Где стоит редукционный клапан?
 

Подмаргивает на холостом ходу иногда лампа масла. Почитал прежние темы и решил подразобраться сам с этим масляным траблом. Подскажите собратья где в стакане редукционный клапан и можно ли к нему добраться и стоит ли вообще туда лезть и как заменить или устранить проблему

скудивер, а причем тут стакан?
поменяй фильтр и промерь давление

Где этот, сцуко, предохранительный клапан стоит. Подсказываем

клапан стоит в стакане! его надо снимать + новую прокладку под маслянный стакан!

подмаргивать может и из за маслянных форсунок, сперва замер давления в системе, потом уже смотреть может датчик гонит и умирает вот и моргает. а так же масло сменить, маслянный фильтр, может ты перегреваешь его? я на старом масле 7 тыр пробега как 15 минут подрифчу так тоже подмаргивает на холдостых и при переключениях, остынет и норм. щас масло сменил, поеду на дрифт отпишу, что на новом масле будет!

ну и уровень банально проверь!

Поеду на замер давления, хотя стакан уже прибарахлил по случаю