установка подлокотника от англичанки: ФОТООТЧЕТ стр2.
 

Такой вопрос. у меня леворульное авто. предлагают подлоктник водительский от праворульного авто. там ручник получается справа должен быть. реально ли установить такой подлокотник?

врятли, и форма подлокотника то какая....

просто видел фотки где переделаные стоят... http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.p...F7%E0%ED%EA%E8

нужно вроде ручник переставить на правую сторону и все, а потом подлокотник поставить

http://polovina1.users.photofile.ru/.../130077611.jpg

там не переделанные, там две разные машины :wink:

так я вкусре что 2 разные. там на последней странице написано что нужна рукоятка ручника праворульная и переварить тросик надо ручника... найти рукоятку еще ладно но насколько тяжело переварить трубку тросики и что для этого надо снять?

а не дешевле купить леворульный локоть в любом состоянии и обшить его кожей?

пролема найти леворульный ... я из Бреста, Беларусь(

lu55
в Белоруссии найти подлокотник проще простого :wink:
спроси здесь
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9863
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25163

)))) В нормальном состоянии в беларуси 150 баксов стоит, так еще и нет нигде... Либо 30 баксов с англичанки любого цвета в любом состоянии))))

оуеть в белорусии от праворукой проще найти :lol: ИМХО-думаю лучше потратится чем делать такое :shock:

А по мне - так мне лично тоже нравится "праворукий" ручник. Имхо себе бы заморочился.

Сам приобрел праворульный подлокотник, приобретал дистанционно, забыл просто уточнить, обошелся дешево (понятно почему). Спасибо продавцу (поляк), дал в комплекте ручник от праворульки. Как и пишет Polovina, теперь надо переварить трубки для тросика ручника. Для этого надо снять консоль и пол, как я понял. Буду делать через неделю, фотоотчет приложу, если интересно.
Конечно с удовольствием бы послушал Polovinu насчет этого дела.

да ничего там варить ненадо, трубки тросиков гнутся на другую сторону, руник на болтах, перекрутить на другую сторону и всё, в тоннеле есть дырки уже с резьбой под правый речник

maxl
Я уже поднимал пол, но трубки тросика идут под металлом, как туда добраться?
Остальное - все верно, там даже дырки другие не нужны, просто крепления правого ручника сделаны на другую сторону.

кхм, а чем отличаются правый и левый костыль ручника? просветите

кронштейном крепления к кузову

Вот праворульный, крепления слева:
http://i017.radikal.ru/1004/f0/f814f778e057.jpg

а перегнуть левый не? только заказывать правый если не пришлют? )

eternal life
В принципе возможно, металл четверка.
http://i011.radikal.ru/1004/1a/bb814fc42639.jpg
И вот еще добавлю:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...E8%FF&start=30

а может как нибудь можно на самом ручнике что нить доварить или удлинить крепление троса чтобы не корячить кузов?

буду очень благодарен за фототчет и конечно результат... как ощущения от переделки будут.

Вот. наконец то поставил подлокотник от англичанки. достался относительно не дорого 30$.

может кому пригодится мой фотоотчет с коментариями... у нас в РБ от леворульки найте нереально да и ценник ого - го..
Что требуется:
1. Панель с подлокотником
2. Ручник от праворульки
3. Немного краски
4. Болты немного длиннее тех которыми крепится ручник
5. инструменты: болгарка сварочник и ключи: 13,9,12,10,17, крестовая отвертка.

Желательно делать на яме, т.к. во время резки и сварки лучше втянуть тросики ручника чтобы их не покоцать

Для начала снял центральную консоль. вынимаем кнопочку аварийки - под ней один шуруп, вынимаем заднюю пепельницу - под ней еще один. после этого можно снимать панель. потом стягиваем с ручника ручку и кожу. должно полиучиться примерно следущее
http://s41.radikal.ru/i092/1005/05/d2b6fcc2a3a5.jpg

Я еще снял сиденья для удобства. Но перед этим надо отключить акумулятор, чтобы не записалась ошибка аирбэга.
http://i024.radikal.ru/1005/25/05826fc859f1.jpg


далее снимаем ручник с тросиков. обкладываем акуратно тряпками пол чтобы не спалить....

http://s08.radikal.ru/i181/1005/0f/e104a26015fb.jpg

я пометил примерно какой длины должны быть трубки.
акуратно отпиливаем болгаркой трубки тросиков от пола.


http://s46.radikal.ru/i114/1005/ef/69d2413b08c8.jpg


теперь прячим с ямы тросики ручника в трубки. Перегибаем трубки на другую сторону. я использовал трубу не большого диаметра, одевал на трубочку и подгибал.. потом поднял пол со стороны заднего сиденья и там тоже немного подогнул. правда одна трубка в итоге не стала нужной длины, пришлось ее укоротить болгаркой.,



http://s57.radikal.ru/i157/1005/95/f6fbe282f40c.jpg


теперь привариваем трубки к полу..

http://s42.radikal.ru/i095/1005/1c/269d5faf48db.jpg

Далее необходимо подкрасить места сварки и резки, ведь кузов в машине - самая реко заменяемая запчасть, надо за ней ухаживать...

http://s58.radikal.ru/i159/1005/bc/bfee10c4d950.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1005/c0/41e8c35d3c19.jpg

Теперь начинаем сборку)))

http://s43.radikal.ru/i102/1005/7b/ff55261c8cb7.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1005/83/96b379946973.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1005/de/6c7fe908fed4.jpg
http://i082.radikal.ru/1005/08/d3ceae4afbf2.jpg

Все.. подключаем акумулятор и балдеем)))
кстати разницы где ручник справа или слева абсолютно никакой, кроме нак не привычно поналчалу...

Молодец!

спасибо))
день тест драйва... катал знакомых.. некоторые отмечали особый комфорт))) после дото как говорил им что поставил подлокотник сразу понимали откуда появился комфорт)))

lu55
Респект!
Слушай а зачем таки тросики прятать, они же в трубках?