера
 

Уважаемые, форумчане подскажите. Е36 М43 Начались завывания в компрессоре кондиционера, воет странно раз воет, другой нет. Знакомый автомеханик говорит, что в компрессоре нет масла и нужно добавить, но при этом выйдет газ и потребуется перезаправка, а также говорит, что возможно потребует замены какой-то цилиндрический предмет возле бачка омывателя с трубками от компрессора.
Подскажите так ли это, не хочется, чтобы обманули.
Заранее спасибо.

Возможно, надо смотреть, вообще все работы с фрионом делаются на спец оборудовании, фрион откачивается без потерь. Но чтоб узнать есть ли масло в компрессоре надо его снять и слить масло. Делать однозначно так как его заклинивание привидет к поиску нового компрессора.



Причина замены ресивера-осушителя? или просто так для профилактики? деталь не копейки стоит.

тоже не понятно зачем осушитель(цилиндрический предмет) менять....он то причем? а выть может и подшипник компрессора.

Да, только не компрессора (он там тоже есть) а муфты компрессора, но вопрос в том что выть будет при выключенном компрессоре а при включении завывание будет прекращаться.

да. я именно про подшипник муфты, в том то и дело что мы не знаем, когда проявляется звук, при включенном или отключенном.....

Частенько вой предшествует заклиниванию подшипника муфты компрессора кондиционера. Воет, когда муфта срабатывает, перестаёт, когда муфта отключается. Необходима замена подшипника муфты. Имейте ввиду - он двухрядный. Подбирается просто по размеру.

Че то запятых наставил кучу, наоборот перестает когда включается и воет когда в свободном вращении.

Да? А я думал, что под нагрузкой воет...Ну, тебе виднее.

Хотя подумал, может и так выть. Да что там рассуждать, надо смотреть конечно, а его заклинивание тоже не есть хорошо, но его проверить проще всего и первым делом начинать проверку с него.

Всем спасибо за помощь
С ресивером-осушителем понятно, менять не буду.
А когда воет при включенном или нет трудно сказать, в процессе работы повоет потом тихо, потом опять вкключается. Когда воет, то вой с оборотами растет, но не прямо как стрелка тахометра, а до определенного уровня.
При отключении из салона, звук сразу же исчезает.

Здесь муфта идет целым элементом, или ее можно ремонтировать?
bmw.autocats.ru/parts/E36/Sedan/Europe/318i-M43/LHD/M/1996/may/browse/heater_and_air_conditioning/magnetic_clutch/

Надо заменить подшипник в муфте. Я ж уже писал об этом.