Какой лямбда-зонд заказать?
 

На экзисте есть оригинал, есть, как обычно, аналоги и есть "универсальные детали". Так вот один и тот же БОШ в "универсальной детали" дешевле на 35% "аналога".
Я так понимаю, что размеры самого датчика одинаковые, а вот что с хвостом? Штекер будет у всех одинковый или нет?
Кто заказывал?

Тоже интересует. Надо менять. Цены разнятся....

В техничке в прикрепленных темах специальная статья про лямбды.
Если мозги БОШ можно эксперементировать и с тазовыми лямбдами, фишки переделываются.

Добавлено через 45 секунд
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=152688 читаем 8-)

Как я понял, у "аналога" будет все родное, как оригинал - то есть, с разъемом. У универсального прсото провода, которые нужно подключать к родному разъему.

АГА!!!

Берите БОШ не ошибетесь, (Скупой платит дважды)! у кого был опыт переделывания жигулевских потом плевались............

nikita100, с универсальной бошевской лямбдой в комплекте поставляется что-то вроде конструктора, чтобы собрать фишку (ну, там пины и пр.мелочёвка).

В общем, проще заказать аналог :-)

Думаю, да. Я бы не стал заморачиваться с пинами, а заказал бы аналог по бошу.

по собственному опыту скажу, что больше лямбд для опытов я покупать не стану, купил от 10-ки BOSH потом стали мозги греться,стала глохнуть на горячую,а потом ваще засада, машина тупо не едет,меня велосиПЕДЁР обгоняет,поездка в автосервис не решила проблему, но пока у меня более насущные траблы, как решу их буду смотреть что с тягой

берите Хеллу в два раза дешевле оригинала
за качество хеллы переживать не стоит ИМХО

уменя бош тазовский стоит некаких проблем но штекер я под капот вынес так навсякий случай

у знакомого бош тазовкий тоже нормально

0 258 003 231 Вам 1500 жалко на лямбду? купите таз карбюраторный.

:-D

планарный- LSF4.2 0 258 006 537 от ВАЗа и не выносите себе моск! он такой же универсальный и как и тот что на экзисте! я по весне с лямбдами запарился, в итоге поставил этот датчик и забыл навсегда, его + то что он собран по новой технологии а не как наши по технологии 78 года, другие материалы и тд, вобщем импульсы он выдает быстрей, время разогрева 10 секунд против стокоа 2 минуты, что лучше для мозгов. Даже на м40 была заметна разница и по расходу и по динамике тоже. Все пашет как часы, а вот то что ВАЗ ставит детали от бмв, это уже другой вопрос.

Добавлено через 2 минуты
кхм, ну я бы так не сказал... у мня полет отлчный расход 10 макс 15 литров с тапкой в пол.... машина валит как надо....

Так а ты разъем переделывал, когда от Ваза ставил?
Я вот все в раздумьях: от Ваза - не от Ваза брать.
Хотя я так понял переделать разъем там не беда.

Roma_, разница там не большая в скорости импульсов используемых материалов форме и разъеме, чем новей тем все лучше вот и все! на вазовскую есть переходник, все это можно купить у представителя боша без проблем!

у меня все гораздо проще никакого разъема нет и все сидит на пайке + темоусадки, зато и разъемы не заливает, да и не такая это делталь что каждые 5 тыр менять ее надо!

машина мне досталась без разъема, поэтому мудрить не стал, припоял термоусадил и забил, стоит именно та лямбда что написал выше, есть другая с прорезями, эта с дырочками....

дак вот с прорезями это прошлый век, с дырочками надежней и лучше! так указывает сам бош, срок ее службы в полтора раза выше! да и работает она лучше!

полтора года назад воткнул от десятки бошевский за 40 у.е., только разьем перестрогал, и все прекрасно, оригинал, не оригинал, один фиг все в китае делается

bysky, мат поправь, насчет лучше для мозга не совсем согласен, главное чтоб диапазон совпадал а то мозг его просто не увидит, разогрев быстрее это понятно, но заложенные 2 минуты не сокращаются, то есть если заложено 2 минуты на разогрев то будет подаваться напряжение 2 минуты.

У меня бошевская лямбда уже 7 лет стоит, причина смены это то что слизана резьба на ней и вкручена на честном слове.

power320, поправил, сор, думал автофильтр скушает... а фигу((((

Добавлено через 1 минуту
power320, на счет мозга, мпульсы там одинаковые везеде, прнцып лямбды это делать коректровки по сгорающей смси, и иделаьный ндекс всегда один, он константа... а то то эти импульсы идут чаще, то и мозг получает инфу чаще следовательно кориктируется смесь быстрей!

тут на форуме целый талмут выкладывали в 9 листов, могу найти сцылку.

там не иппульсы, там идет напряжение вольт, заложен диапазон вольтаж в мозг и пофиг как часто он меняется, лучше от этого не становится, просто может отличаться диапазон, то есть отклонение от нормы 1 и есть не корректная смесь и надо чтоб 1 была. Точнее идет на сименсе, на Боше грубее. Лямбда расчитана на рабочий такт мотора, и то что за один такт она даст 10 импульсов это не значит что она лучше пранализирует, вообще если честно извини но писать что лямбда прям бомбит мозг показаниями, от этого не лучше, мозг анализирует показания лямбды по работе цилиндров когда идет выпуск ОГ, и можно 50 раз за секунду дать импульсов, но результат будет тот же как и от 1-го.

То есть у тебя коса идет без разъема напрямую к мозгам? В принципе тож вариант.

А что касается переходника, если буду искать его, что спрашивать? Типа купил лямбду от Ваза, нужен переходник на БМВ?

берешь старую свою лямбду, отрезаешь от нее фишку с проводами. берешь тазовскую лямду, срезаешь от нее фишку и прикручиваешь вместо нее фишку от своей. все это дело изолируешь хорошенько и радуешься жизни

нет, есть у них конструктор, от унивресальной лямбды идет в комплекте... то и спрашивать хз как назвать!

Добавлено через 1 минуту
power320, спорить не буду, мозг бмв не разрабатывал, софт не писал под него...

но могу сказать по ощущениям, что стало лучше, вот именно эта лямбда хорошо себя виедет и на дагностике тоже все замечательно. стояло до этого бош с экзиста, за 2700 сдохла через месяц, потом сдохла такая же токо от ваз за 1000, потом купил эту и забыл про нее)

А-а, понял. Там по цветам вроде провода отличаются, тут была тема где расписано че да как.

2bysky:
Ясненько, можно будет и так попробовать. Короче что-нибудь решу, а то обороты и расход задолбали уже. Правда с отключенной лямбдой расход стал поприятнее все же.
Кстати, когда поменяю лямбду, аккум есть смысл отсоединять? Или мозги все и так съедят?

Roma_, лучше отсоедение пока менять будешь, а потом как соберешь подключ акум на месте