BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   E36 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=137)
-   -   Ремонт ДПРВ simens фотоотчет (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=197054)

Boris_k77 09.09.2010 05:55

Ремонт ДПРВ simens фотоотчет
 
датчики SIMENS ДПКВ и ДПРВ имют со временем дефект изоляци т.е. она сыпется и потом провода замыкают
В случае с датчиком ДПРВ симптомы малая мощность большой расход хлопки в глушителе

В случае с датчик ДПКВ машина при нагреве глохнет стрелка тахометра скачет.

Данные датчики успешно лечатся заменой проводки.
приводится отчет по ремонту ДПРВ. в датчике ДПКВ чтобы добраться до основных контактов пришлось доковырять ниже кольца в реале так далеко можно было не лезти.

http://s60.radikal.ru/i170/1009/0a/6a819f076856.jpg

http://s60.radikal.ru/i169/1009/68/16ba7f4a582f.jpg
дефект проводки в разъеме

http://s06.radikal.ru/i179/1009/69/39ed937591fe.jpg
датчик после вскрытия

http://s005.radikal.ru/i209/1009/10/77dc50267517.jpg
распиновка контактов

http://s60.radikal.ru/i168/1009/f5/32ba1c5502cb.jpg
новая проводка

http://s001.radikal.ru/i194/1009/18/0c3c9afbbe6e.jpg

готовый результат.

drvasile 09.09.2010 10:10

я тоже самое сделал год назад, так и не заработал, купил новый.
если не трудно, не могли бы вы тестером замерить сопротивление.
у меня показания нового не совсем совпадают с книгой

kahyrman 09.09.2010 20:56

Цитата:

Сообщение от Boris_k77 (Сообщение 2884570)
датчики SIMENS ДПКВ и ДПРВ имют со временем дефект изоляци т.е. она сыпется и потом провода замыкают
В случае с датчиком ДПРВ симптомы малая мощность большой расход хлопки в глушителе

В случае с датчик ДПКВ машина при нагреве глохнет стрелка тахометра скачет.

Данные датчики успешно лечатся заменой проводки.
приводится отчет по ремонту ДПРВ. в датчике ДПКВ чтобы добраться до основных контактов пришлось доковырять ниже кольца в реале так далеко можно было не лезти.

http://s60.radikal.ru/i170/1009/0a/6a819f076856.jpg



http://s60.radikal.ru/i169/1009/68/16ba7f4a582f.jpg
дефект проводки в разъеме

http://s06.radikal.ru/i179/1009/69/39ed937591fe.jpg
датчик после вскрытия

http://s005.radikal.ru/i209/1009/10/77dc50267517.jpg
распиновка контактов

http://s60.radikal.ru/i168/1009/f5/32ba1c5502cb.jpg
новая проводка

http://s001.radikal.ru/i194/1009/18/0c3c9afbbe6e.jpg

готовый результат.

И как лучше становится после такого? каким сечением проводка нужна?
Просто у меня последнее время на прогретом двигателе если завести то скачут обороты потом выравниваются. а если завести и сразу поехать то тупит машина а через 5 секунд нормально становится. двигатеь м 43 1.8 и где эти датчики стоят?

avia76 16.05.2011 17:30

как зажать провода в разъеме?

Diego 27.05.2011 14:03

Да, если покупать новье, то можно разориться.. :( Над тоже подлечить свои.
Boris_k77, отчету *RESPEKT*

normex 27.05.2011 19:39

Boris_k77, Напиши подробней. Что за провода брал, что именно делал, как. А то кроме что расковырять надо и пропаять - ничего не ясно. Хотелось бы конкретики.

Siroejkin 28.05.2011 12:47

Что за провода использовались? Как сохранили экранирование проводки?

torxer 28.05.2011 14:28

у меня тоже осыпались провода в оплетке. я тупо отрезал их возле разъема ДПКВ и ДМЕ,и проложил новые провода. через косу протягивал проволкой,а где они наружу выходят,одел в пластиковую обмотку.


Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru