КАк отрег.английские фары?
 

Короче проблема такая, приехал проходить тех осмотр и мне заявили что у меня фары английские для левостороннего движения, то бишь светят не на обочину а на встречную :(((Фары БОШ. Вопрос собственно в чем, можно ли их отрегулировать что бы светили в другую?

повернуть линзы, там 3 болта, ослабил, провернул, закрутил, будут нужные )

Где то тема была, про эту операцию с фотками.

там шторки имеют другую форму. либо менять шторки местами, либо искать от нормальнорукой машины

Ничего там менять не надо, Eternal life правильно говорит, снял крышку, ослабил три болта, повернул и все

да, забыл добавить, болты НИ В КОЕМ случае не выкручивай полностью, там регулировочные шайбы стоят, если выскочат, то заи...мучаешься выставлять пары ближний/дальний... я так влетел, потом долго выставлял... ближний отлично, а дальний самолётам светит и в сторону ), еле выставил линзы на место )))

А у вас тоже английские фары?

AMATORY, были, потом стали немецкие ) а потом на хеллу обменял

Судя по всему не везде так прокатывает.
Разбирал 2 ZKW(вроде так) разных годов и 1 Бош, нигде не регулируется. ну либо я че-то не понял, по кранйей мере шторку не перевернёшь. У самого правая фара англичанка бош. В какой-то из них вроде вообще шторки на заклёпках.

netdog, зкв да, не так, а вот настоящий вошь регулируется, может ты плохо искал? )

хз, вот заинтриговал :), вопрос в том как именно регулируется, если не полный переворот, а чисто наклон шторки, то в теории такое возможно, точно не помню конструкцию, год назад крутил)

Добавлено через 2 минуты
Да вот кстати вроде по фото такие в разборе
http://sucker.orconhosting.net.nz/ellipsoids/opened.jpg

Да, фары от 05.1994 года выпускались раздельно для левого и правого рулей. Следовательно, они нерегулируемые. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/63/63_0273/

Alekss,Но у меня то машина 92 года, хотя фары наверняка заменены перед продажей так как машины билась в литсо :-D и морда, там где ноздри стоят от е46 стоят, английские у нас на рынке дешевле всего так как нафик никому не нужны если только для таких целей, как вколхозить лишь бы что перед продажей:(

все линзованые фары БОШ можно перевернуть!
саму фару разбирать не нужно! надо снять заднюю крышку, там будет видно 3 винтика.
их нужно немного ослабить, вытянуть линзу на себя и повернуть ее...

там еще есть метки "L/G" и "R/G"
щас уже не помню, на какую надо ставить...

Ну фсё, почти убедил, завтра пойду в 5й раз разберу фару (эм т.е. сниму заднюю крышку), если не переверну, буду громко гафкать ]:->

netdog, да хоть обгавкайся, но фото сделай и выложи сюда, чтобы мы смогли тебя обратно обгавкать :-D

Crazy, что-то мне подсказывает, что "L/G" :-D

если седня не забуду, то сфотаю и сделаю небольшой отчетик...

Crazy, Отлично, зер гуд :)))))

Раз такое дело пошло, и пока я до фары не добрался, расскажи Crazy плиз, что ты имеешь ввиду под задней крышкой? Ту что просто крышечки закрывают пространство за лампами. Или всю заднюю часть т.е. снимая фару и отсоединяя через защёлки?

Добавлено через 46 секунд
Это обязательно :)

ну, крышку, которую надо снять, чтоб заменить лампочку ближнего...

Добавлено через 33 секунды
седня поздно домой приду....
если не сильно устану, то сфоткаю...

Ну всё, гавкать не буду, блин, как я раньше искал хз )) Виноват.
Действительно там 3 болта, только не линзы а вся конструкция с отражателем, откручиваешь по сути отражатель, слегка преподымаешь его и вставляешь в соседний паз, градусов на 20 поворот выходит и \_ превращается в _/

А я видимо раньше не в том месте искал :)

Есть пару фоток, если надо могу выложить.

Давай фоты!!!

http://s005.radikal.ru/i210/1010/91/066924eab08ft.jpg
p.s. стрелку наверное не в ту сторону нарисовал, это вроде я фотку уже сделал после того как повернул отражатель.

ну да, не верно выразился, не линзу, а весь отражатель с линзой вместе))

а регулятор наклона фар там мешать не будет?