отличия Bilstein B6 и B8
 

люди кто знает чем отличаются Били Б6 и Б8? только длиной штока и все?

Olegik, длинна штока ну и жесткость соответственно. зубодробилки ещё те!:-D

То что нужно !:-D

Olegik,В8 под пружины с занижением, а что касательно жесткости, то что В6 что В8 одинаково.

что , тупо разница в длине штока ??? Почему тогда такой разброс цен огромный ?%)

alyshev, ну может и так, но по ощущениям, процентов на 30 - жестче!...может канечно из-за пружинок низких...

вот это мне и нужно было знать, Спасибо.
если уж ты про них такие вещи знаешь, то может и вживую их сравнивал?
мне интересно насколько короче шток у Б8 (особено у задних).

kool013, ты сравнивал езду на Б6 и Б8? на одной и той же машине?

Я вот тоже думаю что не может быть жесткость одинакова, раз шток короче ... надо в общем мануал ихний курить ...

Olegik, ога. на ИС-ках. Б6-норм, даже с заниженными пружинками, Б8-жесткачь, примерно на 4-5см ниже...пружины на Б6-х - айбах, на Б8- бильштэйн...

kool013,так может разница была из-за пружин.
у меня айбах спортлайн (-50/-30) и по опыту езду на них могу сказать что айбахи сами по себе мягковаты

Olegik, о том и речь.

Судя по мануалу билей, б6 позиционируется, как спорт аммо для стандартных пружин, а б8 для тюн пружин с занижением не менее 35 мм. На фотках и тот и другой моноамортизаторы - перевертыши. Но в онлайн каталоге видно, что даже на одну и туже машину идет несколько аммо б6/б8 и они имеют разные характеристики и даже конструкцию!

в6 и в8 бывают и меж собой разными, конструктивно одно трубные и двух трубные.

вообщем по сути никто ничего не знает, толком никто не может объянить какой аморт чем отличается от другого
Б6 и Б8 бывают разными для е36 хотя бы тому что у е36 были разные крепления стабилизатора (уже только п этому есть 2 варианта одного и того же амортизатора)

alyshev, сказал совершенно правильно. разница в пружинах - как следствие другая зона комфорта и усилие отбоя. Б6 под сток пружины Б8 под занижение 35+

Олег, т.е. если занижение меньше чем 35мм,то нужно ставить Б6.
я правильно понял?

http://www.bilstein.de/uploads/tx_te...6_b8_en_02.pdf

Вот смотри Б6 и Б8 это одно и тоже с разницей только в пружинах

короче курил курил каталог и вкурил.
Б6 и Б8 бывают 2-х видов: однотрубные и двухтрубные по конструкции.
однотрубные более жесткие и типа быстрые и они дороже, двухтрубные более плавные и дешевые
кстати могу помочь с приобретением амортов Bilstein.

+1